車子冬天開暖風(fēng)要關(guān)閉AC鍵嗎?不關(guān)油耗會增加嗎?喵哥測試給你看
冬天開空調(diào)的時候,是不是必須手動把車上的AC鍵關(guān)掉,才能夠節(jié)油?假如是自動空調(diào),有必要再去手動關(guān)閉AC鍵嗎?今天喵哥給大家現(xiàn)場演示一下,看看自動空調(diào)到底有沒有必要手動關(guān)閉AC鍵,才能夠達到節(jié)油的目的。
像我這個就自動空調(diào),我把空調(diào)一鍵打開,如果是吹暖風(fēng)的話,溫度調(diào)高調(diào)到30.5度,這是最高溫度了,這個時候我只要開啟AUTO鍵,自動空調(diào)開啟,AC鍵它就會自動點亮,現(xiàn)在在點亮狀態(tài)下去看一下壓縮機是不是在運行,是持續(xù)運行還是間歇運行。在皮帶旁邊連著最下方這個鐵坨坨,這個鐵坨坨現(xiàn)在是沒動的,這個鐵坨坨就是空調(diào)壓縮機。
它動一會轉(zhuǎn)一會,就這么間歇性的一停一轉(zhuǎn),也就是說,壓縮機是在間歇性的運行,而且伴隨著壓縮機的間歇性運行,仔細觀察一下你車子的轉(zhuǎn)速表,尤其在怠速狀態(tài)下,就會發(fā)現(xiàn)當壓縮機它在啟動的一瞬間,轉(zhuǎn)速表它會往上面跑一點,然后壓縮機停止了,轉(zhuǎn)速表它又慢慢的下去?,F(xiàn)在就手動把AC鍵關(guān)閉,然后再去看一下壓縮機的情況,壓縮機鐵坨坨它就一直不轉(zhuǎn)了,這就是完全處于關(guān)閉狀態(tài)了。
我們都知道,冬天車內(nèi)吹暖風(fēng)實際上叫廢物利用,就是用發(fā)動機所產(chǎn)生的廢熱,通過空調(diào)系統(tǒng)把廢熱循環(huán)到車里面去,但是廢物利用實際上是不會增加油耗的,為什么明明可以完全廢物利用,就是把發(fā)動機產(chǎn)生的廢熱推進來造成暖風(fēng)就可以了,為什么還要去啟動壓縮機,是不是自動空調(diào)有毛病,設(shè)計的不智能。
其實是由于冬季在吹暖風(fēng)的時候,導(dǎo)致車內(nèi)外溫差很大,假如空氣的濕度比較大,就很容易發(fā)生起霧的情況,所以空調(diào)壓縮機,它除了有制冷的功能,還有一個很重要的功能就是除霧,壓縮機間歇性的啟動,有助于讓車內(nèi)的濕度,降低防止車內(nèi)起霧。
第二個,雖然通過廢熱可以把暖風(fēng)吹去,但是廢熱溫度很高,這個溫度吹出來很難受,盡管把風(fēng)調(diào)的很小,但是它溫度還是很高。所以這個時候為了讓你更舒適,它就需要混合一些冷風(fēng),才能讓出風(fēng)口的溫度達到設(shè)定溫度,所以它同樣的需要啟動壓縮機,然后混合一些冷風(fēng),達到你設(shè)定的溫度,所以這就是為什么,冬天吹暖風(fēng)的時候,明明可以廢物利用,一旦開了自動空調(diào)還是會把AC鍵默認開啟。
好了,相信通過剛才給大家現(xiàn)場演示大家都看到,假如不手動關(guān)閉AC鍵,即使是自動空調(diào),壓縮機在開暖風(fēng)的狀態(tài)下,就是把溫度開在30幾度,它依然是在運行的,只不過自動空調(diào),它的運行頻率是一陣一陣的,而且壓縮機運行的時候,如果自動空調(diào)用的是變頻的,那么它的運行功率沒有那么大,如果是手動空調(diào)的話,要是不關(guān)閉AC鍵的話,全功率運行,基本上對你的動力,對油耗影響比較大了。
所以即使你的車子是自動空調(diào),假如當?shù)貧鉁乇容^干燥,你不需要除霧,而且車內(nèi)溫度也比較適合,建議大家可以把AC鍵手動把它摁掉,這樣有助于車子的更低的油耗,而且車子的動力也會更好一些。