原創(chuàng) 林燕

高端SUV市場(chǎng)硝煙再起，火拼加劇。

9月21日，預(yù)熱已久的小鵬G9正式上市，從主題“是旗艦，更是前所未見(jiàn)”，就足見(jiàn)小鵬汽車(chē)對(duì)這款中大型SUV的期待前所未有。新車(chē)定位“超快充全智能SUV”，3個(gè)續(xù)航版本6款車(chē)型，售價(jià)30.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)元，下月底將開(kāi)啟交付。

在發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) CEO何小鵬用了一個(gè)小時(shí)詳細(xì)解說(shuō)G9優(yōu)點(diǎn)和亮點(diǎn)。何小鵬甚至放言：“如果說(shuō)保時(shí)捷是上一個(gè)時(shí)代的標(biāo)桿，那么小鵬G9將接棒成為新時(shí)代的標(biāo)桿?！庇浀么饲昂涡※i曾發(fā)微博稱(chēng)“小鵬G9是50萬(wàn)元以內(nèi)最好的SUV?！?/p>

那么，小鵬的底氣在哪里？

八年磨一劍，

豪華內(nèi)外兼修

八年磨一劍，G9是小鵬汽車(chē)最先進(jìn)技術(shù)的集中體現(xiàn)，也是小鵬汽車(chē)目前售價(jià)最貴的車(chē)型，不僅在充電、智能、性能、豪華做到無(wú)短板，還有著內(nèi)外兼修的豪華。

何小鵬表示，G9擁有傲視同儕的充電速度、行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)、超越經(jīng)典的智能雙腔空懸、開(kāi)創(chuàng)性的5D音樂(lè)座艙體驗(yàn)，還有典雅豪華的設(shè)計(jì)美學(xué)。

G9沿襲了豪華車(chē)長(zhǎng)機(jī)蓋、短前懸、長(zhǎng)后懸、寬車(chē)肩的黃金比例和優(yōu)雅姿態(tài)，車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4891*1937*1680mm，軸距2998mm。

新車(chē)座艙內(nèi)95%面積使用軟包覆蓋，座椅選用垂直雙硬度高分子填充材料，大面積真皮及PU革材質(zhì)均獲得OEKO-TEX認(rèn)證，達(dá)到嬰兒級(jí)的健康環(huán)保。還有方向盤(pán)上全新觸感的滾輪按鍵，靈感來(lái)自廣州地標(biāo)“小蠻腰”的座椅縫線輪廓……細(xì)節(jié)講究，讓豪華不將就。

同時(shí)，前后排各有一組獨(dú)立的60W大功率TYPE C接口和USB接口，主駕側(cè)搭載無(wú)線充電板，可以不同設(shè)備同時(shí)工作。前排升降式杯托，兼顧平整簡(jiǎn)潔的視覺(jué)感和使用便利性，側(cè)翻式雙開(kāi)扶手，主駕副駕都順手。

值得一提的是，主駕和后排配電動(dòng)大腿托，副駕配電動(dòng)小腿托；全車(chē)座椅擁有專(zhuān)業(yè)級(jí)十點(diǎn)按摩。并支持加熱、通風(fēng)、律動(dòng)和多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅也可加熱，甚至靠背可27°-37°電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒服不止一點(diǎn)點(diǎn)。

G9是專(zhuān)業(yè)化妝間，也能秒變五星大床房。G9副駕遮陽(yáng)板上的大尺寸智能可變光美妝鏡，支持柔光暖膚冷白皮等多種模式，副駕秒變專(zhuān)業(yè)化妝間。2種睡眠模式+“一鍵成床”功能，你可以上車(chē)就睡。家庭外出喜歡的智能電動(dòng)拖車(chē)鉤和220V/2200W的外放電功能，也都齊備，讓出行生活豐富多彩。

新車(chē)還擁有高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu)，真材實(shí)料，雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)：全車(chē)鋁件占比34.65%，主要用于四門(mén)兩蓋、翼子板、后地板等；鋼材部分中，高強(qiáng)鋼整體占比近70％，讓整個(gè)車(chē)身更堅(jiān)固。

充電5分鐘續(xù)航200km，

從單點(diǎn)智能到全局智能

G9搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的車(chē)端800V高壓SiC平臺(tái)，4C版本的車(chē)型峰值功率達(dá)430kW，配合小鵬S4超快充樁可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘。標(biāo)配的3C車(chē)型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘，領(lǐng)先行業(yè)水平。

G9推出了三個(gè)續(xù)航版本，CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為570km、650km、702km，一周的出行需求也夠用。實(shí)際工況續(xù)航百分比位于行業(yè)主流前5-10%。

當(dāng)然，G9的突破，更是體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了從“單點(diǎn)功能”的累積到“全局智能”的大跨步，有著全時(shí)空全場(chǎng)景的全智能出行體驗(yàn)。

3D 人機(jī)交互系統(tǒng)是小鵬未來(lái)自動(dòng)駕駛的技術(shù)預(yù)埋。G9采用雙14.96英寸全觸控2K高清聯(lián)屏，搭載行業(yè)首個(gè)3D 人機(jī)交互系統(tǒng)。這一系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)渲染3D地圖，提升導(dǎo)航精準(zhǔn)性，還能提供更廣闊細(xì)致的SR環(huán)境模擬顯示。還可通過(guò)大屏可視化控制車(chē)窗、懸架等車(chē)輛細(xì)節(jié)狀態(tài)。

G9首次將MIMO多音區(qū)技術(shù)應(yīng)用到了車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)，行業(yè)首創(chuàng)“全車(chē)全時(shí)”語(yǔ)音交互帶來(lái)全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0，車(chē)內(nèi)多位乘員無(wú)需喚醒，小P全程待命，可多人同時(shí)與小P對(duì)話。即使是在網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差、沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的情況下，語(yǔ)音也可控制600多項(xiàng)功能。最令人驚喜的是，語(yǔ)音響應(yīng)快到了毫秒級(jí)，說(shuō)到即做到。

第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，

行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景智能輔助駕駛

G9X版車(chē)型采用超級(jí)計(jì)算平臺(tái)，總算力達(dá)到508 TOPS。感知系統(tǒng)由31個(gè)感知元件組成，能更好應(yīng)對(duì)各種城市復(fù)雜工況。

X版車(chē)型還搭載小鵬第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，這一全場(chǎng)景智能輔助駕駛基于新一代視覺(jué)感知融合技術(shù)、更強(qiáng)大的算力算法和決策規(guī)劃能力的支持，首次實(shí)現(xiàn)高速、城市快速路、內(nèi)部道路、停車(chē)場(chǎng)等日常駕駛場(chǎng)景的全覆蓋，并打通高速收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)閘機(jī)等連接點(diǎn)，成為首個(gè)能服務(wù)日常通勤的高等級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。

此外，G9 E版車(chē)型標(biāo)配的XPILOT系統(tǒng)也將全面升級(jí)，全面提升ACC自適應(yīng)巡航、LCC車(chē)道居中輔助、VPA停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛等現(xiàn)有功能的整體性能。

行業(yè)首創(chuàng)XOPERA小鵬音樂(lè)廳，

打造新時(shí)代駕控天花板

一款要看齊經(jīng)典的新車(chē)，性能的打造更是小鵬汽車(chē)的重中之重。

G9四驅(qū)版電機(jī)最大功率達(dá)到551馬力，最大扭矩717N·m，這使得它0-100km/h加速時(shí)間僅為3.9秒，百公里制動(dòng)距離34.6m。G9還提供多種駕駛模式，最驚艷的是彈射模式，可在0.15秒內(nèi)爆發(fā)出最大扭矩。媲美4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。還聯(lián)合德國(guó)頂級(jí)工程團(tuán)隊(duì)歷時(shí)2年精細(xì)化調(diào)校，讓G9應(yīng)對(duì)各種路況，都能體驗(yàn)到豪華、優(yōu)雅、從容的駕駛感受。

底盤(pán)系統(tǒng)采用前雙叉臂/后五連桿式獨(dú)立懸架，是50萬(wàn)價(jià)格內(nèi)首個(gè)搭載智能雙腔空氣懸架的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV。可調(diào)正負(fù)50mm的行程，可選5種高度，并具備多項(xiàng)高階智能功能。

G9的雙腔空懸能提供多一個(gè)剛度的選擇，在高速操控中，比如快速變道和大轉(zhuǎn)彎時(shí)，能迅速能提升懸架剛度，提供更好的抗側(cè)傾支撐，增強(qiáng)了操控信心。同時(shí)，雙腔空懸可以調(diào)節(jié)車(chē)身在俯仰、轉(zhuǎn)向的側(cè)傾，使整個(gè)車(chē)身保持最佳的姿態(tài)，讓舒適性、運(yùn)動(dòng)性做到了兼顧。

小鵬汽車(chē)還開(kāi)創(chuàng)性地將音樂(lè)廳搬進(jìn)了G9，打造“聲臨其境”的5D音樂(lè)座艙。如全車(chē)共28個(gè)聲學(xué)單元，總功率達(dá)到2,250瓦；18個(gè)丹拿原廠Confidence高級(jí)音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器；在丹麥頂級(jí)調(diào)音團(tuán)隊(duì)的精密調(diào)校下，達(dá)到了7.1.4聲道最高品質(zhì)的聲場(chǎng)狀態(tài)；深度應(yīng)用杜比全景聲，是目前將杜比全景聲應(yīng)用最廣、內(nèi)容最豐富的量產(chǎn)車(chē)結(jié)合5D音樂(lè)座艙。

G9還創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)了三套主題音效，邀請(qǐng)了國(guó)際殿堂級(jí)音樂(lè)家、指揮家久石讓作為小鵬汽車(chē)首席音效官，首創(chuàng)方位化汽車(chē)音效，如提示音、雷達(dá)音，能夠精準(zhǔn)還原聲音的真實(shí)物理位置，融科技與藝術(shù)于一體。

有了旗艦級(jí)的軟實(shí)力，5D音樂(lè)座艙還通過(guò)超低頻律動(dòng)座椅、隱藏式情境律動(dòng)氛圍燈、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)與智能香氛系統(tǒng)等硬件配置，將音樂(lè)、電影打造成可看、可聽(tīng)、可嗅、可觸、可動(dòng)的沉浸式5D體驗(yàn)。

優(yōu)質(zhì)內(nèi)容也不含糊。小鵬與眾多頭部?jī)?nèi)容提供方深度合作，星海音樂(lè)廳作為戰(zhàn)略藝術(shù)顧問(wèn)，提供小鵬G9全景聲音樂(lè)會(huì)直播；與網(wǎng)易云合作，建立了可持續(xù)更新的杜比全景聲曲庫(kù)；與愛(ài)奇藝合作，聯(lián)合打造了5D定制影片和定制全景聲電影專(zhuān)區(qū)；與Bilibili合作，聯(lián)合定制杜比全景聲原創(chuàng)視頻專(zhuān)區(qū)……最大化提升5D音樂(lè)座艙價(jià)值。

寫(xiě)在最后

純電智能高端SUV這一新“獵場(chǎng)”里，已有越來(lái)越多的角逐者，如蔚來(lái)ES8、特斯拉Model Y、嵐圖FREE純電版車(chē)型，還有理想L9、阿維塔11等。作為小鵬最先進(jìn)技術(shù)的集中體現(xiàn)，G9的到來(lái)，一方面給了消費(fèi)者全新的選擇，帶來(lái)前所未有的智能、高效和豐富多彩的出行體驗(yàn)，這或許也是何小鵬敢為之豪言的原因所在。但不可否認(rèn)，這一細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也會(huì)更加劇烈，能拿到多少份額，最終還是要看消費(fèi)者愿意為誰(shuí)買(mǎi)單。讓我們期待G9出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。