中國基建報訊（阿占峰、羅瑞雪 報道）8月30日，由中建基礎牽頭，中建四局承建的天津地鐵7號線一期工程11標項目喜峰道站主體結構順利封頂，標志著天津地鐵7號線（含代建11號線八里臺）已完成15個點位車站主體結構封頂。

喜峰道站位于天津市河北區(qū)，是天津地鐵7號線一期工程項目的終點站，車站全長517m，建筑面積26957.49平方米，結構形式為地下兩層雙柱島式車站，沿南口路南北向布置；站內(nèi)共設置11個出入口，6個商業(yè)預留出入口，1個安全疏散口，3組風亭。天津地鐵7號線為天津地鐵第一個全地下站的線路。

喜峰道站全長517m，具有施工場地狹長、主體結構建筑面積大，單一施工段大型機械設備交叉施工，地質(zhì)條件復雜、基坑內(nèi)管線復雜、施工風險高等難題。項目部優(yōu)化施工工序調(diào)整，采用分段分層澆筑，南北兩端向中間施工的工序，科學規(guī)劃“白+黑”流水線生產(chǎn)模式；協(xié)調(diào)項目大型設備，劃定警戒區(qū)域?qū)Ｈ酥笓]；對于10KV電纜線采取橫跨基坑方式處理，降低施工安全風險；自封底以來四個月完成主體結構順利封頂。

接下來，中建四局天津地鐵7號線一期工程11標項目部全體職工將繼續(xù)緊盯關鍵環(huán)節(jié)、關鍵要素，攻堅克難、砥礪前行，打造天津地鐵優(yōu)質(zhì)民生工程，為天津城市軌道交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展注入新的活力。