物業(yè)拒絕無(wú)車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入小區(qū),業(yè)主:這樣做就對(duì)了!
車(chē)輛停放的問(wèn)題是很多小區(qū)目前無(wú)法解決的癥結(jié),由于小區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的局限性所致,為小區(qū)配建的停車(chē)位,不能夠滿足業(yè)主的停車(chē)需求,從而也引發(fā)了不少的小區(qū)業(yè)主和物業(yè)之間的矛盾,也有不少業(yè)主說(shuō),自己沒(méi)有車(chē)位就不讓進(jìn)入小區(qū),明顯物業(yè)的這種做法太霸道了,自己應(yīng)該維權(quán),反正現(xiàn)在很多呼聲都向著小區(qū)業(yè)主,其實(shí),自己在小區(qū)內(nèi)沒(méi)有車(chē)位,于情于理來(lái)說(shuō),不讓你的車(chē)進(jìn)入小區(qū)都是應(yīng)該的。
第一,物業(yè)管理人員對(duì)于無(wú)車(chē)位業(yè)主的仁慈,就是對(duì)其他業(yè)主的不負(fù)責(zé)任。
小區(qū)內(nèi)有些業(yè)主明明知道自己在小區(qū)內(nèi)沒(méi)有車(chē)位,還硬想著把車(chē)開(kāi)進(jìn)小區(qū),為的就是自己方便,有些業(yè)主比較較真,會(huì)對(duì)小區(qū)門(mén)衛(wèi)說(shuō),我就是進(jìn)去送個(gè)人,送完以后馬上就出來(lái),一般物業(yè)公司也不會(huì)不那么不通情達(dá)理,可是這些自私的業(yè)主往往利用這些借口,辜負(fù)了他人的信任,一進(jìn)去就是一天一晚,根本不是停靠三五分鐘那么簡(jiǎn)單的事。
保安上門(mén)去要求挪車(chē),不是躲貓貓就是一肚子怪話,然后開(kāi)始到處抱怨,說(shuō)物業(yè)怎么怎么欺負(fù)人,怎么怎么不讓業(yè)主回家,咱們從小就聽(tīng)說(shuō)過(guò)狼來(lái)了的故事,小區(qū)的某些業(yè)主這么消費(fèi)別人的信任,怎么能怪保安不讓進(jìn)呢?這些人一般會(huì)混淆是非,明明是門(mén)衛(wèi)不讓沒(méi)有車(chē)位的車(chē)輛開(kāi)回小區(qū)停放,反而哭訴保安攔住不讓回家,把小區(qū)很正常的秩序管理故意上升到法律層次。
第二,沒(méi)有車(chē)位的業(yè)主車(chē)輛,本身就不能夠停留放在小區(qū)的公共道路上。物業(yè)公司管理著小區(qū)的公共秩序和道路安全,依據(jù)的是全體業(yè)主的授權(quán),如果小區(qū)業(yè)主大會(huì)通過(guò)業(yè)委會(huì)授權(quán)物業(yè)公司,在對(duì)車(chē)輛管理中不同意小區(qū)內(nèi)公共道路上停放車(chē)輛,物業(yè)管理人員有權(quán)也必須拒絕車(chē)輛停放在小區(qū)內(nèi)公共部位或者是小區(qū)道路上。
業(yè)主如果說(shuō)對(duì)于物業(yè)拒絕讓無(wú)車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)不滿意的話,可以向業(yè)委會(huì)提出建議,要求召開(kāi)業(yè)主大會(huì),就相關(guān)的小區(qū)車(chē)輛管理辦法進(jìn)行調(diào)整表決,如果業(yè)主委員會(huì)同意小區(qū)內(nèi)車(chē)輛,不論有沒(méi)有車(chē)位都可以進(jìn)入,都可以亂停亂放,那么你的車(chē)輛也可以,如果業(yè)主大會(huì)不同意無(wú)車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)亂停亂放,那么你怎么維權(quán)也不會(huì)得到支持。