玩線上服才是RBR拉力的精髓，現(xiàn)實中的拉力賽事，并沒有天天刷一條賽道的存在，可能一生中拉力賽車手就只比賽跑過一次這條賽道。

搞這個賽事原則為了給大家交流拉力駕駛技術，積累賽事經(jīng)驗，培養(yǎng)賽事策略，最終目標是學以致用，并可參加RSF官方的全球賽事并獲得好的排名。

此周賽屬半娛樂性質，周太公釣魚，非強制要求參賽，心情放松點，想玩的可以玩，不想玩的自己刷就好。想玩的，哪周要參加，哪周不參加，不用跟我說，玩你就上去跑就可以了，不玩直接忽略過去，多簡單啊。要出差的，要上學的等等，想玩又沒空玩的人群，那就不好意思哈，我已經(jīng)開足一周，包含周末了。

全年52周，那就是52次周賽。

參賽條件如下：

①賽事使用RSF版RBR進行，不支持CZ版RBR

②已注冊RSF賬號，國內玩家國籍請修改好，我只統(tǒng)計中國車手的積分。

③設備不限，方向盤，手柄，鍵盤，甚至鼠標，你喜歡就好。

賽事規(guī)則：

①線上服為周賽服，那就是，每周開一個，每個只開一周，服務器開啟時間為每周一早上7點，關閉時間為下一個周一早上7點

比賽開始之后不能退出服務器，否則服務器判斷為自動退賽

中途賽車報廢請選擇retire結束賽事，會有DNF的有效時間進行排名的

②服務器名稱開頭是China Week xx Racing （xx表示第幾周）

③賽車組別全員采用R5組（RC2），總共8臺車，任君選擇。車損設定Reduced半真實車損，不至于一碰就碎。

④賽道數(shù)量為每次周賽6~12條，分為2~3個legs（賽事日），賽道具體數(shù)量和選擇看我心情，天氣好壞和路面情況好壞隨機。

⑤每條賽道后帶有5分鐘的簡單維修時間，從第二個leg開始，賽事之前可完全修復賽車；只有每個leg開始之前可以選擇調教和輪胎選擇，之后都不能修改，車胎磨損一直延續(xù)到leg結束

⑥是否有切線，走捷徑，抄近路等類似作弊行為的，一切看服務器判決，排名我只看最后成績，RSF服務器有比較完善的處罰機制，該被罰多少就是多少，問我也沒用，這事不歸我管，開好服之后我就是普通玩家（doge）

⑦服務器是開放式服，沒有設置密碼，全球玩家都可以進服跑

⑤開好服之后，為公平起見，我作為開服者不會再去動服務器設置，也不會回應任何人的重置要求，跑得如何看你自己和天意（什么中途斷電啊，斷網(wǎng)啊，電腦壞了，貓狗踩了按鍵，老婆過來沒收作案工具等情況）

⑧周賽積分制度

最終成績前20名均有積分，每周算好積分排行后直接發(fā)布在動態(tài)和群

積分排位按照中國國內車手的實際排名來計算，沒有設置好中國國旗，默認為國外車手

例如排行榜第一名是外國車手，第二名是中國車手，那這名中國車手獲得第一名的積分

第一名 30分

第二名 27分

第三名 25分

第四名 23分

第五名 21分

第六名 20分

第七名 18分

第八名 17分

第九名 16分

第十名 15分

第十一名 13分

第十二名 12分

第十三名 11分

第十四名 10分

第十五名 9分

第十六名 8分

第十七名 7分

第十八名 5分

第十九名 3分

第二十名 1分

賽事規(guī)則就這么多，跑就是了，本文最終解釋權歸我，就這么簡單。

只要你喜歡拉力，我們就是兄弟。