一直以來，國內(nèi)緊湊級SUV細(xì)分市場的競爭都非常激烈，明星爆款車型不勝枚舉，實(shí)可謂高手如云，除了廣為人知的哈弗H6等長期霸榜的車型外，實(shí)際上這個級別價位還有很多車型更加值得推薦，就比如我們今天要說的長安歐尚X7 PLUS。

10月17日，長安歐尚X7 PLUS正式上市，該車共計提供2套動力總成在內(nèi)共計9款配置車型，官方指導(dǎo)價格區(qū)間為7.99-13.39萬元，在顏值、智能、空間、動力以及品質(zhì)等方面長安歐尚X7 PLUS也告訴了同級其他車型，在有限的價格和預(yù)算內(nèi)，沒有最好只有更好！

在這個看臉的時代，一款車顏值的重要性不言而喻，好的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更能獲得消費(fèi)者的芳心，而長安歐尚X7 PLUS在顏值方面首先就已經(jīng)贏在了起跑線上，對國內(nèi)消費(fèi)者的審美拿捏的十分到位。

長安歐尚X7 PLUS采用新自然美學(xué)設(shè)計語言，分體式全LED大燈組與星辰翰海雙層復(fù)式進(jìn)氣格柵完美的融為一體，整體看上去擁有極強(qiáng)的層次感，同時鍍鉻元素的點(diǎn)綴也使其看起來更加精致。

長安歐尚X7 PLUS的車身側(cè)面設(shè)計的非常緊致，加上筆直的車身線條，使其看起來毫無拖沓和臃腫之感，整體的車身姿態(tài)蓄勢待發(fā)充滿張力，搭配19寸的鋁合金輪轂則凸顯了不錯的運(yùn)動感和時尚感。

長安歐尚X7 PLUS的車尾設(shè)計的錯落有致，其中最吸引人的地方莫過于其配備的貫穿式LED尾燈組，整體車尾的視覺中心也集中于此，鍍鉻裝飾條的加入提升了高級感，同時也提升了整體的視覺寬度。

長安歐尚X7 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計也是亮點(diǎn)十足，整體內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔明快，同時在用料上也做足了功夫，中控臺等細(xì)節(jié)處采用紋理優(yōu)化的搪塑工藝和啞光質(zhì)感的砂感皮，而10.25寸全液晶儀表盤與12.3寸中控屏的加入則提升了科技感。

配置方面，長安歐尚X7 PLUS搭載了全場景OnStyle3.0 智控車機(jī)系統(tǒng)，得益于其8核芯片的加持，其在語音識別、人臉識別以及系統(tǒng)反應(yīng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上都做到了同級非常領(lǐng)先的水平，這也是當(dāng)下汽車的核心優(yōu)勢。

在智能人機(jī)交互方面，39個高頻功能免喚醒的語音控制，120個用車場景，380項語音意圖，實(shí)現(xiàn)全場景語音控制。除此之外還配備Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)，只需錄入人臉信息，用戶進(jìn)入車內(nèi)后便能自動調(diào)節(jié)好座椅，同時他還支持解鎖/啟動車輛，通過儀表盤前的攝像頭能進(jìn)行疲勞駕駛監(jiān)測。

在駕駛輔助方面，長安歐尚X 7PLUS配備了APA 5.0一鍵泊車功能，它通過12顆超聲波雷達(dá)、4顆魚眼攝像頭以及融合視覺和超聲波監(jiān)測識別技術(shù)，進(jìn)行自動泊車和出庫。另外它還配備像AEB自動緊急制動、RCW后方碰撞預(yù)警、LCA并線輔助、DOW開門預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、FCW前碰撞預(yù)警、CTW倒車橫向預(yù)警和LDW車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。

而在車身尺寸方面，長安歐尚X7 PLUS也做到了真正的“PLUS”，其車身長寬高分別4730×1870×1720mm，軸距則達(dá)到了2786mm，雖然定位緊湊級SUV，但是整體車身尺寸已然達(dá)到了中型SUV的水平。

而在動力方面，長安歐尚X7 PLUS搭載了長安旗下的明星機(jī)型——藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到138kW，峰值扭矩達(dá)到300Nm，傳動系統(tǒng)分別匹配6速手動核7速雙離合器變速箱。

寫在最后：

長安歐尚品牌在2020年完成了15.32萬的銷量成績，在疫情之年實(shí)現(xiàn)了同比增長36.9%，今年1-9月更是達(dá)到了17.93萬輛，同比大增65.3%，無疑創(chuàng)造了奇跡，而長安歐尚X7 PLUS的到來則將助力歐尚品牌更上一層樓。