一提到德系汽車廠商，“大眾”肯定是很多朋友最先想到的品牌之一，就從大眾車在中國市場的表現(xiàn)來看，說它是國人最喜愛的國外品牌也不為過。老一代“普?！睅淼拿麣夂陀绊懼两耖L盛不衰，簡潔大氣的外觀老少皆宜，而德國人嚴謹?shù)淖龉ひ沧尨蟊娷囀帜陀谩?/p>

2018年，對于各位大眾粉兒（以及潛在的買車一族）來說有福了，因為這一年絕對是大眾產(chǎn)品的重要之年，對于中國市場而言，除了有T-Roc、T-Cross、換代途銳等多款SUV，更有從入門到旗艦的多款重磅國產(chǎn)轎車新品，包括新POLO、新朗逸等多款換代/全新車型。今兒咱就一起來看看這些轎車新品！

上汽大眾新朗逸

與原來相比，新朗逸最大的不同在于拋棄了使用多年的PQ34平臺，換用MQB模塊化平臺打造；此外，新車的外觀也有變化，相比原來“嚴肅正經(jīng)”的設計風格，新車前臉顯得更加秀氣。

前臉采用了類似Arteon的設計，頭燈與進氣格柵相連組成了一個T字型，看上去更有層次感，也更耐看；車尾和現(xiàn)款相比變化就不大了，看上去依舊十分整潔，高配車型上加入的雙邊共兩出式排氣布局，顯得更有檔次感。

車身尺寸方面，新朗逸的長寬高分別為：4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，在各項數(shù)據(jù)上均領先于現(xiàn)款朗逸，對于空間有更多需求的朋友可以放心了。

動力方面，新朗逸將搭載1.2T、1.4T和1.5L三款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力，現(xiàn)款車型使用多年的1.6L發(fā)動機將被取消。在傳動系統(tǒng)方面，預計新車將會繼續(xù)匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。根據(jù)之前的報道，新車將會在2018年發(fā)布并上市。

一汽-大眾新寶來

與新朗逸一樣，新寶來也拋棄了使用多年的PQ34平臺，被移至MQB平臺進行打造，據(jù)已知信息，新寶來將于2018年9月份上市銷售。

雖然車身外觀覆蓋了偽裝貼紙，但是車輛還是延續(xù)了大眾傳統(tǒng)的前臉設計，橫貫式的進氣格柵與大燈組相連，依舊熟悉的味道。

動力部分，新車可能和新朗逸擁有相同的動力系統(tǒng)，提供包括1.2T、1.4T、1.5L發(fā)動機，并根據(jù)發(fā)動機的不同而匹配5速手動、7速雙離合和6速手自一體變速箱。

上汽大眾全新POLO

大眾POLO從2002年由上海大眾（現(xiàn)上汽大眾）引入到國內生產(chǎn)銷售到現(xiàn)在，已經(jīng)走過了15年，現(xiàn)如今已經(jīng)變?yōu)橐豢罴矣鲬魰缘臒衢T車。就在今年9月份開幕的法蘭克福車展上，全新第六代POLO正式公開亮相，外觀、內飾、配置、尺寸等諸多方面均得到了提升。

外觀方面POLO依舊小巧精致，在一些細節(jié)之處體現(xiàn)出匠心精神：LED日行燈變成了波浪形狀，更加美觀的鍍鉻裝飾條運用的恰到好處；得益于MQB平臺對于最新電氣化設備的適應性，新POLO可以在高配車型上提供全液晶儀表以及最新的車機系統(tǒng)，大大提升了車內的科技感。

在車身尺寸方面，新POLO的軸距增加了94mm，空間表現(xiàn)值得期待；動力部分，海外版新POLO搭載1.0L/1.0T/1.5T三款汽油發(fā)動機和一款1.6T柴油發(fā)動機，最大功率在65-150馬力之間；新POLO GTI則搭載2.0T汽油發(fā)動機，最大功率達到200馬力，官方0-100km/h加速時間僅為6.7秒。之后，新POLO將會繼續(xù)由上汽大眾國產(chǎn)，預計將于2018年內上市。

上汽大眾全新帕薩特（NMS NF）

目前，現(xiàn)款上汽大眾帕薩特是美版Passat的國產(chǎn)版本（它也叫大眾NMS），而現(xiàn)款美版Passat則是基于升級的PQ46平臺打造的，與歐版Passat B8/一汽-大眾新邁騰相比略顯落后。

為此，新一代美版Passat（NMS NF）將于2018年正式面世，同樣將移至MQB平臺打造。不過，換用MQB平臺后并不意味著新一代NMS會與歐版Passat B8完全相同，其將在美國本土進行設計開發(fā)，并針對美國市場的需求打造。

現(xiàn)款美版Passat

此外，在今年5月份上汽大眾發(fā)布的一份公告中也透露出其南京工廠將制造NMS NF車型，新一代帕薩特已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聝毫?。預計新車在動力方面不會有太多的變動，國產(chǎn)版本或依然采用1.4T/1.8T/2.0T動力，匹配雙離合變速箱。

一汽-大眾Arteon（CC NF）

被譽為“最美大眾車”的Arteon，一經(jīng)亮相就收獲了無數(shù)好評，在這個顏值當?shù)赖哪甏?，Arteon一“出生”就占據(jù)了優(yōu)勢；而它激進的設計風格，也引領了大眾后續(xù)新產(chǎn)品的設計趨勢。

值得一提的是，Arteon 2.0T 4MOTION車型搭載了來自于高爾夫R的動力總成，0-100km/h加速時間僅為5.29秒，這樣的數(shù)據(jù)甚至超越了奧迪A5 45TFSI和寶馬328i xDrive，已經(jīng)非常優(yōu)秀了。

作為一汽-大眾CC的換代產(chǎn)品，Arteon 未來也將成為一汽-大眾旗下的旗艦轎車，而新車將在2018年8月正式上市，一起期待下吧。

一汽-大眾高爾夫·嘉旅中期改款

新款高爾夫Sportsvan

一汽-大眾高爾夫·嘉旅就是國產(chǎn)高爾夫Sportsvan，它既兼顧了空間又能帶來不錯的駕駛感受，2017年的月均銷量超過了4000輛，這樣的成績著實不錯。據(jù)了解，改款車型將于2018年10月上市。

隨著全新車型的推出，大眾汽車在各個細分市場都將有新兵加入，產(chǎn)品力得到進一步提升，那么2018年大眾能否再次打破在華銷量，我們拭目以待！