每當(dāng)人們提到本田大家想到的應(yīng)該是，思域、雅閣、CR-V，這些車型都是各個細(xì)分市場的代表車型，它們有著自己的特點，吸引著人們。今天不是介紹這三款車，而是介紹本田的中大型SUV冠道，一臺定位旗艦5座的SUV。

1.外觀

車頭部分使用了家族化的設(shè)計，中網(wǎng)和下方的進(jìn)氣口和做出了調(diào)整，改為了熏黑的橫條樣式，在視覺上給人更加立體的感覺。

車輛的前大燈為細(xì)長的形狀，整體的感覺很是清秀，車燈和日行燈都是用了LED燈組，給人感覺也是非常的富有科技感。

車輛輪轂使用了15幅的輪轂，造型會略顯復(fù)古，增加了車輛的辨識度，輪轂內(nèi)還有諧振塊，對駕駛時降噪有很大的幫助。

這臺車最具有辨識度的是車尾的造型，一個大溜背的設(shè)計，讓車輛外觀看起來更加的富有活力。

車尾部使用了一個鍍鉻飾條將后尾燈連接到了一起，視覺上連續(xù)感更強，車輛還使用了一個四邊雙出的排氣，雖然有兩個是假的，但是看上去非常的具有動感，這樣目的就達(dá)到了。

車身尺寸方面：長x寬x高：4858 x 1942 x 1675（mm），軸距：2820mm，這個尺寸已經(jīng)達(dá)到了中型SUV，一般的品牌都在做七座或者六座的SUV，冠道反其道而行做的是大五座SUV，更加注重乘客的乘坐體驗。冠道的外觀沒有刻意的營造運動感，整體的設(shè)計給人圓潤又不失立體的美感，沒有過分的夸張，同時也有獨特的地方。

2.內(nèi)飾

內(nèi)飾方面不像現(xiàn)在的國產(chǎn)車一樣，非常的重視內(nèi)飾科技感的打造，冠道還是保持著以實用性為主的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有大尺寸的屏幕，但是應(yīng)該有的屏幕一個都沒有少。

儀表盤車輛使用了半機械板液晶的設(shè)計，這種設(shè)計也是現(xiàn)在日系車愛使用的。液晶屏幕有兩塊，一塊屏幕固定顯示油量等信息，另一塊為多功能的液晶儀表，可以調(diào)整顯示的內(nèi)容。

中控屏雖然沒有使用大尺寸的屏幕，但是內(nèi)在的功能確實一應(yīng)俱全，整體的使用感也是很流暢，基本沒有什么卡頓的感覺，這塊屏幕在左側(cè)的邊緣也留下了物理按鍵，方便了使用時快速調(diào)整。

車輛取消掉了傳統(tǒng)的擋桿，取代的是這種按鍵式的電子擋桿，這樣的設(shè)計讓中控更加的簡約，在視覺上進(jìn)一步的拓展了空間。

車輛在中控區(qū)域下方還增加了無線充電，這也大大的增加了車輛充電的便攜性。

再來說說車輛的空間部分，冠道在空間上的理念就是用七座的空間，打造五座SUV，這臺車的后排空間已經(jīng)可以和C級行政轎車相提并論，乘坐起來的空間感受是非常的寬裕，車輛的座椅舒適程度也很不錯，使用了打孔的真皮，并且在人體接觸的部位使用了更加高級的頭層牛皮，這樣的用料舒適度不需要多說了吧。后排不止乘坐感受優(yōu)異，在視覺上也很優(yōu)異，車輛配有一個全景大天窗，在車內(nèi)的視野更加的寬廣。

高配車型在后排還配有中央扶手控制，進(jìn)一步突出了這臺車對乘坐舒適的打造。

在車門邊冠道也設(shè)有專門放胳膊的地方，平常的汽車不會多設(shè)計一塊放胳膊的地方，從這一個細(xì)節(jié)也可以看出來冠道對于車輛乘坐舒適性的重視。

車輛在乘客的聽覺方面也很重視，全車配有一套帶低音炮的12喇叭音響系統(tǒng)，給乘坐人締造了一個影院級別的視聽盛宴。

車輛還在全車使用了雙層夾膠玻璃，可以有效的隔絕車外的噪音，而且車輛還配有主動降噪功能，進(jìn)一步的隔絕噪音。

車輛在主動安全方面配備了Honda SENSING （安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級別的輔助駕駛，在城市駕駛中給駕駛者增加一項保障，在高速駕駛中可以讓駕駛者減少駕車的疲憊感。

車輛在被動安全上也下了功夫，全車使用了52.2%的超高鋼材，使前后防撞梁和車身強度都提升了一個層次。

3.動力

車輛在動力方面使用了兩種，一種為2.0T加9AT的動力組合，這臺發(fā)動機是本田旗下技術(shù)含量最高的發(fā)動機，而且也是世界公認(rèn)的十大發(fā)動機之一，可以迸發(fā)出272匹的馬力，在駕駛時給人的感覺就是動力充沛，超車時信心更足。

另一種動力搭配大家就非常熟悉了，就是思域和雅閣等車型上搭載的1.5T加CVT的動力組合，這套動力在燃油經(jīng)濟性和動力兩方面做出了平衡，新款的在運動模式下動力輸出會更強筋和順暢的輸出。

車輛開起來后懸架整體的調(diào)教適中，既能讓你感覺到懸架的支撐性，還可以過濾多余的顛簸，開起來你就會感覺車輛雖然大，但是車身緊實不松散。

4.總結(jié)

冠道是中型SUV的特立獨行的一款車，其它品牌都在專注于打造6座SUV，而冠道卻在專注打造5座車型，并且在乘坐和空間表現(xiàn)方面都超過了同級別的車型，如果你對乘坐感受和空間表現(xiàn)都很重視這臺車確實很不錯。從車輛的銷量可以看出大家對這類車型的需求很是很大的，自16年上市到今年3月累計銷量達(dá)到了35萬臺，從這方面可以感覺到人們對這臺的各方面還是滿意的。