最美情侣中文字幕电影,在线麻豆精品传媒,在线网站高清黄,久久黄色视频

歡迎光臨散文網(wǎng) 會員登陸 & 注冊

歐藍德邂逅西北“柔情” 這份堅持怎能不愛?

2021-08-09 15:49 作者:選車網(wǎng)  | 我要投稿


天青色等煙雨,炊煙裊裊升起。這本是屬于江南美景的知名歌詞,現(xiàn)在卻從西寧到扎尕那路上映在了我的眼睛里。時而看綿綿細雨落入溪流,小溪拍打著巨大的鵝卵石,時而輕輕的霧迎面而來,濕潤著車窗與柏油。


歐藍德,愛的就是那份堅持

“這車在這么濕滑的路面上開起來真穩(wěn),怎么這么舒服呢?”突然,我放空的大腦被主駕那位資深的行業(yè)女老師的提問拉回車內(nèi),隨口答道:“畢竟三菱,它的操控你不能奢求更多了?!?/p>


面對時而顛簸的土坑路,堅實的底盤沒有多余回彈。每一次山路轉(zhuǎn)彎,伴隨著松油、剎車、轉(zhuǎn)向、再給油以及懸架的擺動,每一個操作都是那么線性且精準。如果你專注窗外美景,你甚至可以遺忘艱難的駕駛環(huán)境帶給你威脅,畢竟交給歐藍德就行了。

不得不說,歐藍德基本可以滿足你從城市到鄉(xiāng)村,甚至是荒野,所有的駕駛幻想。如果你說,它除了擁有那超大的換擋撥片可以激起你的駕駛欲望外,還有什么?


顯然,你還不夠了解三菱對于熱愛駕駛的人是什么意義。隨著城市SUV輕越野文化的盛行,無數(shù)自主新品融入市場受到追捧,也如提問者一樣,有多少人還記得這片市場曾經(jīng)的“王者”歐藍德。但不得不說,即便是稍顯老氣的設(shè)計和過時的車機系統(tǒng),并沒有成為歐藍德延續(xù)廣汽三菱王牌產(chǎn)品地位的阻礙。甚至對比整個“城市越野SUV”市場,歐藍德的銷量不容小覷,月銷5000余臺的成績,甚至都可以和近來火爆的“大狗”掰掰腕子。

扎尕那,小獨庫名不虛傳

從思緒中剝離,從迷霧中穿出,擁有小獨庫之稱的扎尕那展現(xiàn)出仙境般的一面。美國探險家約瑟夫· 洛克在1922年來此,說她是“上帝的伊甸園”,而對于此次與歐藍德的邂逅同樣可謂夢幻之旅。


四周群山環(huán)繞,像是一座天然的石頭城。這兒有巨石嶙峋的山峰、有幽深狹長的峽谷、原始的森林,還有第四紀冰川地貌遺跡,這片土地寧靜而美好。然而,為了能欣賞如此美景的前期付出,少不了這臺硬核實力出眾的歐藍德。

S-AWC,城市SUV四驅(qū)的“天花板”

在此次長途試駕過程中,我們會遇到,山路暴雨、泥坑、浮沙等多重挑戰(zhàn)。此時,“浮夸的車機”與“先進的自動駕駛”真不如一套靠譜的四驅(qū)系統(tǒng)來的實在。而對于城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)來說,我一般都不會太過在意,畢竟只是簡單的小型多片離合器+前后開放式差速器的四驅(qū)系統(tǒng)。


但是,相比同級其他城市SUV,歐藍德搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)值得拿出來單獨一說。它不僅讓整車行駛更加安全,更是提高操控性的殺手锏,或許也是它之所以能長青于市場的原因。

秘訣在于,這套四驅(qū)不僅具有常規(guī)的被動分配動力的能力,更可以主動地向外側(cè)車輪提供動力,從而提高過彎速度和穩(wěn)定性。通常情況下,S-AWC默認為ECO的前驅(qū)形式,車輪打滑才會有四驅(qū)介入。而NORMAL則是常規(guī)四驅(qū),此外還有LOCK(高通過性的鎖定模式)和SNOW(雪地模式)。


這套四驅(qū)系統(tǒng)將三菱在公路駕駛方面的絕活都拿出來了,集成了AFD主動前差速器系統(tǒng),在彎道中探測轉(zhuǎn)向輸入角和前輪轉(zhuǎn)速,通過車輛前橋的AFD主動向內(nèi)側(cè)車輪施加制動從而相對增加外側(cè)車輪的動力輸出,提高出彎速度。

簡單的說,帶有S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)的歐藍德相當(dāng)于擁有了兩把差速鎖,前鎖和中鎖。

如果熟悉三菱家族的四驅(qū)系統(tǒng),你大概會從上面的描述中想起三菱傳奇車型Lancer evolution X,其實,歐藍德可以看做是Evolution X那套四驅(qū)的簡化和改進版本,減去了中央差速器和陀螺儀,并重新進行電子系統(tǒng)匹配,計算車輪和轉(zhuǎn)向角度等數(shù)據(jù),將動力左右調(diào)節(jié)的重點放在前橋。


因此,S-AWC不僅提升了動力輸出和彎道效果,而且各種路況下的駕駛穩(wěn)定性也得到了有效的提升。配備了該系統(tǒng)的歐藍德不僅適合日常行駛,而且也更加適合緊急情況下的反應(yīng)。這也是為什么我前文說,面對崎嶇,交給歐藍德就可以了的終極原因。

寫在最后:


經(jīng)歷了這次充滿挑戰(zhàn)與視覺享受的試駕,只能說讓我更加著迷三菱這家企業(yè)對于汽車的理解,對于城市與荒野之間權(quán)衡的藝術(shù)。據(jù)了解,明年全新的歐藍德或?qū)⑴c消費者見面,屆時一臺追趕上年輕人步伐、融入數(shù)字化時代的歐藍德將會是怎樣,令人好奇,更令人期待。期待它,在“收割”愛駕駛的消費群體的同時,收獲更多年輕的消費者。

歐藍德邂逅西北“柔情” 這份堅持怎能不愛?的評論 (共 條)

分享到微博請遵守國家法律
徐汇区| 延边| 太原市| 沂南县| 奉化市| 甘泉县| 湾仔区| 曲松县| 安康市| 桂林市| 陆丰市| 桐柏县| 涡阳县| 武隆县| 迭部县| 开原市| 高陵县| 余庆县| 榆中县| 琼中| 澄迈县| 睢宁县| 理塘县| 唐山市| 英吉沙县| 崇州市| 永丰县| 蒙城县| 唐河县| 普兰县| 吴堡县| 武强县| 新建县| 梁河县| 疏勒县| 监利县| 织金县| 久治县| 阿荣旗| 桦川县| 咸宁市|