湖光樹影、水聲鳥鳴、花叢爛漫。完美的木石建筑坐落其間，「桃花驛」好像一副令人神往的立體田園油畫，融入無邊的田野之中。

卓爾桃花驛小鎮(zhèn)坐標孝感，離武漢約2小時在21.3平方公里的桃花驛小鎮(zhèn)里，湖光樹影、水聲鳥鳴、桃林爛漫，田園生活。它最大的特色之一就是，每到桃花盛開的季節(jié)，這里十里的桃林便繁花盛開，連綿數(shù)十里粉紅色的桃花像一望無垠的緋云，宛若三生三世十里桃林。

動力強勁酣暢淋漓

從武漢到孝感，一路高速公路和省道，開著瑞虎8PLUS鯤鵬e+跑上一圈，整個過程行云流水般地暢快。開著瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，因為動力充沛，帶來的駕駛感就是酣暢淋漓。

得益于鯤鵬DHT超級混動技術(shù)，讓“3擎3擋9模11速”成為瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的一大亮點。需要注解的是，“3擎3擋”即指1.5T超效發(fā)動機+雙電機，支持3個物理擋位；“9模”則指的是單/雙電機驅(qū)動、增程、并聯(lián)等9種工作模式。而“11速”指的是起步、中低速、高架、超車等11種全用車場景的自適應(yīng)動力模式。

試駕全程，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+整個動力表現(xiàn)就是隨時加速隨時爆發(fā)。不管前面的高速路還是省道，只要稍踩下油門，車子就撒歡似的往前沖。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+持續(xù)帶來的那種加速感非常持久敏捷，絲毫沒有燃油車那種以及加速乏力遲緩的現(xiàn)象。

體驗操控的快感

作為一個新興的網(wǎng)紅打卡點，卓爾桃花驛小鎮(zhèn)近年來成為年輕人的打卡地。在城市高速公路與省道上，瑞虎8PLUS鯤鵬e+給小編另一個深刻印象就是靈動的操控以及沉穩(wěn)的底盤，那種非常舒適且踏實的駕駛感，讓人不禁點贊。

盡管瑞虎8PLUS鯤鵬e+車身看起來比較寬大，但經(jīng)過連續(xù)彎道時，只需輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，就能實現(xiàn)快速過彎。而在狹窄的公路上原地掉頭，快速打方向盤時，就發(fā)現(xiàn)瑞虎8PLUS鯤鵬e+輕盈的操控，即使手無縛雞之力的弱女子也能開得很輕松，絲毫不費什么力氣。

說到瑞虎8PLUS鯤鵬e+底盤的穩(wěn)定性，在快速下行經(jīng)過彎道時感觸就比較深刻。得益于該車出色的底盤調(diào)校，過彎非常平穩(wěn)。不會因為車速有點快，而產(chǎn)生一種車身發(fā)飄的感覺。

而在經(jīng)過減震帶時，經(jīng)過優(yōu)化的底盤有效地吸收了地面的顛簸力，這時傳到車內(nèi)時已經(jīng)很輕柔了，再加上舒適的座椅，更是對地面顛簸無感。因此，整個試駕過程，讓小編感覺瑞虎8PLUS鯤鵬e+的操控性與底盤平穩(wěn)性，比一些主流的合資車型還要棒。

時尚大氣兼具科技與實用

目前，在國內(nèi)混動車型中，可供消費者選擇的車型并不多。不過，一直以來堅持自主研發(fā)動力的奇瑞汽車顯然技高一籌，成為后來居上的佼佼者。這款瑞虎8PLUS鯤鵬e+除了帶給消費者耳目一新的感覺外，也讓他們在混動車型上擁有了更多選擇。

除了前面說到的動力與操控性優(yōu)勢外，瑞虎8PLUS鯤鵬e+的時尚、科技與實用性極強，給人帶來一種高端車型的體驗感。時尚自然來自于該車延續(xù)了LIFE IN MOTION3.0家族最新式的設(shè)計語言，點陣式進氣格柵充滿霸氣。同時，內(nèi)飾軟質(zhì)材料的大面積覆蓋，在提升美感和視覺效果時，駕乘的舒適感也進一步被強化。

其次，瑞虎8PLUS鯤鵬e+科技感十分強烈。車內(nèi)的12.3英寸智慧雙聯(lián)屏，配備奇瑞最新的雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，人機交互簡單快捷，360度全景影像非常清晰地對周邊情況一目了然。此外，電動調(diào)節(jié)的座椅以及炫酷的航空級檔桿也是科技感的一大亮點，無形中增加了整車的高檔感。

最后就是瑞虎8 PLUS鯤鵬e+實用性，在小編看來主要體現(xiàn)在兩方面，一是可變空間。該車提供5座/7座兩種座椅布局，本次試駕的是5座版，第二排座椅支持四六比例分割放倒，第三排兩個座椅也可以完全放倒，給了更多車廂空間組合。

第二個實用性就體現(xiàn)在該車的經(jīng)濟省油上，根據(jù)官方公布數(shù)據(jù)，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+在NEDC工況下的純電續(xù)航里程為100km。在混合動力模式下，綜合工況油耗為1L/100km，虧電油耗 5.0L。

在匹配高效能電池、電機的同時，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還搭載博世最新 IPB 智能電控制系統(tǒng)，安全剎車、舒適制動、能量回收達到最優(yōu)化，為整車帶來超乎想象的低油耗。對于今年燃油價格七連漲之下，這樣的經(jīng)濟油耗簡直太有誘惑力了。

總體說來，經(jīng)過武漢到孝感桃花驛的桃源之旅試駕，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+給人最大的感覺就是驚喜，從動力、操控、油耗到舒適體驗感，非常對得起“超級混動”的定位。而對于這款亮點超多的混動車型，其補貼后的價格區(qū)間為15.58萬元-17.18萬元。既能上綠牌又省油省錢，售價還如此親民，市場表現(xiàn)值得期待。