還記得剛被機(jī)車吸引的時候，杜卡迪“大魔鬼”一直是我認(rèn)為最帥的摩托車，直到如今閱車無數(shù)之后，依然覺得Diavel是最具標(biāo)志性的摩托車之一，即便不能說杜卡迪的Diavel開創(chuàng)了運(yùn)動巡航類別，但起碼也是奠定了它在運(yùn)動巡航車型當(dāng)中標(biāo)桿的地位。

Diavel是意大利詞，意思為魔王，可能是車友覺得它這個無與倫比的外觀，用魔鬼這個詞更加霸氣，所以久而久之之后“大魔鬼”的叫法成為它的新外號。其實(shí)在Diavel剛剛面世的時候，驚世駭俗的設(shè)計(jì)，確實(shí)讓摩托車行業(yè)為之震驚，對于美式巡航來說這個設(shè)計(jì)可以說是“不倫不類”，但是意大利人的想法向來天馬行空，在經(jīng)過一些運(yùn)動風(fēng)格處理之后，Diavel要比美式巡航更具視覺沖擊力。

在美式巡航上難以看到逼格感爆棚的單搖臂，但是在Diave單搖臂加寬胎已然成為標(biāo)配。其實(shí)也可以說意大利人偏愛單搖臂的設(shè)計(jì)，因?yàn)椴簧僖獯罄放频哪ν熊?，都將單搖臂作為標(biāo)志性的配置。

高位手把低坐姿的騎行三角，讓它歸類到巡航車型當(dāng)中，但是比起傳統(tǒng)美式巡航的高手把甚至是猿吊把，Diave S的手把算是比較運(yùn)動了。第一視角下的Diave S看上去相當(dāng)簡潔，設(shè)計(jì)師似乎并不屑于用一些裝飾來掩蓋什么。

杜卡迪Diave應(yīng)該算得上是比較早，采用這種反向安裝儀表的車型了。反置的形式，最近兩年在國產(chǎn)巡航車型上比較流行。杜卡迪在Diave上采用這種設(shè)計(jì)，是為了讓這塊尺寸不大的儀表離駕駛員更近一些，并不是為了凹造型搞特殊，因?yàn)檫@塊儀表只有3.5寸，離遠(yuǎn)了確實(shí)難以分辨。同時因?yàn)閮x表尺寸過小，狀態(tài)指示燈被單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個條形LED屏，安裝在儀表前方。

雖然Diavel S已經(jīng)面世多年，但是電子配置部分該有的也都有，這款Diavel S配備有牽引力控制，駕駛模式，防翹頭控制，巡航控制，彈射起步，彎道ABS，雙向快排和杜卡迪多媒體系統(tǒng)。

杜卡迪的按鍵設(shè)計(jì)很有個性，但是操作邏輯需要一定熟練之后才能上手，值得一提的是Diavel S的手把按鍵是帶背光的，紅色的背光也很契合杜卡迪的品牌形象。

無鑰匙啟動在國產(chǎn)車型當(dāng)中已經(jīng)是非常普遍的功能配置，但是在杜卡迪的車型里面，這個功能還算是一個稀缺配置。因?yàn)樵跉W洲人或者意大利人眼中，沒有機(jī)械鑰匙的摩托車是沒有靈魂的。

寬大厚實(shí)的坐墊是巡航車型所必備的，Diavel S的駕駛位坐墊采用防滑材質(zhì)的面料搭配壓花條紋提升包裹性，后座的面積同樣非?？捎^，完全可以搭載一個成年人，特別是在加裝后座靠背之后，乘坐舒適性會得到進(jìn)一步提升。

鏈條傳動是Diavel系列的標(biāo)志，同時也是為了與X Diavel系列區(qū)分開來。因?yàn)镈iavel的定位更加偏向運(yùn)動風(fēng)格，所以選擇傳動效率更高的鏈條，X Diavel則是皮帶傳動。

為什么說Diavel是運(yùn)動巡航，因?yàn)樗鸟{駛位腳踏是在中間，而非標(biāo)準(zhǔn)巡航車型的前置腳踏，而它的兄弟車型X Diavel才是標(biāo)準(zhǔn)的巡航車型坐姿。

金色的前后減震是Diavel S的專享配置，與基本版不同更注重運(yùn)動性能的S版，配備了完全可調(diào)的48mm Ohlins倒立式前叉，以及完全可調(diào)的帶氣囊Ohlins側(cè)置后減震。

剎車部分Diavel和Diavel S保持一致，前剎車采用Brembo M4.32單體式徑向四活塞剎車卡鉗，后Brembo雙活塞剎車卡鉗。前320mm雙盤，后265mm單盤，標(biāo)配博世彎道ABS。

輪胎方面，由倍耐力提供半熱熔的惡魔III，滿足這臺車對運(yùn)動的需求。尺寸達(dá)到240寬度的后胎，搭配專為單搖臂設(shè)計(jì)的輪轂，視覺沖擊力極強(qiáng)。

車燈方面，Diavel系列采用了全LED的規(guī)格，頭燈和尾燈都極具辨識度，但是功能性方面并不算很出彩。

動力部分，1262cc排量的L型水冷雙缸發(fā)動機(jī)，最大馬力158匹，最大扭矩129牛米，作為公升級的巡航車型，這組動力輸出數(shù)據(jù)，絕對不會讓你有動力不足的擔(dān)憂，相反它還配備有彈射模式，能夠給予不少駕駛樂趣。

作為大排量運(yùn)動巡航車型當(dāng)中的代表車型之，杜卡迪Diavel系列一直都是這個細(xì)分市場的標(biāo)桿，霸氣的外觀，出色的運(yùn)動性能，強(qiáng)悍的動力輸出，讓Diavel系列經(jīng)久不衰。

但是對于大部分車友來說，這種大尺寸運(yùn)動巡航難以駕馭，沒有一個魁梧的身材不敢輕易將其收入囊中。另一個就是，高昂的價格讓普通人，只能將其視為“夢中情車”可望而不可即。