知道你看展很趕時間，那我們走馬觀花看一下成都車展這些熱門新車都有哪些亮點(diǎn)。本次車展有25個品牌參展，新車有70多臺，加上泛新車，輕松突破100臺，也算是下半年很重磅的展會了。假如用簡短的幾句話來點(diǎn)評，你能抓住要點(diǎn)嗎？一文帶你粗略看完整個汽車博覽會，直接進(jìn)入正題。

吉利銀河L6：銀河在吉利集團(tuán)下的定位還是稍稍高于其他子品牌的，銀河L6并不能完全看成是對標(biāo)秦PLUS，而且這套1.5T+電機(jī)以及3DHT混動變速箱系統(tǒng)成本不便宜，那它12.8萬起似乎也是合理的，只是比秦PLUS足足貴了3萬，壓力不小啊。

方程豹豹5：啥也不用說了，看這黑壓壓一片，還有哪個展臺比BYD還火的？

猛士917：東風(fēng)旗下的猛士系列一直有做硬派車型的傳統(tǒng)，軍用的民用的都做得有聲有色，像猛士M50就很威武，現(xiàn)在推出了猛士917，有增程有電動，售價63.77-73.90萬。但這個時間點(diǎn)問世，好聽點(diǎn)說：上打仰望U8，下踢豹5；說難聽點(diǎn)：不上不下，命途多舛。

奇瑞iCAR 03：奇瑞終于后知后覺，發(fā)力純電動了，但看這車的定位似乎有點(diǎn)小眾啊。全鋁大梁很硬很下本，造型更是硬橋硬馬，可惜尺寸不大只有4.4米長，這么看它還是一臺玩樂性質(zhì)的車子，很難是大多數(shù)人的家用選擇。

起亞EV6：賣28.28-41.98萬，一臺緊湊型純電SUV賣這個價？個人覺得貴了，起亞還是不信邪，現(xiàn)在國內(nèi)新能源這么卷，連別克都放下身段了，中大型SUV的別克E5也僅售20.89-27.89萬，在國內(nèi)，起亞的品牌力并不比別克強(qiáng)吧。

M760Le：搭載3.0T發(fā)動機(jī)的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出570馬力/800牛米，4.3秒破百，極速250km/h。性能很強(qiáng)，但我查了一下，它是參數(shù)居然輸給了汽油的寶馬M760Li，幸好，帶電之后不用再賣200多萬了，“只”售181.9萬，（對土豪來說）也很值了是吧。

捷尼賽思G90：車子是不錯的，但很難說服大佬們掏100萬不買奔馳S級，而去買個韓國車。捷尼賽思需要做的大概是，持續(xù)不斷地投入燒錢，等5年10年后，大家潛移默化承認(rèn)你是高端了，這臺旗艦才有好機(jī)會。

寶馬iX1：當(dāng)年寶馬iX3上市之后，賣得不大好，隨后罕見地官降7萬，再加上終端優(yōu)惠，大概總共降了10萬多，立馬月銷就有4千多臺也算不錯?，F(xiàn)在寶馬iX1（29.99-33.99萬）上市，可問題也來了，售價幾乎和優(yōu)惠后的iX3重疊，你有什么理由說服消費(fèi)者舍大選??？

比亞迪宋L：這臺車討論最多的可能是顏值，它到底是丑還是美，你覺得呢？

路特斯EMIRA：2.0T四缸版賣90.28萬起，3.5T V6版賣118萬起。這個年代還愿意推出純汽油的2門2座這么純粹的超跑不多了，V6版本是手動的就更少了。

江淮瑞風(fēng)RF8：看，又是這夸張的大尺寸鍍鉻前臉，人人都罵埃爾法，人人都想成為埃爾法。

極狐考拉：終于有車企盯上孕婦群體了，考拉推出全電控、可旋轉(zhuǎn)的兒童座椅，并在車內(nèi)設(shè)置了魔方茶幾小桌板，為嬰幼兒打造出一個移動小餐廳，讓媽媽更加方便地喂奶。假如它只在市區(qū)通勤，那所謂車內(nèi)喂奶有點(diǎn)像偽需求，但跑長途的時候應(yīng)該是還是用得到的，CLTC續(xù)航500km，看來是真的在解決痛點(diǎn)。

榮威D7：又一臺中大型新能源轎車，它和啟源A07，以及漢，你選哪一個？

現(xiàn)代伊蘭特：售價9.98萬起，998這個數(shù)是不是很熟？完美對標(biāo)秦PLUS的價格。假如你不喜歡比亞迪這個品牌，而喜歡合資，再加一個buff，只喜歡純汽油排斥新能源，那伊蘭特絕對是“閉著眼”入手。

名爵Cyberster：718平替？340馬力，它的性能自然是很頂?shù)?，在電動化時代動力變得稀疏平常，而在設(shè)計上，名爵Cyberster也是可圈可點(diǎn)，要說名爵做小跑車也是有點(diǎn)基因的，現(xiàn)在帶了電能否彎道超越呢？

最后，你對成都車展還有哪臺車印象最深，不妨也給個簡單點(diǎn)評。