生二胎后，我們換車的事也正式提上了日程。之所以選擇銳界這車，一方面是因為它7座的布局和寬敞的空間，能滿足我們一家老小的出行乘坐需要。另一方面是作為一款福特，銳界在操控上的表現(xiàn)足夠運動，能滿足我對駕駛樂趣的追求。想當(dāng)初媳婦還有點想要途觀L，因為我們第一輛車就是大眾的POLO，用久了之后媳婦對大眾也有感情了，但是對比下來，途觀L不管是空間還是開起來的感受，都不如銳界讓我們滿意，最后媳婦也只能放棄原先的想法。

要說銳界從買來到現(xiàn)在，我們開了有接近1萬公里。這期間，我們不僅用它在城市通勤，還去了不少遠(yuǎn)處，經(jīng)歷了各種不同的路況。銳界除了在駕駛感受上讓我十分滿意外，質(zhì)量穩(wěn)定性方面也挑不出毛病。除了正常的保養(yǎng)和檢查外，我就再也沒進(jìn)過4S店，整體讓我相當(dāng)省心。

在我看來，銳界這車之所以有出色的駕駛感受，既得益于福特一貫偏運動的調(diào)校，也和它扎實的用料有關(guān)。像銳界這車底盤就用了鋁合金的下擺臂，減輕了簧下質(zhì)量，所以即使是這么大尺寸的車身，在我激烈駕駛、連續(xù)轉(zhuǎn)彎并線時，它也能給我一個快速的響應(yīng)，車身重心轉(zhuǎn)移始終能夠跟上我的轉(zhuǎn)向，車尾又足夠靈活，開起來非常聽話。

底盤用料厚道，內(nèi)飾用料也同樣給力，像細(xì)節(jié)處的縫線、木紋飾板、金屬飾條等等裝飾，看著就挺有檔次的。

我這款是兩驅(qū)豪銳7座，當(dāng)初買這個版本，除了想要B&O的音響外，L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)也是我很看重的。在市區(qū)行駛時，自適應(yīng)巡航功能可以隨時開啟，讓我跟車更輕松。長途出行時，車道居中保持又是個很好用的功能，配合自適應(yīng)巡航，既能解放我的雙腳，一般的小角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還能跟隨車道自動幫我修正方向，很聰明。

儲物空間方面，銳界考慮的很周到，特別是前排中央過道這塊，能放東西的地方很多。還有我喜歡的無線充電功能，用著非常方便。

作為我們家第二輛車，這么一個空間實用、駕駛有樂趣的福特銳界得到了我們大家的認(rèn)可。既能讓我們一家人舒舒服服出行，又能給我同級一般車型所不具備的駕駛樂趣，真是兩全其美了。