說起日系車?yán)锊倏刂?，我相信大家第一反?yīng)一定是馬自達(dá)。力爭做到“人馬合一”般愉悅駕乘體驗(yàn)也是馬自達(dá)多年來堅(jiān)持不變的設(shè)計(jì)初衷。今年3月份，馬自達(dá)旗下緊湊型SUV CX-5也是迎來了全新升級。作為一名馬自達(dá)車主，今天也帶著大家一起來分析一下，新MAZDA CX-5究竟是否值得咱們消費(fèi)者入手。

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雖說作為中期改款車型，新車在外觀方面的變化還是比較大的，全新造型的熏黑進(jìn)氣格柵兩側(cè)采用開放式設(shè)計(jì)與大燈相連接，下方搭配鍍鉻飾條讓整車前臉看起來更加有力量感，全新設(shè)計(jì)的前大燈組與前包圍也讓新車前臉看起來更加戰(zhàn)斗、犀利。

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車身側(cè)面采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓新車整體造型看起來更加的運(yùn)動，較長的車頭配合短車尾的車身比例也讓新車操控更加優(yōu)秀，全新槍灰色的輪轂造型也讓新車運(yùn)動感更加強(qiáng)烈。

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車尾也是秉承著“刪繁就簡”的設(shè)計(jì)理念，全新設(shè)計(jì)的尾燈看起來更加有戰(zhàn)斗氣息，梯形設(shè)計(jì)的尾門裝飾也讓新車車尾簡單而不失內(nèi)涵，新車可謂是將馬自達(dá)的“減法美學(xué)”運(yùn)用到了極致，看起來簡單同時(shí)又覺得內(nèi)涵豐富，我個人真的是非常喜歡。

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如果說新MAZDA CX-5的外觀是“減法美學(xué)”的起點(diǎn)，那么內(nèi)飾一定是終點(diǎn)。新車內(nèi)飾依然采用極簡的設(shè)計(jì)，10.25英寸的懸浮式中控屏則讓整車內(nèi)飾更加有科技感，銀色的鍍鉻飾條配合經(jīng)典“三炮筒”儀表，讓整車內(nèi)飾也充滿了運(yùn)動氣息，7英寸的液晶儀表在保持原有的運(yùn)動味道之余又能帶來豐富的車輛信息，三幅式多功能方向盤手感非常棒，中控處空調(diào)物理按鍵也讓用車更加便捷，并且全系標(biāo)配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)，可以說簡約而不簡單，看起來就是讓人感覺很舒服。

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動力方面，新車搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率114kw，最大扭矩200N·m，2.5L發(fā)動機(jī)最大功率144kw，最大扭矩252N·m，實(shí)測下來單2.0L發(fā)動機(jī)的動力來看也足以滿足我們?nèi)粘５男枨螅⑶野俟?L多點(diǎn)的油耗也是非常的經(jīng)濟(jì)。用一個詞簡單來形容新車的駕控感，那就是“精準(zhǔn)”。前麥弗遜后多連桿的底盤懸掛調(diào)教的非常運(yùn)動，清晰的路感、優(yōu)秀的過彎姿態(tài)，在操控方面馬自達(dá)從不含糊，全新的GVC PLUS升級版加速度矢量控制系統(tǒng)和i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓新車操控更上一層。全系標(biāo)配倒車影像+倒車?yán)走_(dá)；i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，運(yùn)用毫米波雷達(dá)等感應(yīng)裝置，輔助駕駛者實(shí)現(xiàn)安全駕駛的“主動安全技術(shù)”和“預(yù)碰撞安全技術(shù)”為駕駛者構(gòu)建安全的出行體驗(yàn)。

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總的來說，無論是顏值還是駕控，馬自達(dá)一直沒有讓我失望。長安馬自達(dá)現(xiàn)在還推出了新MAZDA CX-5新春限定升級禮遇，包括配置升級：360全景影像及智能安全裝備免費(fèi)升級；補(bǔ)貼升級：首付5成24期0利率，置換至高10,000元補(bǔ)貼；服務(wù)升級：三年免費(fèi)全合成機(jī)油，免費(fèi)上門取送車。如果你需要一臺操控優(yōu)秀的家用SUV，新MAZDA CX-5難道你不心動嗎？