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“彩電配沙發(fā)”的時(shí)代,為什么還有這么多人購(gòu)買廣汽豐田漢蘭達(dá)?

2023-03-07 19:16 作者:大旗侃車  | 我要投稿

“彩電配沙發(fā)”的時(shí)代,為什么還有這么多人購(gòu)買廣汽豐田漢蘭達(dá)?

相信所有關(guān)注過(guò)自駕的老鐵們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話“車到山前必有路,有路必有豐田車”。豐田作為一個(gè)合資品牌對(duì)于咱們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),真的是再熟悉不過(guò)了,尤其是漢蘭達(dá)在當(dāng)下SUV盛行的時(shí)代,更是憑借著可靠的耐用性與穩(wěn)定還有后天強(qiáng)大的保值率常年“霸榜”。

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不過(guò)處在電氣化時(shí)代下的今天,也有人覺(jué)得漢蘭達(dá)有些保守,想要更時(shí)髦的新能源車,比如理想L8之類。如果你正在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題,我們今天就給你個(gè)靠譜的答案。

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其實(shí)說(shuō)到廣汽豐田漢蘭達(dá),想必咱們都不會(huì)陌生。漢蘭達(dá)憑借著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,超大的內(nèi)部空間以及超高的二手車保值率,國(guó)產(chǎn)13年,共收獲超140萬(wàn)消費(fèi)者青睞,用“神車”二字來(lái)形容我覺(jué)得一點(diǎn)不為過(guò),甚至一度被稱為車圈的“理財(cái)神器”。當(dāng)然放在當(dāng)下新能源遍布的汽車市場(chǎng),可能會(huì)覺(jué)得選擇漢蘭達(dá)會(huì)有一點(diǎn)“隨大流”不夠個(gè)性,那么我只能說(shuō)隨大流可能不夠個(gè)性,但是隨大流準(zhǔn)沒(méi)有錯(cuò)!

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4965mm車長(zhǎng),1930mm車寬,2850mm軸距,單看這些數(shù)據(jù),漢蘭達(dá)在這個(gè)級(jí)別好像不是很出眾,但是最重要的一點(diǎn)大家可能真的沒(méi)有了解到,那就是“空間利用率”。這一點(diǎn)上漢蘭達(dá)真的可以算是穩(wěn)贏,前排儀表臺(tái)中間聯(lián)排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),配合門兩側(cè)超大的儲(chǔ)物格,無(wú)論是水杯還是手機(jī)雨傘都可以說(shuō)是隨處安放,超大的后備廂容積,無(wú)論是嬰兒車還是露營(yíng)設(shè)備都可以輕松容納,第二排座椅放倒后與后備廂一平,野外露營(yíng)純純的“大床房”。

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其實(shí)說(shuō)到皮實(shí)耐用,更多消費(fèi)者會(huì)聯(lián)想到“簡(jiǎn)陋、科技配置低”,相比當(dāng)下新能源汽車,輕則雙連屏,動(dòng)輒三聯(lián)屏來(lái)說(shuō),確實(shí)沒(méi)有那般花哨,但是12.3英寸的液晶儀表加中控大屏功能也是相當(dāng)全面,無(wú)論是L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)還是360度全景影像等安全科技配置可以說(shuō)應(yīng)有盡有。比起“花哨”二字,穩(wěn)定、實(shí)用、安全才是咱們更應(yīng)該關(guān)乎的硬道理,別越用越卡,那才是拿生命開(kāi)玩笑。

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看看漢蘭達(dá)即日起進(jìn)行的OTA升級(jí)情況,就能明白它對(duì)智能科技的理解了。新增、優(yōu)化了十多項(xiàng)功能,比如優(yōu)化天氣預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)性、優(yōu)化語(yǔ)音識(shí)別功能、增加了部分應(yīng)用APP單獨(dú)更新的功能,每一項(xiàng)都是對(duì)功能性和便捷性的升級(jí),智能化的精髓本來(lái)就是要帶來(lái)更實(shí)用的用車體驗(yàn)。

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當(dāng)然對(duì)于當(dāng)下這個(gè)電氣化發(fā)展迅速的時(shí)代,純電動(dòng)汽車的熱度也在不斷的攀升,更加經(jīng)濟(jì)的用車成本與更加環(huán)保的出行方式成為了越來(lái)越多人群的首選。但對(duì)于充電不夠便捷,偶爾有長(zhǎng)途需求的家庭來(lái)說(shuō),顯然這并不是首選。漢蘭達(dá)雙擎混動(dòng)版本自然也是權(quán)衡這兩點(diǎn)的最優(yōu)選擇之一,百公里5.3L的超低油耗,一箱油輕松續(xù)航1000公里。既沒(méi)有長(zhǎng)途的里程焦慮,又可以享受A級(jí)轎車的經(jīng)濟(jì)油耗。就算是插電式混動(dòng)車型也只有滿油滿電情況下才能達(dá)到這般油耗標(biāo)準(zhǔn),那么省下充電的麻煩難道不輕松嗎?

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而且說(shuō)到新能源車用車成本低,你是不是忘了保值率的事?廣汽豐田漢蘭達(dá)問(wèn)世至今,我相信所有消費(fèi)者最繞不過(guò)去的一個(gè)點(diǎn),那一定是它超高的保值率。漢蘭達(dá)三年保值率高達(dá)85.06%,這時(shí)候你再看新能源車開(kāi)一年縮水一半的貶值率,還覺(jué)得成本低嗎?

當(dāng)然有人說(shuō),買車就要開(kāi)到報(bào)廢為止,不考慮殘值也不需要考慮保值率。這話其實(shí)說(shuō)反了,保值率的本質(zhì)是產(chǎn)品的品質(zhì),為啥新能源車保值率低???還不是因?yàn)樵介_(kāi)性能衰減越嚴(yán)重,所以沒(méi)人愿意接盤嗎?而保值率高也更代表著來(lái)自市場(chǎng)對(duì)漢蘭達(dá)品質(zhì)和實(shí)力的認(rèn)可。

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總結(jié):當(dāng)下主打家用大尺寸SUV真的是不少,選哪個(gè)?如何選?有時(shí)候真的是很燒腦,“隨大流”選車法確實(shí)缺少一些個(gè)性,但還是那句話絕不會(huì)錯(cuò)。漢蘭達(dá)13年超140萬(wàn)的銷量代表著它的硬實(shí)力更代表著消費(fèi)者的認(rèn)可,放在當(dāng)下這“家庭影院配沙發(fā)”的時(shí)代,漢蘭達(dá)如一座大山般屹立不倒,背后代表著什么相信大家比我更清楚。

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