蘇聯(lián)紅海軍在實力鼎盛的1980年底，包括核潛艇在內(nèi)，曾經(jīng)擁有多達700艘大中型艦艇，這個數(shù)量已經(jīng)超過了同時代的美國海軍。當時，蘇聯(lián)紅海軍在水面航母的建設上一直走彎路，因此在鼎盛時期航母數(shù)量和質(zhì)量和美國海軍也有明顯的差距。但是蘇聯(lián)在核動力巡洋艦上并不落后，特別是水下核潛艇的規(guī)模和數(shù)量上是超過美國海軍的。蘇聯(lián)一共生產(chǎn)過接近250艘核潛艇，而美國同時代只生產(chǎn)了不到190艘。蘇聯(lián)還生產(chǎn)了超過4萬噸的臺風級這種并列耐壓殼的怪物，這種噸位顯然在未來幾百年也是空前絕后的。正是因為總噸位和單艦噸位紅海軍對比美國海軍并不吃虧，這才敢在全球進行廣泛的擴張，并與美國海軍多次進行戰(zhàn)略對峙。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯海軍基本還是前蘇艦隊在撐門面。蘇聯(lián)解體后的前20年，俄羅斯海軍得到的新水面艦艇的總噸位居然不到1萬噸。

不過俄羅斯海軍的前20年，蘇聯(lián)時代遺留的水面大艦仍然可以在全球裝一下樣子。比如還有4艘基洛夫和3艘光榮級。但是俄羅斯海軍真正能開出遠洋的，卻是現(xiàn)代級驅(qū)逐艦和無畏級大型反潛艦。那么為何3艘光榮和4艘基洛夫就長期出不了門呢？光榮級的問題是顯而易見的，這是蘇聯(lián)海軍第一次嘗試萬噸以上的現(xiàn)代導彈巡洋艦，結(jié)果把16個巨大的發(fā)射筒都堆砌在甲板上，那么光榮級的穩(wěn)定性自然是非常感人的。大于5級風浪就失去基本的平衡性，而遠海6到8級風浪，在大西洋很多海區(qū)幾乎占據(jù)一半以上的天數(shù)。因此3艘光榮級，就只能分散在俄羅斯海軍的3大艦隊長期當禮儀性質(zhì)的旗艦。幾乎連實彈發(fā)射演習都很少參與。而更大的基洛夫級。顯然是接受了光榮級的教訓，幾乎所有的導彈都改為垂發(fā)或者傾斜式垂發(fā)。

再加上基洛夫級大于2.4萬噸的噸位。這重心和平衡問題是徹底解決了。誰知道新的幺蛾子又來了，基洛夫級的主動力是核反應堆，可能由于選型較早，有動力不足的問題，因此基洛夫級居然還有燒油的常規(guī)動力的備份系統(tǒng)。結(jié)果蘇聯(lián)解體以后，由于長期不出海，維護也跟不上，首艦基洛夫號的動力包已經(jīng)嚴重老化。老化了怎么辦，更換唄。這核動力包想更換，幾乎要拆掉絕大部分上層建筑才行。工程量浩大，俄羅斯海軍根本就拿不出這筆錢。不知道有哪個自作聰明的，居然建議：不用這么麻煩，反正動力包下面的龍骨只有2層鋼板，直接把船底龍骨切開，從下面把動力包更換了不就行了。俄海軍上層一聽，也沒過腦子，或者瀚海狼山認為俄海軍高層根本沒有更換核動力包這樣的經(jīng)驗，居然真的同意切龍骨換動力。結(jié)果切開倒是切開了，卻再也焊接不起來。雄偉的基洛夫的換心臟手術，等于就沒下來手術臺。如此胡鬧，俄海軍還不敢承認。只對外說十幾年都在維修，結(jié)果基洛夫首艦沒修好，第二艘因為太老也報廢了。

到了2019年4月，俄羅斯對外正式宣布拆解2艘基洛夫級。而因為浮船塢沉沒被嚴重砸傷的唯一一艘航母，也基本是棄療了，只停留在碼頭上，長期保持賬面上還有一艘航母裝備。否則作為5常之一卻沒有航母，俄海軍的面子掛不住啊?，F(xiàn)在俄各海軍船廠，普遍人員流失，設備老化，配套不全。大多數(shù)船廠只能生產(chǎn)800噸以下的艦艇，只有北方船廠還能生產(chǎn)5000噸級別的俄羅斯神盾，但也是多年才能交付一艘，可以在遠海維持面子。實際上俄海軍水面主力，已經(jīng)正式確立了近海小艦密集火力防御的戰(zhàn)略。