歷史上傷亡人數(shù)最多的戰(zhàn)役是哪一場？

柏林之戰(zhàn)

蘇聯(lián)軍隊在柏林戰(zhàn)役中推過一名死去的德軍后衛(wèi)

在第三帝國在被炸毀的德國首都的最后一站中，納粹黨的殘余分子與耗盡的國防軍和武裝黨衛(wèi)軍師站在一起，在訓練有素的人民突擊隊和最近被灌輸?shù)南Ｌ乩涨嗄陥F的帶領下，保衛(wèi)曾經(jīng)引以為豪的首都?？偙?6.6萬人，飛機2224架，火炮9303門，裝甲戰(zhàn)車1519輛。德國已經(jīng)拼盡全力抵御蘇聯(lián)的猛攻，如果他們要占領柏林，蘇聯(lián)將不得不像德國人在斯大林格勒那樣為每一寸土地而戰(zhàn)。

柏林戰(zhàn)役期間用作固定火炮的廢棄黑豹炮臺

在精疲力竭的德國人的對面，是 250 萬蘇聯(lián)人一心想將一個徹底摧毀了蘇聯(lián)自尊心的國家的首都燒成灰燼。格奧爾基·朱可夫元帥領導的白俄羅斯第一方面軍和伊萬·科涅夫元帥領導的烏克蘭第一方面軍將柏林夾在兩百萬人的軍隊之間。伴隨他們的是 6,250 輛坦克和 SP 火炮、7,500 架飛機和 41,600 門大炮，從簡單的迫擊炮到喀秋莎火箭發(fā)射器。一個“鋼鐵之環(huán)”包圍了柏林，每一個德國人都必須為哪怕一點點逃跑的機會而戰(zhàn)斗到最后一口氣。

蘇軍的進攻始于 4 月 21 日，這是軍事史上最大的持續(xù)炮擊之一。朱可夫元帥從柏林東部推進他的部隊，開始大踏步地進入這座城市。

到 4 月 23 日，蘇軍開始了他們對柏林本身的第一次進攻，占領了東南部的柏林 S-Bahn 鐵路。

到 4 月 26 日，滕珀爾霍夫機場已被第 8 近衛(wèi)軍占領，切斷了柏林最后的空降逃生路線。

自 1933 年那場致命的大火以來，最殘酷的戰(zhàn)斗發(fā)生在中心，納粹的所有力量都來自這里。國會大廈。

自國會大火以來，國會大廈一直相對未使用

當蘇聯(lián)人開始對堅定的德國防御者發(fā)起攻擊時，它已經(jīng)被燒毀了

4 月 29 日，蘇軍第 3 突擊集團軍越過毛奇橋，開始在德國國會大廈周圍集結，占領了鄰近的街道和建筑物。到 4 月 30 日，部隊開始進入德國國會大廈，但與堅定的德國部隊在德國國會大廈地下室進行了激烈的逐室戰(zhàn)斗。到 5 月 2 日，該建筑已被占領，有效抵抗結束。

戰(zhàn)斗結束時，雙方傷亡達1,298,745人，德軍約占持續(xù)傷亡的70%。在如此有限的時間框架和如此狹窄的交戰(zhàn)范圍內(nèi)，歷史上沒有任何一場戰(zhàn)斗或圍攻接近于造成同樣數(shù)量的傷亡。相比之下，斯大林格勒持續(xù)了 5 個月，傷亡人數(shù)大致相同。柏林戰(zhàn)役是軍事史上最致命的一場戰(zhàn)役。

標簽：