吉利幾何E螢火蟲于8月16日正式上市，新車對內(nèi)飾及配置部分進行了小幅升級，共推出3款車型，售價區(qū)間為6.98-8.98萬元。并且推出了兩種續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為301km和401km。

新車推出5項用戶權(quán)益，遇光金融禮：18期0息4萬定額貸或首付1888元起；遇光質(zhì)保禮：首任非營運車主三電終身質(zhì)保；遇光流量禮：首任車主尊享3年免費無限數(shù)據(jù)流量；遇光煥新禮：增換購補貼至高2000元；遇光充電禮：首任車主免費贈送價值3000元專屬充電樁及安裝服務(wù)（充電樁及基礎(chǔ)安裝服務(wù)權(quán)益保留一年）。

吉利幾何E螢火蟲新車尺寸分別為長4006mm、寬1765mm、高1550mm，軸距2485mm。新車前臉采用了當今市場比較受歡迎的封閉式中網(wǎng)和分體式大燈設(shè)計，寬式前臉配合細條的貫穿式LED燈造型，不僅支持燈語，同時還進一步增強了車頭的視覺寬度，讓整體視覺效果簡潔又不失特色。此外，新車還提供了茉莉白、薄荷青、櫻花粉等多種車身配色，供消費者選擇。

吉利幾何E螢火蟲并沒有在車身側(cè)面做過多的調(diào)整，而是延續(xù)了幾何家族式雙腰線設(shè)計，將隱藏式車門把手與其巧妙地融合在了一起，簡潔硬朗的線條為車身勾勒出了很強的立體感，使其賦有視覺張力的同時更具時尚氛圍。此外，新車還為我們帶來了三種不同造型的輪圈，且新車尾部配備了全新標識“GEOME”，雙段式擾流板配合異形尾燈讓車尾的視覺效果更開闊，使新車增添了年輕活力。

吉利幾何E螢火蟲新車配備10.25英寸雙聯(lián)大屏+懷擋設(shè)計，讓新車騰出了中控臺下的儲存空間，增加了寸土寸金小型SUV的空間實用性。此外，新車采用了“無感”啟動系統(tǒng)，并全系標配座椅6向調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱和除霧功能，同時新增藍牙鑰匙和駐車舒享等模式。且新車在空間上還為后排座椅配備了2個6.2L榻榻米儲物盒，增加了后備廂分層下沉式儲物空間，門板、中控、中央扶手等區(qū)域也具有33處儲物空間，使吉利幾何E螢火蟲新車擁有不俗的空間配置，滿足消費者的儲物需求。

在動力上，新車配備了29.67kWh / 39.3kWh兩款磷酸鐵鋰電池和60kW液冷三合一電驅(qū)，最大功率為82馬力（60kW），最大扭矩為130N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為301km/401km。新車支持52kW直流快充，快充時間≤30min（SOC30-80%），同時車機及手機APP支持預(yù)約充電。?

總結(jié)：吉利幾何E螢火蟲年輕化的設(shè)計符合當下主流消費者的審美喜好，精致的造型設(shè)計以及301km和401km的純電續(xù)航，加上較為豐富的科技配置，讓吉利幾何E螢火蟲擁有不小的熱度。有網(wǎng)友表示，吉利幾何E螢火蟲給人的駕乘體驗感非常棒，不僅駕駛手感好，而且回頭率高。雖然動力方面稍微弱了一點，但是降低了電耗，延長了續(xù)航，與同價位的五菱繽果和比亞迪海鷗相比，吉利幾何E螢火蟲的性能還是比較樂觀的?？偟膩碚f，對于預(yù)算不多但又想購置一臺電動車的朋友來說，幾何E螢火蟲值得考慮。