合資緊湊型家轎怎么選?這兩款絕對(duì)是中庸之道
在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)中,緊湊型車(chē)型一直是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力最為激烈的一塊市場(chǎng),特別是近些年,隨著中國(guó)汽車(chē)品牌的不斷興起,包括越來(lái)越多的造車(chē)新勢(shì)力加入之后,緊湊型車(chē)的市場(chǎng)也被緊緊的盯上了。不過(guò)雖然有了這么多國(guó)產(chǎn)車(chē)企的加入,但是在緊湊型轎車(chē)這個(gè)領(lǐng)域還是有一些始終地位比較不錯(cuò)的車(chē)型,并沒(méi)有受到絲毫影響,像現(xiàn)在依然暢銷(xiāo)的大眾寶來(lái)和豐田卡羅拉,這兩輛車(chē)型的銷(xiāo)量一直沒(méi)有呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì),那么這兩款車(chē)到底誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高呢?今天我們就來(lái)看一看。
外觀(guān):中規(guī)中矩。大眾審美
寶來(lái)的外觀(guān)依舊采用了大眾家族化的設(shè)計(jì),車(chē)頭采用了分體式大燈搭配上最新式中網(wǎng)的設(shè)計(jì),中網(wǎng)也融入了貫穿式的鍍鉻條,使它在車(chē)頭方面整體都有了不錯(cuò)的質(zhì)感的提升。

車(chē)身側(cè)面則依舊是寶來(lái)的經(jīng)典設(shè)計(jì),兩條上揚(yáng)式的腰線(xiàn)來(lái)勾勒車(chē)身,兩條腰線(xiàn)的搭配也讓這輛車(chē)顯得更加的修長(zhǎng),在視覺(jué)效果上有了很大程度上的提升。

寶來(lái)車(chē)尾的設(shè)計(jì)依舊比較平淡化。它與車(chē)頭相呼應(yīng),采用了分體式的尾燈,并且在尾部上方可以明顯的看出有一條類(lèi)似小尾翼的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)也讓寶來(lái)相較于其它大眾車(chē)型。充滿(mǎn)了一些辨識(shí)度。

卡羅拉則依舊采用的是豐田祖?zhèn)鞯募易迨皆O(shè)計(jì),卡羅拉在車(chē)頭采用了分體式大燈搭配貫穿式鍍鉻條的裝飾,同時(shí)車(chē)頭下方依舊采用大尺寸的前格柵來(lái)修飾車(chē)輛的兇猛程度,單從車(chē)頭看卡羅拉給人的感覺(jué)還是比較兇猛的。

車(chē)身側(cè)面卡羅拉的設(shè)計(jì)沒(méi)有寶來(lái)的豐富,并且卡羅拉還沒(méi)有采用上揚(yáng)式的腰線(xiàn)來(lái)勾勒車(chē)身,只是在車(chē)門(mén)處下方采取了一條內(nèi)凹式的腰線(xiàn)來(lái)進(jìn)行修飾,所以說(shuō)它在車(chē)身側(cè)面的豐富程度則不及寶來(lái)。

卡羅拉在車(chē)尾采用的是分體式尾燈搭配貫穿式鍍鉻條的設(shè)計(jì),也與車(chē)頭有了些呼應(yīng)的地方,從遠(yuǎn)處看依然可以使人一眼就看出這是一臺(tái)卡羅拉。

內(nèi)飾:年輕時(shí)尚,居家溫馨
寶來(lái)自從改款之后,它的整個(gè)內(nèi)飾采用了全新的大眾式家族設(shè)計(jì),可以看到它整體的內(nèi)飾現(xiàn)在都偏年輕化,而且它中控臺(tái)上的大尺寸屏幕也設(shè)計(jì)成了朝向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)也會(huì)幫助駕駛員在駕駛時(shí)更好的去進(jìn)行盲操作。同時(shí)中控屏下方的空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵也采用了觸摸式的按鍵,車(chē)內(nèi)大范圍的減少了實(shí)體按鍵,也讓這臺(tái)寶來(lái)在細(xì)節(jié)處充滿(mǎn)了一些科技感和時(shí)尚感,并且雙拼色的內(nèi)飾也讓它自身在高級(jí)感上有所增強(qiáng)。

卡羅拉的內(nèi)飾依舊是豐田祖?zhèn)鞯膬?nèi)飾,這種內(nèi)飾也是極為被人吐槽,如果是低配的卡羅拉,它的車(chē)內(nèi)塑料質(zhì)感很重,全車(chē)沒(méi)有大范圍的真皮材質(zhì)的包裹,不過(guò)如果往更高配車(chē)型看,它會(huì)采用真皮材質(zhì)來(lái)對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行包裹,在高級(jí)感上也有了一定程度的疊加,多功能方向盤(pán)加上中控臺(tái)上多媒體大屏的存在,也讓它自身有了一些居家的味道,但依舊沒(méi)有寶來(lái)出色。

空間:超強(qiáng)規(guī)劃,中規(guī)中矩
寶來(lái)的車(chē)身尺寸為4663/1815/1462mm,軸距為2688mm。從尺寸上看,寶來(lái)是一臺(tái)定位非常準(zhǔn)確的緊湊型家用轎車(chē),不過(guò)大眾最擅長(zhǎng)的就是規(guī)劃其車(chē)內(nèi)的空間,雖然它的尺寸是緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,但是寶來(lái)的車(chē)內(nèi)空間相較于它的尺寸有了很大程度上的改變,而且寶來(lái)后排即使坐三個(gè)人它的擁擠程度也不會(huì)有一種很壓抑的感覺(jué)。

卡羅拉的車(chē)身尺寸為4635/1780/1455mm。軸距為2700mm。它雖然在空間尺寸上跟寶來(lái)相符,但是它在車(chē)內(nèi)的乘坐空間上則不及寶來(lái),畢竟卡羅拉的車(chē)身寬度沒(méi)有寶來(lái)寬,所以它在車(chē)內(nèi)的坐姿也會(huì)受限,后排如果坐滿(mǎn)三個(gè)人的情況下,它的擁擠感是要強(qiáng)于寶來(lái)的,并且如果在長(zhǎng)途乘坐時(shí),它也會(huì)帶來(lái)一些壓抑感,使乘客在長(zhǎng)途乘坐中的舒適度有所降低。

動(dòng)力:滿(mǎn)足家用,超長(zhǎng)續(xù)航
21款寶來(lái)提供了三種動(dòng)力總成,分別是1.4T和1.2T和1.5L三種動(dòng)力版本。這三套動(dòng)力總成的綜合來(lái)說(shuō)最好的表現(xiàn)就是1.4T渦輪增壓車(chē)型版本,并且1.4T車(chē)型也會(huì)給車(chē)主一些超車(chē)的自信,更加的從容,這些感覺(jué)這都是1.5L車(chē)型和1.2T車(chē)型沒(méi)辦法給到車(chē)主的,所以說(shuō)寶來(lái)選擇1.4T版本的會(huì)更加的合適。并且1.4T車(chē)型最高可以迸發(fā)出150匹的馬力,峰值扭矩可以達(dá)到250N· m,可以滿(mǎn)足車(chē)主所有的駕駛需求。
21款的卡羅拉提供了1.5L,1.2T和1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。其實(shí)對(duì)于卡羅拉來(lái)說(shuō),它自身已經(jīng)足夠省油了,如果它再搭配上電機(jī),雙擎的卡羅拉會(huì)讓它的續(xù)航里程以及燃油經(jīng)濟(jì)性有了進(jìn)一步的提升,而且1.8L車(chē)型無(wú)論是在加速還是在超車(chē)的過(guò)程中,都可以讓車(chē)主十分的自信。同時(shí)它在高速上因?yàn)橛辛穗姍C(jī)的介入,所以說(shuō)它在燃油經(jīng)濟(jì)性上的提升會(huì)相較于其它兩款車(chē)型提升會(huì)很大。也充分做到了長(zhǎng)續(xù)航低油耗。
總結(jié)。相對(duì)于寶來(lái)和卡羅拉來(lái)說(shuō),它們?cè)谥袊?guó)的汽車(chē)市場(chǎng)中都已經(jīng)存在很久了,而且已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn),所以說(shuō)它們的產(chǎn)品質(zhì)量是沒(méi)有任何問(wèn)題的。綜合來(lái)看,寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)會(huì)比較強(qiáng),畢竟寶來(lái)的整體設(shè)計(jì)還是非常符合現(xiàn)代人的審美的,而卡羅拉的1.8L車(chē)型則是雙擎版本,這一點(diǎn)要強(qiáng)于寶來(lái),那這兩輛車(chē)其實(shí)都是中規(guī)中矩的選擇,具體怎么選還是要看您內(nèi)心的喜好。