哈嘍各位，前些天咱們回顧了2017年上市的表現(xiàn)優(yōu)異的新車型，今天咱們來(lái)展望一下未來(lái)，看看新車，這次先來(lái)看看寶馬有什么新產(chǎn)品。

寶馬X2

寶馬X2基于UKL平臺(tái)進(jìn)行打造，基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)思路。前臉依舊是寶馬家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是全新雙腎進(jìn)氣格柵造型更顯棱角，全新的前保險(xiǎn)杠也更運(yùn)動(dòng)更有線條感，此外其還可以選裝全LED頭燈，據(jù)悉其風(fēng)阻系數(shù)為0.28。

側(cè)面來(lái)看，寶馬X2的線條非常運(yùn)動(dòng)，腰線的位置比較高，顯得側(cè)窗的面積比較小，看上去更加動(dòng)感。此外在霍氏彎角處的藍(lán)天白云LOGO也令人眼前一亮，這是向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經(jīng)典車致敬的設(shè)計(jì)。

尾部設(shè)計(jì)上，寶馬X2延續(xù)了家族式的尾燈設(shè)計(jì)。黑色的后包圍加上雙邊共兩出排氣和較矮的車身設(shè)計(jì)，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上，寶馬X2與同平臺(tái)的X1設(shè)計(jì)如出一轍，黑色調(diào)的內(nèi)飾搭配銀色飾板和藍(lán)色裝飾條，整體比較時(shí)尚。科技配置上，車道偏移提示、CarPlay、主動(dòng)剎車、泊車輔助等均有配備。根據(jù)配置的不同，寶馬X2將搭載6.5或8.8英寸的大屏。

動(dòng)力上，作為UKL平臺(tái)的產(chǎn)品，寶馬X2將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大共功率228馬力、峰值扭矩350?！っ?。傳動(dòng)上，預(yù)計(jì)將匹配6速和8速手自一體變速箱。

全新寶馬X3

全新寶馬X3在海外部分國(guó)家已經(jīng)上市了，預(yù)計(jì)不久之后將以國(guó)產(chǎn)的方式引入中國(guó)，在引入國(guó)內(nèi)時(shí)不會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，車身尺寸將與海外版基本一致，海外版全新X3的長(zhǎng)寬高分別為4708×1891×1676mm，軸距2864mm。

外觀來(lái)看，全新一代X3的雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大更圓潤(rùn)，外沿采用的鍍鉻裝飾進(jìn)一步強(qiáng)化了大中網(wǎng)的視覺效果。短前懸設(shè)計(jì)加上修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和其上邊縱向的線條，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感和力量感。

側(cè)面比例協(xié)調(diào)，硬朗的腰線營(yíng)造了陽(yáng)剛的感覺。車尾來(lái)看，其采用了相當(dāng)多的橫向線條來(lái)營(yíng)造更寬的視覺效果。光帶式的LED尾燈造型別致。雙邊共兩出排氣是全系標(biāo)配，看著更運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾來(lái)看，全新X3采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華感和科技感相比現(xiàn)款X3有了明顯提升，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和全新寶馬5系車型相近。

全新X3在歐洲市場(chǎng)上提供兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過未來(lái)引入國(guó)內(nèi)的應(yīng)該只有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分別是20i的2.0T低功率版本、30i的2.0T高功率版本，以及M40i的3.0T版本。

2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW、峰值扭矩290N·m；2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW、峰值扭矩350N·m；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265kW、峰值扭矩500N·m。

傳動(dòng)上，匹配的是各位都熟悉的來(lái)自采埃孚的8AT變速箱，該變速箱的換擋邏輯、傳動(dòng)效率在同級(jí)別水準(zhǔn)都是比較高的。

寶馬X7

寶馬X7現(xiàn)在還處于非完全量產(chǎn)狀態(tài)，預(yù)計(jì)將在2018年年底正式量產(chǎn)。

從官方放出的照片來(lái)看，寶馬X7的前格柵比現(xiàn)有寶馬車型更加夸張，尺寸更大，同時(shí)連接的也更加緊密，中網(wǎng)內(nèi)部共有14條豎狀飾條。頭燈采用了開眼角的設(shè)計(jì)，天使眼LED日間行車燈變得更加細(xì)長(zhǎng)、醒目。前保險(xiǎn)杠采用了貫穿式設(shè)計(jì)，比較夸張。

側(cè)面來(lái)看，X7的車身比較平直，沒有復(fù)雜的線條修飾，預(yù)計(jì)家族式的霍夫邁斯特彎角將會(huì)得到保留。尾部來(lái)看，尾燈造型更顯修長(zhǎng)，并且左右尾燈之間還有一條鍍鉻飾條相連。

內(nèi)飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋桿設(shè)計(jì)，造型極具設(shè)計(jì)感，同時(shí)iDrive互聯(lián)系統(tǒng)的物理按鍵也將得到升級(jí)。作為一款大型SUV，寶馬X7采用了三片式全景天窗的設(shè)計(jì)，這也意味著其將會(huì)有第三排座椅。

寶馬X7將基于CLAR平臺(tái)進(jìn)行打造，動(dòng)力上將搭載直列六缸、V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新車還將推出插電式混動(dòng)版本，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合。

全新寶馬3系

前些天，有國(guó)外媒體根據(jù)曝光的全新寶馬3系諜照，繪制了全新寶馬3系的效果圖。其采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，并將會(huì)在2018年第四季度正式亮相。

參考效果圖，全新一代3系整體前臉造型與全新5系以及7系非常相似，雙腎格柵相比現(xiàn)款車型進(jìn)一步增大，周圍采用了更粗壯的鍍鉻裝飾，配合天使眼大燈以及全新的前包圍，更加凸顯出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前諜照顯示，全新3系依據(jù)是熟悉的寶馬風(fēng)格，懸浮式中控屏、橫向空調(diào)出風(fēng)口以及下方的功能按鍵等都與現(xiàn)款車型基本保持相同。此外，新車未來(lái)預(yù)計(jì)將會(huì)采用全液晶儀表盤，與全新5系保持一致。

動(dòng)力上，海外版全新寶馬3系將會(huì)搭載多款三缸、四缸和六缸汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，還將有插電式混動(dòng)車型。

以上就是今天要聊的寶馬新車型，可以看出寶馬的產(chǎn)品線更加豐富，產(chǎn)品布局也更加完善。這些寶馬全新車型各位可以期待下。