中國(guó)造出6萬噸巨無霸，巴西連夜花高價(jià)上門搶購一艘，它就是大型海上油氣加工平臺(tái)，等于把大型煉油廠直接搬到海上，可以直接在海上完成石油加工，看來這才是真正的大國(guó)重器！全球只有中國(guó)能夠研制出這么先進(jìn)的平臺(tái)。

這種中國(guó)打造，深受外國(guó)企業(yè)歡迎的大國(guó)重器就是FPSO，可以將其簡(jiǎn)單理解成一個(gè)浮在海面上的石油和天然氣加工廠，這種海上巨無霸的產(chǎn)生和人類對(duì)海洋資源的開發(fā)有著很大的關(guān)系，隨著技術(shù)的發(fā)展和陸地近海天然氣以及石油資源的逐漸減少甚至枯竭，各國(guó)都將目光投向了開采難度更大，但儲(chǔ)量更為豐富的遠(yuǎn)洋油田。但顯然石油開采平臺(tái)自身沒有任何加工能力，并且其所處的地理位置也無法支撐鋪設(shè)海底油氣回收管線，而這種中國(guó)打造的船舶卻能解決這一問題，部署在鉆井平臺(tái)附近之后，依靠?jī)烧咧g的輸油管線，直接在海上對(duì)開采出的石油與天然氣進(jìn)行初步處理，然后再由LNG船與油輪運(yùn)走，在陸地精煉廠進(jìn)行進(jìn)一步的加工，使之變?yōu)槿剂吓c化工原料，形成一條從深海到城市的供應(yīng)鏈，對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。

中國(guó)為巴西打造的這艘巨無霸，在大小和各種性能上都非常出色，其總長(zhǎng)度超過300米，寬度74米，甲板面積幾乎與三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)相等，排水量更是遠(yuǎn)超，排水量更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過遼寧號(hào)，達(dá)到25萬噸，最大能夠在2200米深的海域進(jìn)行作業(yè)，每天能夠處理600萬立方米的天然氣，石油儲(chǔ)量更是高達(dá)160萬桶，并且由于比其他國(guó)家的產(chǎn)品排水量更大，區(qū)別更強(qiáng)的穩(wěn)定性，即使在惡劣天氣情況下，依舊能夠穩(wěn)定地進(jìn)行作業(yè)。FPSO的建造非常困難，需要在甲板上緊密布設(shè)17個(gè)功能模塊，還需要使用多達(dá)4.5萬噸的鋼材和鋪設(shè)超過150萬米的電纜，僅在該艦艇短短一年半的建造集成過程當(dāng)中，中國(guó)團(tuán)隊(duì)就進(jìn)行了一百九十多項(xiàng)技術(shù)的革新與工藝創(chuàng)新，甚至還針對(duì)性的運(yùn)用了一系列能夠提升其作業(yè)效率的新技術(shù)，目前全世界僅有韓國(guó)，新加坡，中國(guó)和巴西4國(guó)有能力建造，因此該艦的誕生證明國(guó)內(nèi)的高端工程制造能力已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，采購這艘艦艇的巴西國(guó)家石油公司也對(duì)該艦艇給出了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)，表示在將其投入使用之后，整片區(qū)域的產(chǎn)能直接翻了一番。

簡(jiǎn)單來說，中國(guó)成功研制出這種海上巨無霸，徹底打破了西方國(guó)家一直以來保持的技術(shù)壟斷，讓國(guó)內(nèi)企業(yè)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)更有話語權(quán)，并且除了出售相關(guān)艦艇，幫助巴西等發(fā)展中國(guó)家進(jìn)一步發(fā)展其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)化自己的國(guó)家形象之外，也能將其運(yùn)用于國(guó)內(nèi)石油技術(shù)的開發(fā)，減少對(duì)于進(jìn)口石油的依存度，堪稱意義重大的大國(guó)重器。