7月21日，本田在思域車系50周年之際，正式發(fā)布全新一代思域TYPE R，代號(hào)FL5，預(yù)計(jì)今秋公布售價(jià)并開(kāi)啟交付。

值得關(guān)注的是，全新思域TYPE R將由東風(fēng)本田于今年12月引進(jìn)，并在國(guó)內(nèi)采用訂單式銷售，預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)在40萬(wàn)以內(nèi)，要知道十代思域的TYPE R車型平行進(jìn)口進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)，售價(jià)高達(dá)70多萬(wàn)，這一次，JDM粉絲們真的沒(méi)有白等。

新車基于兩廂版思域打造，懸經(jīng)典紅底logo，前進(jìn)氣格柵采用菱形熏黑中網(wǎng)，并鑲嵌有“TYPE R”標(biāo)識(shí)；兩側(cè)的大燈組設(shè)計(jì)與普通版車型相同，內(nèi)部配備了帶有折角的LED日間行車燈。前包圍則采用了大面積的進(jìn)氣散熱開(kāi)口，并配有剎車系統(tǒng)的冷卻風(fēng)道，整體造型更加凸顯性能車的氣場(chǎng)。配色上，提供冠軍白、拉力紅，以及競(jìng)速藍(lán)，水晶黑和音速灰供選擇。

為了進(jìn)一步提升車輛的賽道抓地力，全新思域TYPE R使用了定制的米其林PS4 S高性能輪胎，輪胎規(guī)格為265/30 ZR19，配Brembo剎車，前后翼子板均進(jìn)行了加寬，呈現(xiàn)出寬體姿態(tài)。

車尾采用掀背式后備廂蓋的設(shè)計(jì)，并在其之上安裝了一個(gè)大尺寸的后擾流板，為車輛尾部帶來(lái)不錯(cuò)的下壓力表現(xiàn)。后包圍上也使用了全新設(shè)計(jì)的尾部擴(kuò)散氣裝置，并搭配了一大兩小的中置三出排氣布局，讓新車的鋼炮屬性更加濃郁。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與普通版車型相比近乎一致，包括蜂窩狀的貫穿式出風(fēng)口、懸浮式中控屏等，但在此基礎(chǔ)上，新車提升了運(yùn)動(dòng)氛圍。賽車風(fēng)格的一體式座椅，表面為紅色Alcantara材質(zhì)包覆，并且在肩部還做了兩個(gè)鏤空設(shè)計(jì)，方便后期改裝四點(diǎn)式安全帶，地毯同樣為紅色，副駕前方還有一個(gè)TYPE R專屬的銘牌，用來(lái)展示車輛的獨(dú)立身份編號(hào)。

全液晶儀表采用了一套專屬的紅黑配色UI，標(biāo)準(zhǔn)模式下為傳統(tǒng)的雙圓環(huán)指針設(shè)計(jì)，賽道模式下會(huì)變?yōu)楦哔愜囷L(fēng)格的能量條式轉(zhuǎn)速表，中間是碩大的擋位顯示，下方則是車輛的水溫、油溫、渦輪壓力、機(jī)油壓力、G值等信息。此外，在車輛的中控屏內(nèi)，還可以顯示車輛的懸架、轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，甚至還可以單獨(dú)顯示每個(gè)車輪的G值情況，方便駕駛員隨時(shí)獲取車輛的行駛信息。

前置前驅(qū)，新車依舊搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力、最大扭矩400N·m，標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱，并匹配帶有LSD限滑差速器的前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。與此同時(shí)，本田官方公布了全新思域TYPE R在日本鈴鹿賽道的2分23.120秒圈速成績(jī)，比前代FK8快了接近1.5秒，刷新了鈴鹿賽道最快前驅(qū)車的記錄。

@一同君 ：

新能源趨勢(shì)下，燃油車正成為絕唱，思域TYPE R的引進(jìn)，為無(wú)數(shù)JDM粉絲25年的漫長(zhǎng)等待畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)，所以你準(zhǔn)備好為自己的情懷買單，為自己的青春買單了嗎！