全新一代的G 500各位都見過了，但總感覺少了點什么東西......嗯，就是AMG版本。這次梅賽德斯-AMG官方正式發(fā)布了新一代AMG G 63車型的官圖，一臺硬到不能再硬的越野車，加上AMG的加持，這才是大家心目中真正的大G！

最明顯的改變在于換裝了一款與新款AMG GT車型風格一致的前格柵造型，其內部由12根豎置鍍鉻飾條組成。另外，保險杠下方的兩個進氣口尺寸相比新G 500車型更大，看起來更兇狠。銀色的防撞杠為選裝，相比于老款的尺寸有所減少，僅覆蓋車頭下半部分。

車側及車尾與G 500相比，變化不大，輪圈尺寸更符合AMG車型的風格，采用了一套雙七輻式22英寸輪圈。剎車卡鉗采用紅色涂裝，印有黑色“AMG”標識。

另外一個AMG標志性的圖騰就是側出排氣，雖然AMG調校的排氣聲浪已經(jīng)足夠震撼，低沉渾厚，但很多車主仍選擇改裝一套價值不菲的排氣，更突出存在感。

車內與G 500的變化在于材質，部分飾板采用碳纖維材質，更符合AMG對于性能的追求。全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。

AMG版本特有的方向盤看上去戰(zhàn)斗感十足，采用平底設計，印有AMG字樣標識。黑/銀配色同樣質感不俗，3、9點位置采用打孔設計。

動力方面自然是重頭戲，4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間僅4.5秒。

至于這套動力總成實力如何？想象一臺方正的大盒子在你身旁飛馳而過，紅綠燈起步又絲毫不遜于其他小鋼炮，硬派越野和公路的高性能看似毫無關聯(lián)，但這臺G 63卻將二者結合的堪稱完美。

G級不菲的身價，對于很多人來說依舊是“買不起”系列，但我們不妨樂呵一下，新款、老款哪個是你的菜？歡迎踴躍留言！