9月8日，捷途品牌旗下全新緊湊型SUV捷途大圣在浙江烏鎮(zhèn)正式上市，提供燃油與混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。其中，燃油版車(chē)型共6款，價(jià)格區(qū)間為9.99-13.59萬(wàn)元；混動(dòng)版車(chē)型大圣i-DM共兩款車(chē)型，價(jià)格分別為14.99萬(wàn)元、16.99萬(wàn)元。

曾經(jīng)攪天動(dòng)地，是位超級(jí)英雄，而今貼心守護(hù)，變身旅行路上的得力伙伴，“大圣〞，正在演繹新的傳奇。捷途品牌亦將籍此蝶變，開(kāi)啟全新的年輕化征程。

為年輕而來(lái)，打造新爆款

大圣之名最初源于捷途品牌獨(dú)立時(shí)發(fā)布的捷途X-1，后來(lái)經(jīng)過(guò)全球征名，才有大圣的名號(hào)。彼時(shí)，捷途成立三年，銷(xiāo)量卻已經(jīng)超過(guò)40萬(wàn)輛，這還是在車(chē)市嚴(yán)冬的大背景下取得的，很不容易。此時(shí)，推出新車(chē)型，自然是想延續(xù)良好勢(shì)頭，打造新爆款，提升車(chē)型定位，推動(dòng)捷途品牌向上更好地發(fā)展。

截止到9月8日上市，捷途大圣累計(jì)訂單量達(dá)到35478個(gè)，市場(chǎng)號(hào)召力不容小視。新產(chǎn)品豐富、強(qiáng)化了既有產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來(lái)更多選擇。同時(shí)，從品牌角度而言，這款車(chē)也是捷途品牌年輕化的積極探索，希望與年輕人達(dá)成更深度共鳴，得到更多認(rèn)可。

新名字也更具辨識(shí)度與傳播度，相比從前命名方式，更具個(gè)性化，辨識(shí)度與傳播度更高。同時(shí)，這也是一種文化自信的表現(xiàn)。新時(shí)代，中國(guó)品牌應(yīng)該更加篤定，如大圣一般，勇敢無(wú)畏，敢闖敢拼。

續(xù)航1000KM+，“神通”廣大

個(gè)性化名字可得一時(shí)關(guān)注，要想長(zhǎng)久，還要有夠強(qiáng)的實(shí)力輸出。捷途大圣順應(yīng)年輕化、智能化、混動(dòng)化的大趨勢(shì)，為新一代消費(fèi)者們打造了一款“神通”廣大的超級(jí)英雄。

捷途大圣有著4590*1900*1685mm的車(chē)身尺寸，軸距為2720mm，車(chē)寬與軸距優(yōu)于哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS等車(chē)型，有著足夠坐乘空間。

在外觀設(shè)計(jì)上，大圣強(qiáng)調(diào)了年輕化元素的體現(xiàn)。車(chē)身整體設(shè)計(jì)富于棱角，迎合年輕個(gè)性，這也是捷途品牌對(duì)于年輕化的新嘗試，以機(jī)甲風(fēng)格捕獲年輕之心。

俯沖式車(chē)頭極富動(dòng)感氣質(zhì)。前臉應(yīng)用了無(wú)邊界格柵搭配分體式前燈組，再加上機(jī)甲擾流板和戰(zhàn)戟數(shù)字尾燈，不但韻味十足，更是大大提升了整款車(chē)運(yùn)動(dòng)感。有了前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師哈肯的加盟，捷途產(chǎn)品正在擁有更多創(chuàng)新與美感。

秀外，也要慧中。智能方面，捷途大圣提供斗戰(zhàn)模式、舒享模式、守護(hù)模式、K歌模式等多種智能場(chǎng)景模式，隨心切換，更好地滿足年輕消費(fèi)群體多樣化需求。

捷途大圣還搭載驍龍第三代高性能芯片，以強(qiáng)大算力滿足多任務(wù)交互需求。豐富騰訊生態(tài)，支持全語(yǔ)音控制，超20種APP和小場(chǎng)景應(yīng)用，滿足用戶多樣化的實(shí)用與娛樂(lè)需求。高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，以智能科技，多維度護(hù)航每次出行。

有顏有智，也要夠“混”。混動(dòng)化是當(dāng)下新能源車(chē)重要發(fā)展方向。動(dòng)力上，捷途大圣提供燃油與混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

混動(dòng)版車(chē)型捷途大圣i-DM搭載載昆侖智混 1.5T-3DHT插電混動(dòng)系統(tǒng)，采用行業(yè)唯一雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，并有著1000+km超長(zhǎng)續(xù)航，還提供3000W超強(qiáng)外放電功能，滿足戶外生活需求。

捷途大圣i-DM綜合功率可達(dá)240kW，最大扭矩545N·m。它是昆侖智混平臺(tái)的首款車(chē)型，該平臺(tái)與鯤鵬動(dòng)力同屬昆侖架構(gòu)下的“昆侖智驅(qū)”版塊。

燃油版車(chē)型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速器的組合，其配備的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，應(yīng)用了i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、快速升溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)等諸多“黑科技”，最大功率145Kw，峰值扭矩290N.m。動(dòng)力表現(xiàn)媲美部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)，還將有1.5T-6MT/6DCT可選。

此外，新車(chē)還配有360°全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)輔以180°透明底盤(pán)，以及35個(gè)分區(qū)儲(chǔ)物空間、多功能可升降小桌板、前中后旅行掛鉤、40W無(wú)線快充＋60W有線快充、旅行車(chē)載220V電源等旅行實(shí)用配置，深度契合用戶旅行場(chǎng)景需求。

昆侖架構(gòu)首車(chē)，捷途的超級(jí)英雄

捷途汽車(chē)篳路藍(lán)縷，一路走來(lái)。而今，其旅行+戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)展到2.0階段。專(zhuān)注于旅行細(xì)分市場(chǎng)，捷途汽車(chē)找到了正確發(fā)展方向。經(jīng)過(guò)四年發(fā)展，捷途汽車(chē)已經(jīng)積累了超過(guò)56萬(wàn)用戶，粉絲數(shù)量突破1800萬(wàn)。

面向未來(lái)，捷途汽車(chē)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品進(jìn)階，昆侖架構(gòu)為捷途汽車(chē)發(fā)展提供持續(xù)源動(dòng)力。捷途大圣作為架構(gòu)下首款產(chǎn)品，結(jié)合年輕化、智能化、混動(dòng)化大趨勢(shì)，為年輕而來(lái)，其強(qiáng)悍競(jìng)爭(zhēng)力逐步展現(xiàn)。

特別值得關(guān)注的是大圣混動(dòng)版車(chē)型大圣i-Dm的推出。它所切入的10-20萬(wàn)元市場(chǎng)，在細(xì)分市場(chǎng)中占比最大，潛力高，是燃油車(chē)與混動(dòng)車(chē)的必爭(zhēng)之地。眾多自主品牌也早已有相應(yīng)布局規(guī)劃。捷途汽車(chē)依托奇瑞集團(tuán)技術(shù)賦能，強(qiáng)勢(shì)入局，搶占先機(jī)。

奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)表開(kāi)場(chǎng)致辭。奇瑞汽車(chē)從成立以來(lái)就專(zhuān)注自主研發(fā)，突破一系列“卡脖子”技術(shù)難關(guān)，全功能混動(dòng)型鯤鵬DHT和昆侖智混首創(chuàng)行業(yè)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更是成為唯一中選的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新能源汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目。借由捷途大圣混動(dòng)版，奇瑞也贏得了混動(dòng)市場(chǎng)更多主動(dòng)權(quán)。

而在燃油車(chē)市場(chǎng)上，捷途大圣9.99-13.59萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，再加上均衡的產(chǎn)品力，亦足以與哈弗H6、CS75 PLUS等主流SUV產(chǎn)品一較短長(zhǎng)。

捷途汽車(chē)總經(jīng)理李學(xué)用

今年8月，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)量達(dá)到141767輛，同比增長(zhǎng)111%。捷途品牌8月銷(xiāo)量也達(dá)到了18979輛，同比增長(zhǎng)84.6%。未來(lái)，在貢獻(xiàn)可觀銷(xiāo)量的同時(shí)，捷途大圣更將引領(lǐng)捷途品牌進(jìn)入量質(zhì)齊飛的新時(shí)代，為奇瑞集團(tuán)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)也表示，“作為奇瑞集團(tuán)推出的又一款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，捷途大圣將瞄準(zhǔn)新時(shí)代年輕人的需求，創(chuàng)新產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)模式，給我們年輕的客戶帶來(lái)更聰明、更智能、更時(shí)尚、更好玩的不一樣的體驗(yàn)，致力于成為旅行+生態(tài)的新標(biāo)桿，也必將成為奇瑞集團(tuán)開(kāi)拓年輕化的國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，加速全球化戰(zhàn)略布局的新的奇兵”。