創(chuàng)新生態(tài)可持續(xù)|聚焦高性能電動(dòng)豪華 BMW XM概念車全球首秀

最強(qiáng)BMW?M車型BMW?XM概念車正式亮相,2022年底投產(chǎn)
BMW?M首款插電式混合動(dòng)力車型,BMW?M品牌加速邁向電動(dòng)化
嶄新設(shè)計(jì),專注豪華與運(yùn)動(dòng)性能,BMW?XM概念車展望高性能電動(dòng)新豪華
11月30日,寶馬集團(tuán)攜旗下BMW?M品牌亮相2021邁阿密海灘巴塞爾藝術(shù)展,帶來全新BMW?XM概念車的全球首秀。這是寶馬集團(tuán)有史以來實(shí)力最強(qiáng)的BMW?M車型。量產(chǎn)車將于2022年底在寶馬集團(tuán)的美國斯帕坦堡工廠投產(chǎn)。
明年正值BMW?M品牌成立50周年,屆時(shí)BMW?XM將正式推出,這將是繼賽道傳奇BMW?M1之后再度由BMW?M部門獨(dú)立研發(fā)的高性能車型。作為一款M車型,BMW?XM將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這也是BMW?M系在高性能細(xì)分市場推出的首款電動(dòng)化車型,為品牌的未來發(fā)展指引了方向。
BMW?M首席執(zhí)行官范梅爾先生表示:“BMW?XM概念車充分體現(xiàn)了寶馬對(duì)高性能車細(xì)分市場的顛覆性構(gòu)想,詮釋出BMW?M善于打破傳統(tǒng)、探索邊界的能力,致力于為品牌粉絲提供極致駕駛體驗(yàn)。BMW?XM將投入量產(chǎn),表明BMW?M品牌正不斷加速電動(dòng)化發(fā)展?!?/p>
BMW?XM概念車是寶馬集團(tuán)2022年豪華產(chǎn)品攻勢的一部分,首次展示了寶馬豪華車型的全新前臉設(shè)計(jì)的同時(shí),兼有BMW?X車型的獨(dú)特鋒芒設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出全新豪華格調(diào)和內(nèi)飾空間感。先鋒的外觀造型反映了BMW?XM概念車卓越的動(dòng)態(tài)性能:動(dòng)力強(qiáng)悍,操控敏捷精準(zhǔn)。BMW?XM概念車搭載最新開發(fā)的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合V8發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī),最大輸出功率550?千瓦/750馬力,峰值扭矩1000?!っ祝冸妱?dòng)續(xù)航里程高達(dá)80公里。駕駛者可在幾乎靜音的狀態(tài)下縱享BMW?M高性能車型的經(jīng)典駕趣。
BMW?XM概念車標(biāo)志著BMW?M在豪華細(xì)分市場開辟出一條與眾不同的道路。車輛外觀鮮明矚目,造型極具張力。車內(nèi),以駕駛者為中心的M車型風(fēng)格駕駛艙與全新后排設(shè)計(jì)相得益彰:座椅極為舒適,頂棚照明和浮雕設(shè)計(jì)氛圍感極佳,“M會(huì)客廳”為乘客打造豪華休憩空間。寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克先生表示:“BMW?XM概念車以其全新設(shè)計(jì)強(qiáng)勢宣告了BMW?M的豪華屬性,新車以其獨(dú)特的身份特征和富有表現(xiàn)力的風(fēng)格,在寶馬產(chǎn)品陣容中獨(dú)樹一幟。”
全新外觀,鋒芒畢現(xiàn),動(dòng)感十足
BMW?XM概念車首次呈現(xiàn)了寶馬豪華系列車型的嶄新前臉設(shè)計(jì)。大燈分為兩個(gè)獨(dú)立模塊,上方日間行車燈纖細(xì)小巧,造型酷炫;橫向雙腎格柵坐落于前大燈之間,向外逐漸變細(xì),構(gòu)成近似八邊形的輪廓,彰顯靈動(dòng)身姿。進(jìn)氣格柵的M運(yùn)動(dòng)雙杠延展了視覺寬度,亮起的邊框更是提高了雙腎格柵和行車燈在黑暗中的辨識(shí)度。格柵內(nèi)全新XM標(biāo)志和大尺寸進(jìn)氣口暗示V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,與高性能電機(jī)共同組成M混合動(dòng)力系統(tǒng)。


兩廂式車身輪廓分明,比例突出,盡顯運(yùn)動(dòng)型格與矯健姿態(tài)。雙色漆面進(jìn)一步突出線條感:上半部分為啞光金銅色,下半部分為太空灰金屬色調(diào)。車窗下方,一條“黑色腰帶”橫亙其中,使兩種車身顏色涇渭分明。標(biāo)志性BMW?M外后視鏡為車輛增添了幾分簡約,更顯科技感和運(yùn)動(dòng)感。左前輪后方的充電擋板則彰顯了BMW?XM概念車混合動(dòng)力車型的身份。車輪上方及側(cè)裙板的黑色包覆層是BMW?X車型的典型特色,其清晰的輪廓更顯出車身的高聳。細(xì)長車身搭配23英寸輕質(zhì)合金輪轂,使側(cè)面看上去更加強(qiáng)勢、穩(wěn)固。

車尾設(shè)計(jì)同樣凸顯了汽車的偉岸身姿。后窗與車尾幾乎無縫銜接。車頂縱梁下方的窗戶兩側(cè)印有激光蝕刻的BMW車標(biāo),致敬經(jīng)典傳奇BMW?M1。造型前衛(wèi)而狹長的“L”形尾燈幾乎橫亙整個(gè)車尾,尾燈不亮?xí)r外觀為黑色,開啟時(shí)則統(tǒng)一呈現(xiàn)紅色。后擋板上,BMW?M車型特有的雙排氣系統(tǒng)格外醒目,“雙邊四出”排氣管采用創(chuàng)新六邊形造型縱向分布。同時(shí),伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,還可產(chǎn)生渾厚的M車型聲浪,為BMW?M車型經(jīng)典設(shè)計(jì)注入新的活力。
專屬“M會(huì)客廳”,馭享高能豪華
BMW?XM概念車內(nèi)部,駕駛艙設(shè)計(jì)“以駕駛者為中心”,且極具M(jìn)高性能車型特色。儀表板、中控臺(tái)、車門飾板和座椅的線條和表面設(shè)計(jì)均采用凌厲的幾何造型和高品質(zhì)材料,使駕駛艙更加前衛(wèi)十足。棕色復(fù)古皮革、銅線和碳纖維將豪華屬性與賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格融為一體。由碳纖維和銅線交織而成的裝飾表面賦予了顯示屏、通風(fēng)口和控制/操作元件獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)基調(diào)。全新BMW一體式曲面屏,巧妙地平衡了以駕駛者為導(dǎo)向的經(jīng)典設(shè)計(jì)和現(xiàn)代數(shù)字化人機(jī)互動(dòng)。方向盤和中控臺(tái)上的紅色元素強(qiáng)調(diào)了M車型的運(yùn)動(dòng)性能。中控臺(tái)的核心是垂直分布的三個(gè)元件,顏色分別對(duì)應(yīng)BMW?M品牌標(biāo)志的三種顏色。

后排座椅選用特殊材料,織物表面視覺沖擊力強(qiáng),細(xì)節(jié)處理極富表現(xiàn)力,構(gòu)成別具一格的“M會(huì)客廳”。后排側(cè)窗為黑色,強(qiáng)調(diào)空間的私密感。不同于駕駛艙采用暖棕色皮革,后排選用濃郁的汽油色系進(jìn)行裝飾,唯一采用皮革的是頭枕的菱形區(qū)域,也是BMW?M運(yùn)動(dòng)座椅的特色支撐。座椅下半部分為豪華天鵝絨內(nèi)飾織物和菱形縫線,綿軟舒適堪比沙發(fā)。菱形圖案的厚絨地毯更為豪華會(huì)客廳增添了私享氛圍。

車內(nèi)的視覺亮點(diǎn)是具有三維棱鏡紋理的頂棚。間接照明和直接照明組合,呈現(xiàn)出類似浮雕的效果,使頂棚成為專屬藝術(shù)品。再加上氛圍燈,盡顯BMW?XM概念車的豪華與舒適。
BMW?XM概念車搭載最新一代BMW?iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),專屬M(fèi)車型控制/操作系統(tǒng)將高性能品質(zhì)融入數(shù)字化世界。BMW一體式曲面屏將混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式以及純電動(dòng)駕駛模式可視化。同時(shí)用戶界面采用熟悉的BMW?M三色,完美呈現(xiàn)獨(dú)特運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
BMW?XM概念車匯集BMW?M品牌精髓,以其全新設(shè)計(jì)語言締造至臻豪華品質(zhì)與極致運(yùn)動(dòng)性能,為用戶帶來卓爾不凡的高性能電動(dòng)駕駛樂趣。于傳承中不斷創(chuàng)新,即將走過半世紀(jì)的BMW?M品牌將繼續(xù)砥礪前行,加速推進(jìn)電動(dòng)化、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展,引領(lǐng)高性能電動(dòng)新豪華。