發(fā)動機(jī)機(jī)油尺上的秘密正確了解汽車機(jī)油消耗
一、影響機(jī)油尺檢查結(jié)果的因素
機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍,機(jī)油尺不是一個精度工具,是個度量工具,之所以是度量,主要是和機(jī)油自身的特性有很大關(guān)系。 機(jī)油會伴隨溫度變化而不斷變化 ,比如4L標(biāo)準(zhǔn)密度0.865的機(jī)油,在20攝氏度下體積為4L,30℃約4.03L,氣溫每改變10℃,機(jī)油大約波動0.03L。 當(dāng)機(jī)油油溫是0攝氏度,4升機(jī)油的體積變成約3.94升,減少60毫升。90攝氏度大約4.2升,多出200毫升。體積伴隨溫度變化非常明顯。所以,機(jī)油尺無法針對每個溫度環(huán)節(jié)做出具體的測量結(jié)果。平時我們只要參看就可以。一個保養(yǎng)周期內(nèi),機(jī)油消耗在合理范圍,是沒有問題。 長短途行駛不同的發(fā)動機(jī),包括當(dāng)?shù)貧鉁夭町惔蟮耐畎l(fā)動機(jī),機(jī)油液位變化都有明顯的差異。同款發(fā)動機(jī),使用在不同的車型上,機(jī)油的加注量也不一樣。 發(fā)動機(jī)長途行駛后,剛剛熄火,馬上測量機(jī)油的液位會有明顯的降低。熄火后停止30分鐘,液位開始回升,停放一晚上液位回升更多。
二、機(jī)械機(jī)油尺檢查方式
車的四個輪子停在同一個水平高度上。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變,測量結(jié)果不準(zhǔn)。 機(jī)油位于上刻度線,不可加油;機(jī)油位于中刻度線,可以加油;位于下刻度線,必須加油;
三、電子機(jī)油尺工作原理及檢查方式
1、靜態(tài)檢測:發(fā)動機(jī)熄火后的檢測,通過機(jī)油液面與傳感器的電容值的差異,以電信號換算出機(jī)油液位的高度。 2、動態(tài)檢測:發(fā)動機(jī)工作后產(chǎn)生的熱量,機(jī)油位循環(huán)的變化,檢測電壓值的差異,包含發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度,發(fā)動機(jī)工作時間,發(fā)動機(jī)停止時間等,液位探頭讀取的數(shù)據(jù)進(jìn)行換算,判斷機(jī)油品質(zhì)。 電子機(jī)油尺檢查的要求:車型不同,要求不同,有的要求機(jī)油溫度80度以上,怠速五分鐘檢查,有的要求點火后行駛15分鐘看。車輛使用時間長,有的電子機(jī)油尺檢查的液位也會不準(zhǔn)。
四、總結(jié)
無論是機(jī)械機(jī)油尺還是電子機(jī)油尺,檢查得到的結(jié)果僅作為參考,不具有精確計量的作用。短途多的發(fā)動機(jī)提早更換機(jī)油,長途多的發(fā)動機(jī)可以適當(dāng)延長更換周期。 常規(guī)機(jī)油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。機(jī)油不是越多越好,油液液面越高,發(fā)動機(jī)曲軸運轉(zhuǎn)阻力越大,低速行駛會有發(fā)動機(jī)閥門無力的感覺。理想情況下,直噴發(fā)動機(jī)可將液面保持在中間向上一點或者上線。歧管噴射發(fā)動機(jī)中間或者中間偏上一點,此時發(fā)動機(jī)的阻力小油耗低,同時潤滑性能保持穩(wěn)定。