今年以來(lái)，隨著國(guó)際油價(jià)的上漲，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)共經(jīng)歷了十次漲價(jià)，一次下調(diào)。年內(nèi)汽、柴油分別上漲2720元/噸和2620元/噸，折合零售92號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別累計(jì)上調(diào)2.14元/升和2.23元/升，不少地區(qū)加油全面進(jìn)入“十元時(shí)代”。

好消息來(lái)了，截至本輪調(diào)價(jià)周期第八個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)原油價(jià)格變化率下降5.21%，原油均價(jià)下降為113.45美元/桶，國(guó)內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)將下調(diào)280元/噸。預(yù)估國(guó)內(nèi)零售汽油價(jià)格每升將下調(diào)0.22元，柴油價(jià)格每升將下調(diào)0.25元。加滿一個(gè)50升的油箱將節(jié)省11元左右。本次油價(jià)下調(diào)也將成為本年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)第二次下調(diào)。

受近半年的油價(jià)上漲影響，國(guó)內(nèi)新能源車型熱度持續(xù)上漲。SUV以及銷量榜單的銷冠車型也從原來(lái)的燃油車車型變?yōu)樾履茉窜囆?。其中以比亞迪為首的主銷新能源車型車企也在不斷刷新銷量紀(jì)錄。值得一提的是，新能源車的這波風(fēng)并不僅限在發(fā)展基礎(chǔ)條件好的國(guó)內(nèi)，哪怕是盛產(chǎn)石油的阿聯(lián)酋，也掀起了一波電動(dòng)車熱潮。換句話來(lái)說(shuō)，油價(jià)上漲將進(jìn)一步推動(dòng)新能源車型的發(fā)展。

盡管油價(jià)有所下降，但受國(guó)際形勢(shì)影響，相信國(guó)際油價(jià)依然會(huì)持續(xù)在高位，結(jié)合多家車企宣布純?nèi)加蛙囆偷耐Ｊ廴掌?，大事君認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)新能源車型的追捧并不會(huì)受這次油價(jià)下調(diào)影響。