二戰(zhàn)時(shí)期有這樣一艘航空母艦，她曾經(jīng)被人給予厚望，她的下水典禮風(fēng)光無二，她代表了一支被和約限制的海軍重新崛起，但她從未進(jìn)行過一次作戰(zhàn)，從未有過一次出擊，從未起飛過一架飛機(jī)，甚至從未建造完成，這就是納粹德國唯一一艘航空母艦——齊柏林伯爵號(hào)。

一：第二帝國時(shí)期的探索

提起海軍航空，諸位腦袋里最先想到的是一定是在太平洋與大西洋風(fēng)光無限的航空母艦們，因此大多數(shù)人對(duì)于海軍航空的印象也多半是迎著海風(fēng)放飛艦載機(jī)的航母，但事實(shí)上航母這一艦種的誕生經(jīng)歷了異常多的波折。

飛機(jī)發(fā)明以前，海面上的軍艦與空中的飛行器就已經(jīng)進(jìn)行過配合，在美國南北戰(zhàn)爭時(shí)期的1861年的8月3日約翰·拉·芒廷利用熱氣球從拖船“范尼”號(hào)上起飛進(jìn)行了一次飛行，同一個(gè)月北方軍還對(duì)一艘煤船進(jìn)行了改裝，這艘被改裝的煤船“喬治·華盛頓·帕克·卡斯蒂斯”號(hào)成為了歷史上第一艘為了執(zhí)行空中任務(wù)而專門設(shè)計(jì)的艦船。

整個(gè)南北戰(zhàn)爭期間，北軍還利用熱氣球指引了密西西比河上的軍艦進(jìn)行炮擊行動(dòng)，并多次進(jìn)行飛行偵查。

受此影響，1867年的北德意志邦聯(lián)海軍就嘗試在巡洋艦上搭載氣球進(jìn)行偵查輔助，這應(yīng)該是德國海軍航空跨出的第一步。

隨后的事情我們都知道，普法戰(zhàn)爭以德國的勝利告終，德意志第二帝國在凡爾賽宮z

成立，普魯士海軍變成的北德意志海軍又搖身一變成了德意志帝國海軍。

這里要說一下，二德，魏瑪和三德時(shí)期的海軍稱呼是不一樣的，二德子的海軍被稱為“皇家海軍” 魏瑪時(shí)期被稱之為“帝國海軍”而三德子時(shí)期被稱為“戰(zhàn)爭海軍”為了簡便以下統(tǒng)稱為德國海軍。

我們說回德二，伴隨著時(shí)代的發(fā)展，科技也一起進(jìn)步，雖然早在1852年法國人吉法德就設(shè)計(jì)出了第一款軟式飛艇，但軟式飛艇的性能堪憂，直到1898年，德國的費(fèi)迪南·馮·齊柏林伯爵設(shè)計(jì)和制造出了第一款試用的硬式飛艇，從此德國人對(duì)飛艇的狂熱便一發(fā)不可收拾，這份狂熱席卷了從平民百姓到德皇的德國上下，當(dāng)然也包括了德國海軍。

于是乎，德國海軍將重心放在了如何建造一支由無數(shù)齊柏林組成了空中艦隊(duì)上，是的，你沒聽錯(cuò)，德國人最開始的打算是用齊柏林完成偵查乃至對(duì)艦轟炸的任務(wù)，這份執(zhí)念甚至在1910年第一款水上飛機(jī)出現(xiàn)后也沒有絲毫改善，保守的德國海軍甚至對(duì)固定翼飛機(jī)嗤之以鼻，以至于擁有固定翼飛機(jī)的德國海軍部航空局的指揮官僅僅是一名上尉，早期德國對(duì)于固定翼飛機(jī)的全部投資甚至不如一條齊柏林飛艇造價(jià)的一半。

更有甚者，在1910年美國海軍的尤金·埃利在伯明翰號(hào)巡洋艦上駕駛飛機(jī)起飛時(shí)，德國政府非但沒有看到這其中的價(jià)值，反而通過外交表示美國的報(bào)導(dǎo)是在“嘩眾取寵”1913年英國皇家海軍的大演習(xí)中，“競技神”號(hào)航母的一架水上飛機(jī)失事被一艘德國船救起，這件事在應(yīng)該造成了皇家海軍的恐慌，而德國人居然趁機(jī)嘲諷了一波英國認(rèn)為英國人鼓搗航母是在玩物喪志，哪有我們大齊柏林氣派，很難想象為何對(duì)英國海軍每次進(jìn)步都步步緊追的德國人會(huì)在海軍航空上拉胯，對(duì)齊柏林飛艇傾注如此多的心血。

然而事實(shí)上嘛.........

直到1914年，英國皇家海軍的航空勤務(wù)隊(duì)率先使用飛機(jī)在9月、10月和11月空襲了杜塞爾多夫的德國飛艇基地才讓德國人明白了飛機(jī)的作用。

大家或許會(huì)對(duì)德國人的保守大肆嘲笑，但對(duì)于那個(gè)飛機(jī)性能還不成熟的年代，會(huì)有這種想法也實(shí)屬正常現(xiàn)象，美國人在二戰(zhàn)時(shí)期航母玩的很溜吧，然而當(dāng)1916年美國海軍航空兵派到歐洲考查的軍官們回到美國時(shí)卻向當(dāng)時(shí)的美國海軍聯(lián)合委員會(huì)如此回復(fù)“歐洲人值得借鑒的東西一是齊柏林飛艇，二是主力艦配陸基飛機(jī)，至于航母則沒什么前途。”理由是她們太慢沒法跟上艦隊(duì)，即使建了一艘足夠大又足夠快的航母，付出的成本也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不值。因此在聯(lián)合委員會(huì)隨后遞交到美國海軍的建議書中只建議海軍裝備500架飛機(jī)，一些熱氣球和軟式飛艇以及一艘實(shí)驗(yàn)性的硬式飛艇，沒有一個(gè)字提到航空母艦。而且，你認(rèn)為組建一支齊柏林艦隊(duì)很蠢嗎？那是你不知道英國人的蒸汽潛艇。

總之，在現(xiàn)實(shí)的教育之下，德國人對(duì)于飛艇和飛機(jī)的印象在1917年發(fā)生了轉(zhuǎn)變，日德蘭海戰(zhàn)中本來被給予偵查重任的飛艇因?yàn)樘鞖庠蛉ト糠岛?，英德的偵查依然是靠著巡洋艦進(jìn)行的，在這種情況下加之這期間德國海軍航空兵幾次出色的對(duì)港、對(duì)艦攻擊任務(wù)才終于讓德國狠下心來建造一艘航空母艦，而此時(shí)原本風(fēng)光無限的齊柏林飛艇只剩下了十條。

二：奧索尼亞號(hào)的嘗試

建造航母的心已經(jīng)有了，很快，德國海軍部就確定了他們的要求——排水量不超過一萬兩千噸、載機(jī)數(shù)大于20架，最高航速不低于21節(jié)。德國海軍本想將“羅恩”號(hào)巡洋艦與“斯圖加特”號(hào)巡洋艦進(jìn)行改裝，但后來還是放棄了，只有斯圖加特號(hào)經(jīng)過改造成為了半艘水上飛機(jī)母艦。

取代她倆進(jìn)入德國海軍眼中的目標(biāo)是意大利郵輪“奧索尼亞”號(hào)，這艘郵輪本來是意大利從德國訂購的，但由于眾所周知的原因，這艘船在1915年就已經(jīng)成了德國船，加之該船12586噸的滿載排水量和21節(jié)的航速十分不錯(cuò)，留著也是占用船臺(tái)為什么不廢物利用一下呢？

于是乎在1918年1月，負(fù)責(zé)進(jìn)行海軍航空技術(shù)研究的于爾根·萊佩爾博士完成了“航空母艦一號(hào)”的改裝圖紙，雖然理論上此時(shí)應(yīng)該叫其航空母艦一號(hào)，但由于奧索尼亞聽著好一點(diǎn)，我還是繼續(xù)稱呼其奧索尼亞號(hào)，草圖中的“奧索尼亞”號(hào)采用了雙層甲板設(shè)計(jì)，上層為直通飛行甲板用于降落，下層為機(jī)庫甲板用于存放飛機(jī)與起飛，其他一些從現(xiàn)在眼光來看頗為原始的設(shè)計(jì)還包括，使用吊車而不是升降機(jī)在機(jī)庫和甲板之間移動(dòng)飛機(jī)，等等。

艦載機(jī)打算使用漢諾威飛機(jī)公司的CL—3，與容克公司的CL—1，但結(jié)果是這艘航母沒有完成，反倒是水兵率先爆發(fā)了起義推翻了德皇，1922年“奧索尼亞”號(hào)被拆解。

三：魏瑪時(shí)期的蟄伏

在經(jīng)歷了一戰(zhàn)的慘敗之后，魏瑪共和國在第二帝國的廢墟之上建立，新生的德國吞下了世界大戰(zhàn)的全部苦果，《凡爾賽條約》對(duì)其海軍軍備進(jìn)行了嚴(yán)苛的限制，其中當(dāng)然包括了航空母艦，這使得此時(shí)的德國海軍本質(zhì)上已經(jīng)成為了一支岸防艦隊(duì)，但與大眾印象中小胡子上臺(tái)才開始重整軍備不同，早在魏瑪時(shí)期德國就已經(jīng)為后來軍隊(duì)的重建做起了各種準(zhǔn)備，從1921年下水的埃姆登號(hào)，到雖然面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但魏瑪國會(huì)依然在“要戰(zhàn)艦還是要奶粉”的爭論中以255票對(duì)203票通過了德意志級(jí)的建造決議，無不能看出魏瑪時(shí)期德國海軍雖然歷盡坎坷但依然像重建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

在1931年5月9日德意志號(hào)的下水典禮上，時(shí)任德國總理的海因里希·布呂寧說道：“在這次典禮上，德國人民用實(shí)際行動(dòng)向世界證明，盡管我們身上還套著合約的枷鎖，經(jīng)濟(jì)也很不景氣，但是我們有能力保衛(wèi)自己和平的家園，更有能力捍衛(wèi)我們的榮耀?！?/p>

然而，在魏瑪時(shí)期對(duì)日后德國海軍影響最大的還是1928年，雷德爾帶著他的“巡洋作戰(zhàn)”理論走馬上任，在此之前，德國海軍內(nèi)部因?yàn)樵噲D突破條約封鎖與阿根廷合作發(fā)展?jié)撏П挥⒎òl(fā)現(xiàn)，而不得不經(jīng)歷了一次堪稱清洗的人事變動(dòng)，雷德爾的前任阿道夫·曾克爾被迫辭職，走馬上任的雷德爾作為第二帝國海軍的幸存者，以及少數(shù)幾位知道“奧索尼亞”號(hào)事跡的人，自然也對(duì)航母這種正在發(fā)展的新銳艦種有非常大的興趣。

但最開始新生德國的航母計(jì)劃，僅僅是為了應(yīng)對(duì)激化的但澤問題上緩解法國和波蘭海軍的壓力，1929年通過撥款建造的兩艘一萬噸“載機(jī)輔助巡洋艦”在1931年就因?yàn)閲H局勢(shì)的緩和被取消了。

當(dāng)?shù)聡嬲J(rèn)真地考慮建造一艘航母，已經(jīng)到了第三帝國時(shí)期。

四：元首上臺(tái)與《英德海軍條約》的簽訂

在1933年的3月，魏瑪共和國國會(huì)通過了授予納粹黨黨魁阿道夫·希特勒以獨(dú)裁權(quán)力的《授權(quán)法》，元首的好基友，赫爾曼·戈林（邁耶）更是在國會(huì)大聲宣布“魏瑪時(shí)代結(jié)束了”然而之后的事情正如德國共產(chǎn)黨領(lǐng)袖臺(tái)爾曼同志所說的一樣“投票給興登堡就是投票給希特勒，投票給希特勒就是投票給戰(zhàn)爭?！?/p>

隨后的德國連續(xù)退出了裁軍會(huì)議和國聯(lián)，軍費(fèi)支出更是直接飆升到30億馬克，而德國海軍無異于成了最大的受益者之一。此時(shí)航空母艦和飛機(jī)都在迅猛發(fā)展，但是與美日英等國不同的是，雷德爾計(jì)劃中的航母需要成為他理想中“破交艦隊(duì)”的一員。

在此我們簡單地說明一下雷德爾的“巡洋作戰(zhàn)”學(xué)說，根據(jù)海權(quán)祖師爺馬漢的思想，海軍的作用在于控制海洋和保障本國的海權(quán)，以此帶來利益，但維持制海權(quán)所需要的龐大海軍并不是每個(gè)國家都擔(dān)負(fù)的起的，于是一些其他學(xué)說被提了出來，比如在19世紀(jì)一度風(fēng)靡的“新學(xué)派”就建議使用數(shù)量眾多的輕型魚雷艇和驅(qū)逐艦成為海上力量的中堅(jiān)。

但雷德爾的想法則是，既然我無法奪取制海權(quán)，那么就攻擊你的制海權(quán)，雷德爾深知皇家海軍的弱點(diǎn)，雖然數(shù)量龐大，但日不落帝國足以稀釋掉皇家海軍的艦隊(duì)，而大不列顛的生命線更是需要她的艦隊(duì)來保護(hù)，從汽車到原油，從谷物到罐頭，這些東西都需要從世界各地通過運(yùn)輸船源源不斷地輸送到英國，英國國內(nèi)的產(chǎn)糧僅夠維持全國一半的人口，因此皇家海軍最重要的任務(wù)就是保證自己的海上航道，尤其是北大西洋航道。

說到這里，不知道大家有沒有一個(gè)疑問，那就是一戰(zhàn)時(shí)期德國的公海艦隊(duì)如此強(qiáng)大卻只能在日德蘭后龜縮不出，而二戰(zhàn)時(shí)期的德國海軍卻在巨大的戰(zhàn)力差距下頻頻主動(dòng)出擊，這里我們先來看一下一戰(zhàn)與二戰(zhàn)中皇家海軍所要面對(duì)的區(qū)別。

一戰(zhàn)時(shí)期法國和意大利的海軍在地中海制衡了奧匈帝國海軍，遠(yuǎn)東有日本海軍配合，而德國僅有北海這一個(gè)狹小的出?？冢虼嘶始液＼娭灰伦”焙１憧蓪⒌聡炾?duì)死死堵在門口，但在二戰(zhàn)時(shí)期，在法國倒下到美國參戰(zhàn)的這段時(shí)間里，皇家海軍需要同時(shí)應(yīng)付地中海的意大利海軍，占領(lǐng)了法國和挪威可以從巴倫支海到比斯開灣四處出擊的德國海軍，還有在遠(yuǎn)東應(yīng)付日本的發(fā)難，其結(jié)果就是皇家海軍必然疲于奔命，這就造成了非常有趣的一幕，二戰(zhàn)中實(shí)力強(qiáng)大的皇家海軍處于防守狀態(tài)，而實(shí)力弱小的德國海軍卻處于進(jìn)攻狀態(tài)。

巡洋作戰(zhàn)就是在這樣的條件下誕生的，從德意志級(jí)的設(shè)計(jì)上就能看出她未來的用途。如果用雷德爾自己的話來說“皇家海軍的弱點(diǎn)在于英國的海上交通體系。而針對(duì)這一弱點(diǎn)，德國海軍可以對(duì)公海上頻繁往來的英國商船展開無情的打擊。執(zhí)行這一計(jì)劃的將會(huì)是那些相對(duì)較小的，卻有足夠續(xù)航力的船只，必須建造這一類船只，而非在艦隊(duì)中增添有限的幾艘巨無霸?！钡彩掠欣灿斜?，以這種作戰(zhàn)理念建造的海軍必然是一支瘸腿的海軍，就像鄧尼茨所說的：“我們的海軍就像沒有手也沒有腳的殘疾人，世界上找不到第二個(gè)國家會(huì)像我們的海軍這樣凄慘?！?/p>

時(shí)間到了1935年，這一年兩艘沙恩霍斯特級(jí)開工，這種明目張膽的挑釁引來了歐洲各國的抨擊，但此時(shí)出人意料的是德國卻主動(dòng)向英國示好，表示愿意簽訂單方面協(xié)議，確保德國海軍的登記總噸位將不超過皇家海軍的35％，而更讓人意外的是一向把海權(quán)看的比命還重要的英國居然欣然同意了這項(xiàng)要求，并且對(duì)德國伸出的“友好之手”表示“十分感謝”但此時(shí)德國海軍的排水量甚至不到皇家海軍的10％，也就是說這份《英德海軍協(xié)定》實(shí)際上是白送了德國人25％可以明目張膽大建的排水量。也難怪雷德爾后來評(píng)論稱《英德海軍協(xié)定》的簽訂是他個(gè)人抱負(fù)的頂點(diǎn)。

興許各位此時(shí)會(huì)大罵英國的綏靖主義政策給自己埋下了禍根，畢竟正是這份條約讓德國建造了日后在丹麥海峽三輪齊射抬走胡德的俾斯麥號(hào)，但如果站在當(dāng)時(shí)英國的角度設(shè)身處地的想一下，此時(shí)英國海權(quán)最大的挑戰(zhàn)者已經(jīng)變成了日本，而如果德國也選擇和日本一樣徹底撕毀《凡爾賽》條約如同威廉二世一樣同英國在戰(zhàn)艦上一較高下，那么英國本就緊張的財(cái)政將會(huì)雪上加霜，與其面對(duì)兩頭出欄的猛獸，不如先給離自己更近的這頭安一個(gè)寬敞的籠子。

英國外交部中的一份文件能夠很好的說明當(dāng)時(shí)英國人的心情“凡爾賽和約在技術(shù)上已經(jīng)死了，如果要舉辦一場葬禮，最好在希特勒還愿意出喪葬費(fèi)的時(shí)候快點(diǎn)辦了。”

五：齊柏林的墳?zāi)箾]有鮮花

回到航母身上，航母在巡洋作戰(zhàn)中的作用，按照雷德爾所想的破交，德國艦隊(duì)需要從北?；蛘卟_的海出發(fā)，向北繞過設(shè)得蘭群島才能到達(dá)大西洋的作戰(zhàn)區(qū)，無論是出擊還是回港在穿越北海時(shí)，英國的軍港和機(jī)場將會(huì)成為德國艦隊(duì)的主要威脅，因此一艘航速夠快能為整支艦隊(duì)提供空中掩護(hù)，并能夠在破交戰(zhàn)中發(fā)揮作用的航母是非常有必要的，如果一切都能夠順利實(shí)施的話，德國海軍會(huì)在1941年底之前擁有俾斯麥號(hào)，提爾皮茨號(hào)，希佩爾號(hào)和歐根親王號(hào)幾艘主力艦與兩艘齊柏林級(jí)航母，輔佐以U艇進(jìn)行出擊，將會(huì)展開一張從空中到水面再到水下的完美獵殺網(wǎng)，徹底切斷北大西洋航線也不是不可能，而皇家海軍若想對(duì)這樣一支艦隊(duì)形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，至少需要集結(jié)三艘主力戰(zhàn)列艦和兩艘航母的重兵，如果讓這樣的艦隊(duì)對(duì)運(yùn)輸船進(jìn)行護(hù)航，代價(jià)實(shí)在太大了。

于是，在1933年，雷德爾下達(dá)了對(duì)未來航母的要求：預(yù)定作戰(zhàn)區(qū)域在北海和大西洋、排水量一萬五千噸左右、最大航速33節(jié)、需要有9門150或者6門203的艦炮和盡可能多的高射炮、續(xù)航一萬兩千海里、至少有輕巡級(jí)別的裝甲、載機(jī)數(shù)60架、安裝兩個(gè)彈射器、甲板長度最低180米。

要求是定下來了，但是怎么做呢？奧索尼亞號(hào)提供不了任何經(jīng)驗(yàn)，恰好隔壁皇家海軍剛剛將勇敢號(hào)改裝成航空母艦，雷德爾隨即派出參謀軍官利用皇家海軍的開放日參觀勇敢號(hào)，然而在英國軍官的陪同下，這次考查無功而返。

但老話說得好，秦檜還有仨朋友，同為法西斯國家的日本向德國發(fā)出了邀請(qǐng)，于是雷德爾向日本派出了25人的考察團(tuán)，集體去參觀了.......龍?bào)J號(hào)，雖然大家應(yīng)該都知道德國帶走了赤城的圖紙，但實(shí)際上最開始德國希望學(xué)習(xí)的是龍?bào)J號(hào)，一方面是龍?bào)J號(hào)是29年才動(dòng)工的新船，德國認(rèn)為龍翔的技術(shù)更加先進(jìn)，二是龍?bào)J更小，也更方便入門。然而龍?bào)J卻在關(guān)鍵時(shí)刻拉了胯，在著名的第四艦隊(duì)事件中，龍?bào)J的飛行甲板被大浪拍塌，尾部機(jī)庫被沖破，險(xiǎn)些就地沉沒，那之后德國人便將考查的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了赤城號(hào)上，并最終帶著一噸重的赤城圖紙回到了德國，但相比于這些圖紙，與昭和男兒們朝夕相處，親自近距離的觀看了航母和航空兵的訓(xùn)練和生活，才是更大的收益。

但我們不能就此得出齊柏林是赤城的縮小版拷貝，或者將其認(rèn)為費(fèi)迪南·馮·赤城，當(dāng)?shù)聡藚⒂^赤城時(shí)，赤城還是有著三層小肚子的赤城，但齊柏林號(hào)卻選擇使用單層直通甲板，并且安裝了赤城號(hào)上沒有的彈射器，在艦橋方面，當(dāng)時(shí)的赤城保持著平頂船的樣式，沒有高出飛行甲板的艦島，但齊柏林上有，而且艦島的位置也并非在跟赤城號(hào)一樣的左側(cè)，而是在右側(cè)，最重要的是，作為艦隊(duì)航母的赤城對(duì)于破交航母的齊柏林，其實(shí)沒有太大的參考價(jià)值。

由此我們能看出，雖然德國的大型艦體設(shè)計(jì)因?yàn)榛膹U了十五年，以至于我們能在德國眾多大船上看到第二帝國時(shí)期的遺產(chǎn)，如被戲稱為巴伐利亞改二的俾斯麥，甚至齊柏林身上也能看到馬肯森級(jí)和約克級(jí)的影子，但第三帝國海軍依然在保持自己的思考，試圖努力跟上時(shí)代的步伐。

終于在1938年的12月28日，航母A號(hào)艦“齊柏林伯爵”號(hào)在漢堡港下水，希特勒、戈林、雷爾德、馬丁鮑曼、布勞希奇等人全部出席，而主持命名儀式的正是齊柏林伯爵的大女兒，齊柏林家族的族徽也被作為艦徽掛在了齊柏林伯爵號(hào)上，稍待一提，俾斯麥號(hào)的下水典禮出席的是鐵血宰相的孫女。

下水后的齊柏林號(hào)工程進(jìn)展迅速，很快就完成了80％，然而在1939年9月1日4時(shí)17分，“隨著德國前無畏艦，石勒蘇益格—荷爾斯泰因號(hào)的艦長克雷坎普下令用自己軍艦老舊的四門280毫米炮轟擊維斯特普拉特要塞，齊柏林的命運(yùn)就被改變了。

對(duì)于德國而言，這應(yīng)該是一場激烈且短暫的戰(zhàn)爭，因此能更快下水和形成戰(zhàn)斗力的潛艇明顯更加重要，大量船廠將工作投入到建造更多的潛艇，加之德國入侵法國前夕，戈林說那句“任何會(huì)飛的東西都由我來管”，導(dǎo)致已經(jīng)出廠的第一批艦載機(jī)之間被劃歸空軍，使得齊柏林變得更加雞肋，齊柏林的姐妹艦更是被直接喊停，雖然在雷爾德的爭取之下，包括齊柏林在內(nèi)的五艘大型艦艇都將繼續(xù)建造到完成，但德國對(duì)于挪威和丹麥的占領(lǐng)又給了齊柏林當(dāng)頭一棒，雖然德國海軍在損失了眾多艦艇后占領(lǐng)了挪威，但如何防守挪威兩百公里的海岸線讓德國傷透了腦筋，最好的辦法就是更多建造驅(qū)逐艦和大型魚雷艇以便防守挪威狹窄的峽灣水域，于是已經(jīng)完成了85％的齊柏林的建造優(yōu)先級(jí)再次被調(diào)低了，甚至身上已經(jīng)裝好的150艦炮都被拆下去鞏固挪威的岸防，此時(shí)的齊柏林基本已經(jīng)變成了空殼。直到40年7月為了躲避皇家海軍的轟炸被從基爾拖到戈騰哈芬時(shí)才象征性的裝上了兩門雙聯(lián)裝37手拉栓用作防空。那之后經(jīng)過幾次更換錨地后，齊柏林號(hào)就一直被丟在戈騰哈芬泡水。

雖然后來俾斯麥的沉沒讓希特勒意識(shí)到了航母對(duì)于艦隊(duì)的作用，因此決定繼續(xù)建造齊柏林，但他表示要在巴巴羅薩行動(dòng)之后，這樣自己就可以在幾個(gè)月內(nèi)打到蘇聯(lián)后將陸軍的資源調(diào)到海軍。

然而企圖快速取勝的德國卻遭到了失敗三聯(lián)，英國還在海峽對(duì)岸負(fù)隅頑抗，俾斯麥在經(jīng)歷了擊沉胡德的出道即巔峰后馬上被皇家海軍C位出殯，莫斯科的慘敗讓東線迅速取勝的希望破滅，此時(shí)唯一的好消息就是德國人的盟友日本人正用航母在地球另一邊的大洋上大殺特殺，這才讓希特勒想起來，我們是不是也有個(gè)這玩意？

于是想一出是一出的元首在1942年4月下令，要在43年讓齊柏林號(hào)達(dá)到能堪一用的狀態(tài)，并且要求43年10月之前，109T和斯圖卡C就要完成量產(chǎn)和上艦工作。但齊柏林最初的設(shè)計(jì)早已過時(shí)，甲板太薄了，消防太差了，艦橋太簡陋了，防空彈幕太薄了，齊柏林被拖回基爾進(jìn)行改裝，可惜已經(jīng)太遲了。

隨著德國水面艦艇在巴倫支海海戰(zhàn)的失敗，希特勒對(duì)德國水面艦艇徹底失望，并且在1943年1月憤怒的決定退役所有大型水面艦艇同時(shí)取消所有未完成艦艇的建造，齊柏林號(hào)失去了最后的機(jī)會(huì)。

43年的4月5日，齊柏林號(hào)再次變成了倉庫船組格維格號(hào)被扔在了斯坦丁被偽裝成一個(gè)小島用來裝一裝木頭。納粹德國就這樣放棄了他唯一一艘?guī)缀跬瓿傻暮侥浮?/p>

她就這么躺在這里，直到45年，紅軍的部隊(duì)大踏步的開進(jìn)斯坦丁時(shí)，德國人才匆匆地將她炸掉，但齊柏林的故事還差最后一點(diǎn)，8月份，紅軍部隊(duì)接手了這艘航母，經(jīng)過波羅的海第77打撈團(tuán)的檢查后，紅軍發(fā)現(xiàn)這艘船還并不是一條完全的廢船，得知此事的達(dá)瓦里希斯大林希望能在7天內(nèi)打撈出這艘航母，如此急切的原因很簡單，蘇聯(lián)之前已經(jīng)與英美盟軍商定要瓜分德國剩余的艦艇，并將其分為三類A類為可以自主航行的完好船只。B類是在當(dāng)?shù)赜?個(gè)月就能修好的船只。C類是需要修6個(gè)月以上的船只，齊柏林被蘇聯(lián)人歸檔為C類，顯然是不想白白失去這艘現(xiàn)成航母而做出的暗箱操作，捎帶一提，法國最開始也想?yún)⑴c對(duì)德國艦艇的瓜分，但美英蘇顯然認(rèn)為這個(gè)開戰(zhàn)六個(gè)月就投降的國家沒有這個(gè)資格，于是沒有理會(huì)法國的要求。

最終齊柏林號(hào)在紅軍打撈隊(duì)的努力下，于8月19日重新浮出了水面，但蘇聯(lián)將她撈其的目的是將其再度擊沉，因?yàn)槊塑娨?guī)定所有C類船只都要在47年12月之前銷毀，于是蘇聯(lián)在研究完齊柏林后決定將其作為航母靶艦擊沉。

就這樣，被改名為浮動(dòng)平臺(tái)PB-101的齊柏林在1947年8月15日迎來了自己最后的命運(yùn)，在經(jīng)歷了一輪爆破和數(shù)輪轟炸后齊柏林雖然完全被破壞，但依然沒有要沉沒的跡象，最終，在18日波羅的海艦隊(duì)的魚雷艇向齊柏林發(fā)射了最后的魚雷，1947年8月18日，命途多舛的齊柏林號(hào)徹底消失在了海面，直到2006年7月12日，波蘭培德羅巴迪克石油公司的“圣芭芭拉”號(hào)石油勘探船偶然發(fā)現(xiàn)。

從下水式的眾星捧月到淪為無人打理的棄兒，齊柏林可以說是經(jīng)歷了人生的大起大落，最終也沒能建造完成，沒有任何戰(zhàn)績甚至沒有一次出擊，造成齊柏林悲慘命運(yùn)的原因是多方面的，首先按照破交的思路建造航母本身就有些異想天開，齊柏林在破交作戰(zhàn)中的作用僅僅是為艦隊(duì)提供空中保護(hù)和癱瘓敵方的護(hù)航艦，真正破交的主力依舊是高速的主力艦，但隨著俾斯麥的折戟沉沙，提爾皮茨的閉門不出以及其他一些大型軍艦的相繼折損，沒有了保護(hù)對(duì)象，作為保護(hù)傘的齊柏林自然也沒有必要存在了。

但為何齊柏林沒能早一些下水隨著俾斯麥一起出航？初次建造航母經(jīng)驗(yàn)不足，破交航母要求過高固然是一方面，戈林的刁難也難辭其咎，他甚至叫囂：“只要我還活著，或者說我還沒辭職之前，雷德爾休想得到任何一支海軍航空兵?！?/p>

然而這些都只能說是次要因素，真正主要的是德國上下對(duì)海軍建設(shè)道路的迷茫。

我們之前說過，德國的海軍學(xué)說是“巡洋作戰(zhàn)”所需要的是能夠?qū)撤竭\(yùn)輸航線產(chǎn)生威脅的破交艦，德國軍艦的設(shè)計(jì)也都按照破交艦這個(gè)要求進(jìn)行了設(shè)計(jì)，那么，縱觀德國的對(duì)手，又誰將海上交通線視為生命線呢？只有英國，也就是說德國海軍一開始就是以在未來挑戰(zhàn)英國為準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建造的，但矛盾的是，德國卻不像與英國爆發(fā)戰(zhàn)爭。元首本人對(duì)英國充滿尊敬，甚至提到“英國人作為與日耳曼人幾乎一樣優(yōu)秀的種族，有資格與德國人一起行使對(duì)世界的統(tǒng)治權(quán)?！钡聡嬲Ｍ氖怯軌蛑蒙碛跉W陸大戰(zhàn)之外，不僅是對(duì)外，元首甚至對(duì)雷爾德表達(dá)過自己無意像一戰(zhàn)時(shí)期一樣建設(shè)一支能夠挑戰(zhàn)英國的艦隊(duì)，《英德海軍協(xié)定》就很能說明問題，而用海軍進(jìn)攻法國又是不切實(shí)際切沒有必要，這就產(chǎn)生了非常有趣的結(jié)果，德國海軍上下都在想辦法對(duì)付英國海軍，而德國元首卻根本沒打算對(duì)英國開戰(zhàn)。總的來說，德國人不清楚戰(zhàn)爭爆發(fā)后海軍究竟應(yīng)該扮演什么樣的角色。

希特勒缺乏戰(zhàn)略眼光地向雷德爾保證1948年之前不會(huì)與英國開戰(zhàn)，而天真的雷爾德居然相信了元首成功懷柔了英國人，那么如果我有十年時(shí)間，我干嘛要在明年就把航母建出來呢？加之德國人想要的是一場短暫的戰(zhàn)爭，而航母的工期是在是太長了，即使建成了，海航飛行員的訓(xùn)練又要經(jīng)過長期的培訓(xùn)，這個(gè)周期無法跟上德國戰(zhàn)爭的步伐，更重要的是，雷爾德自己也慢慢拋棄了巡洋作戰(zhàn)理論。

對(duì)于雷德爾來說，他一直想要建立一支如同第二帝國一樣強(qiáng)大的艦隊(duì)，從他在1939年提交的Z計(jì)劃的龐大訂單中就能看出偷雞摸狗的破交戰(zhàn)已經(jīng)被放棄，他要建立另一支公海艦隊(duì)，因?yàn)檠惭笞鲬?zhàn)僅僅是迫于現(xiàn)狀的另辟蹊徑，當(dāng)站穩(wěn)腳跟后，海軍理論又會(huì)回到馬漢的老路上，法國如此，德國也是如此。Z計(jì)劃進(jìn)一步分散了德國本就有限的造船資源，更是讓齊柏林成為了Z計(jì)劃航母中的實(shí)驗(yàn)艦，那就更不用著急了。

但無論是雷德爾還是希特勒都不夠了解英國，英國對(duì)歐洲的制衡戰(zhàn)略從都鐸王朝到1914年從未改變，英國不會(huì)容許歐陸在一個(gè)國家的領(lǐng)導(dǎo)下成為一個(gè)整體，也不會(huì)容許歐陸有一個(gè)國家強(qiáng)大到超過其他國家，無論這個(gè)國家是法國、俄國還是德國，希特勒顯然被綏靖主義送來的甜頭沖昏了頭，他認(rèn)為只要自己打倒法國就能與英國實(shí)現(xiàn)和平，解決英國不需要?jiǎng)佑煤＼?，只需要外交官就可以了?/p>

他們都認(rèn)為劇本會(huì)按照自己想的發(fā)展，但他們忽略了英國人民的堅(jiān)韌以及丘吉爾對(duì)大英帝國的執(zhí)念，以及他們堅(jiān)強(qiáng)的后盾——逢敵必戰(zhàn)的皇家海軍。雖然法國已經(jīng)倒下，經(jīng)歷了敦刻爾克狼狽的撤退后，整個(gè)英國僅有一個(gè)加拿大師能做到人手一支步槍，但只要皇家海軍和皇家空軍還在，德國就不可能威脅到英國本土，如果此時(shí)英國選擇求和等于拋棄了幾百年列祖列宗所積攢的威望，承認(rèn)德國一統(tǒng)歐陸的事實(shí)，這是英國人無法接受的，只是希特勒不這么認(rèn)為無論是丘吉爾的演說還是不列顛空戰(zhàn)的失利都沒得到太大的重視，他仍天真的認(rèn)為只要自己打垮了蘇聯(lián)英國就會(huì)屈服。

直到東線失利，美國參戰(zhàn)后希特勒才意識(shí)到短期取勝已經(jīng)不可能，然而此時(shí)想要在重啟破交作戰(zhàn)已經(jīng)并無用處，美國海軍的參戰(zhàn)讓大西洋的局勢(shì)變成了一邊倒，此時(shí)哪怕明天就能建成一艘載滿飛機(jī)的齊柏林也沒有用了。

終其一生，可悲的齊柏林唯一的高光時(shí)刻居然是1938年12月28日她下水的那天，對(duì)于希特勒來說，建造一艘公然違反《凡爾賽和約》的時(shí)髦軍艦所帶來的民族自信心遠(yuǎn)比齊柏林本身有價(jià)值的多，既然如此，納粹德國對(duì)于齊柏林的興趣也僅限于一場華麗的典禮了。作為一艘從未建成也從未參戰(zhàn)的航母，齊柏林的墳?zāi)箾]有鮮花