說到MPV領域的領先品牌，別克絕對榜上有名，而近日，別克GL8世紀CENTURY正式發(fā)布了，并且主打高端市場。作為別克GL8全新的頂配車型，實車也已經(jīng)亮相，預計10月正式上市，一起來看看吧！

首先來看外觀，采用了別克GL8旗艦概念車的設計手法，很有未來感，前臉為大尺寸的梯形大嘴格柵，內(nèi)部為造型特別的鍍鉻裝飾，并與保險杠進氣口融為一體，極具視覺沖力力。兩側的大燈為L形設計，并采用全新設計的車標，很有層次感。

車身側面，采用了雙色車身，懸浮式車頂，流暢凌厲的腰線，并延續(xù)了GL8系列標志性的線條，滑門車窗下緣線條為微微翹起的設計手法，并搭配可升降第二排車窗和標志性的側滑門，側裙和車窗下沿都使用了鍍鉻飾條進行裝飾，還有大尺寸輪轂，質感很好，商務氣質明顯。

尺寸方面，新款別克GL8世紀版長寬高分別為5230×1980×1867mm，軸距為3130mm。軸距變得更長，車內(nèi)空間更為舒適。

車尾方面，整個車尾采用簡潔大方的設計思路，貫穿式的尾燈與前大燈呼應，依舊是L形設計，后保險杠的梯形裝飾，也與前保險杠呼應。在線條輪廓的設計上，肌肉感凸顯，很有層次感。

進入車內(nèi)，也是本車最大的亮點，首先來看中控部分，中控屏與全液晶儀表盤，組成的曲面雙聯(lián)屏，方向盤為四輻式設計，科技感不錯。主要還是看第二排，最值得一提的就是一鍵升降幕墻系統(tǒng)，支持完全升起，形成私密后排乘客空間，座椅舒適度高，為獨立設計，并擁有航空級腿部承托，后排頭枕還配備了BOSE音響，再加上星空頂和氛圍燈，奢華感盡顯。

配置方面，官方暫時還沒有公布，但作為頂配車型，預計也會非常豪華。而在動力方面，雖然也是未知，但根據(jù)現(xiàn)款預測，應該還會繼續(xù)搭載2.0T+48V輕混發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是9擋手自一體變速箱。

別克GL8一直以來在mpv市場的地位還是非常穩(wěn)固的，但隨著自主品牌的崛起，競爭也越來越激烈，新車能否在高端市場站穩(wěn)腳跟也未可知。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！