圖說(shuō):康威爾B-36“和平締造者”重型轟炸機(jī) 防御機(jī)炮卻導(dǎo)致墜機(jī)
康威爾B-36“和平締造者(Peacemaker)”是美國(guó)空軍1949~1959年裝備的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

這是有史以來(lái)批量生產(chǎn)的最大的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī),它的翼展達(dá)到70米。由于該機(jī)尺寸巨大,以至于機(jī)組人員可以通過(guò)機(jī)翼內(nèi)的空腔抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。該機(jī)配備六臺(tái)活塞發(fā)電機(jī),而且布置在機(jī)翼后方,為推進(jìn)式布局。如此特殊的布局,絕對(duì)可以讓人過(guò)目不忘。

第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)陸軍航空隊(duì)的B-29“超級(jí)堡壘”重型轟炸機(jī)(左)獲得了巨大的聲望,但與B-36“和平締造者”(右)相比,顯得如此小巧可愛。

B-36是第一種無(wú)需對(duì)機(jī)身進(jìn)行任何改裝,就能夠在內(nèi)部彈艙掛載當(dāng)時(shí)美國(guó)武庫(kù)中所有核彈的轟炸機(jī)。

B-36轟炸機(jī)的航程為11000千米,有效載荷4.5噸,無(wú)需進(jìn)行空中加油即可進(jìn)行洲際飛行。事實(shí)上,由于這個(gè)原因,B-36一直服役到1953年。

由于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音B-47“同溫層噴氣”轟炸機(jī)航程不足,無(wú)法在不進(jìn)行空中加油的情況下飛抵蘇聯(lián)。即使進(jìn)行空中加油執(zhí)行轟炸任務(wù),B-47也無(wú)法掛載巨大的第一代Mk.16氫彈。

B-36“和平締造者”可以持續(xù)飛行長(zhǎng)達(dá)40小時(shí),早期配備六臺(tái)普惠28缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)功率3800馬力。后期加裝了四臺(tái)通用電氣J47渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),以兩臺(tái)為一組,分別掛載機(jī)翼外側(cè)。安裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)后,B-36最高飛行速度提高到685千米/小時(shí)。

安裝噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)之后,B-36轟炸機(jī)不僅飛行速度更快,而且飛行高度更高,即使當(dāng)時(shí)美國(guó)空軍的噴氣式截?fù)魴C(jī)也很難對(duì)其進(jìn)行攔截。事實(shí)上,在12000米高空,美軍截?fù)魴C(jī)如果進(jìn)行機(jī)動(dòng)就會(huì)因?yàn)榭諝膺^(guò)于稀薄而失速。

B-36飛行員大衛(wèi)·弗萊明在回憶錄中,寫道:“我們只要稍微轉(zhuǎn)向就可以避開截?fù)魴C(jī),截?fù)魴C(jī)在這樣的高度上,只要進(jìn)行機(jī)動(dòng)就無(wú)法保持高度,而我們可以輕松飛到13500米的高空?!?br>

事實(shí)上,B-36重型轟炸機(jī)只不過(guò)是一個(gè)公關(guān)工具。美軍似乎故意忽視了這樣一個(gè)事實(shí):蘇聯(lián)雷達(dá)可能會(huì)在北極和巴倫支海之間的空域就發(fā)現(xiàn)這種笨重的轟炸機(jī),并派出足夠的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行攔截。

B-36還未完成試飛時(shí),美軍就曾經(jīng)多次命令機(jī)組駕駛原型機(jī)在美國(guó)城市上空低空盤旋,展示這款巨大的轟炸機(jī)。同時(shí),利用各種航展的機(jī)會(huì),向公眾展示這種新型轟炸機(jī)。當(dāng)然,這一切都是為了讓蘇聯(lián)知道山姆大叔也有一根“大棒”。

B-36“和平締造者”配備了六座遙控伸縮炮塔,另外機(jī)頭和機(jī)尾各有一座炮塔。每座炮塔各有兩門20mm機(jī)炮,B-36共有16門自衛(wèi)機(jī)炮。

然而,如此強(qiáng)大的自衛(wèi)火力卻威脅著這架重型轟炸機(jī)的安全。多門20mm機(jī)炮同時(shí)射擊時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的后坐力和振動(dòng),經(jīng)常導(dǎo)致電路和機(jī)載設(shè)備的故障,會(huì)導(dǎo)致飛行控制和導(dǎo)航設(shè)備失靈。正是由于這樣的原因,44-92035號(hào)B-36B轟炸機(jī)于1950年11月22日墜毀。

盡管防御武器存在缺陷,但它們的設(shè)計(jì)非常出色。機(jī)身上安裝的遙控炮塔位于機(jī)身內(nèi)部,只有作戰(zhàn)時(shí),才打開機(jī)身艙蓋,讓炮塔升起做好開火準(zhǔn)備。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),B-36的防御武器很有科幻感,飛行時(shí)不會(huì)增加空氣阻力。