6月1日，2022年度“別克品牌日”正式舉辦，別克全球同步發(fā)布了全新品牌標(biāo)識(shí)及面向未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，并首發(fā)兩款戰(zhàn)略新車，分別是別克MPV家族全新旗艦GL8世紀(jì)CENTURY，以及別克首款Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)車型純電概念SUV Electra-X。同時(shí)別克宣布將加速電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化和高端化轉(zhuǎn)型，開(kāi)啟品牌發(fā)展新紀(jì)元。

全新品牌形象：更智能、更電動(dòng)、更高端

別克品牌此次發(fā)布了其全新品牌LOGO，新的“三色盾”標(biāo)識(shí)取消了外圈圓形輪廓，三個(gè)盾形并列排布在同一水平線上，并且通過(guò)不同顏色形成立體感，代表“安全、質(zhì)感、舒適”的產(chǎn)品基因。

同時(shí)，別克還宣布自2022年到2025年，別克將在中國(guó)推出12款全新車型，包括5款全新一代電動(dòng)車，其中2兩款?yuàn)W特能平臺(tái)電動(dòng)車將在今年正式亮相。同步還將帶來(lái)純電動(dòng)、混動(dòng)、插混、輕混等多種驅(qū)動(dòng)形式選擇。高端子品牌艾維亞也將覆蓋更多產(chǎn)品系列，進(jìn)一步助力品牌向上開(kāi)拓高端細(xì)分市場(chǎng)。

未來(lái)別克品牌的新車型將通過(guò)別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念打造，通過(guò)純凈、超越、精致、動(dòng)容的設(shè)計(jì)元素，滿足新時(shí)代用戶的審美與功能需求。

此外，別克關(guān)懷品牌也同步煥新登場(chǎng)，打造“安全、周全、省時(shí)、省心”的服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，其車主移動(dòng)應(yīng)用iBuick全面升級(jí)為品牌超級(jí)APP，一站式的車生活應(yīng)用將滿足用戶的各類用車與社交需求。

MPV家族全新旗艦登場(chǎng)：GL8世紀(jì)CENTURY

別克GL8作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)多年以來(lái)名副其實(shí)的霸主車型，即便在近幾年面對(duì)越來(lái)越多挑戰(zhàn)，也依然沒(méi)有撼動(dòng)其地位。不過(guò)隨著越來(lái)越多新晉選手的入局，以及MPV市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的開(kāi)始，GL8自然也不會(huì)坐以待斃。

GL8世紀(jì)CENTURY的名字源自于別克1998年在中國(guó)市場(chǎng)推出的別克世紀(jì)，象征著致敬過(guò)去，繼往開(kāi)來(lái)。新車將開(kāi)辟GL8更高端、更豪華的旗艦私享MPV細(xì)分市場(chǎng)，替代現(xiàn)款四座版GL8艾維亞，成為新的家族旗艦，也將進(jìn)一步鞏固其在豪華MPV市場(chǎng)的地位。

全新GL8世紀(jì)CENTURY車身尺寸為5230*1980*1867mm，軸距3130mm，比現(xiàn)款GL8更寬，軸距也更長(zhǎng)。全車采用了別克全新PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念。大尺寸的中網(wǎng)和造型寫(xiě)意的大燈組凸顯了旗艦級(jí)MPV的身份，雙色車身設(shè)計(jì)也彰顯了豪華尊貴的氣場(chǎng)。

整車側(cè)面線條采用了柔和的曲面設(shè)計(jì)，十分舒展大氣。在車窗上沿保留了GL8家族的鍍鉻裝飾線之外，新增加的車窗下沿鍍鉻裝飾使整個(gè)側(cè)面車窗造型變得更加柔美，做到了讓人一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)GL8的同時(shí)，又表明了其與眾不同的身份，體現(xiàn)了上汽通用泛亞設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)師們對(duì)GL8車型特征深刻的理解，而大尺寸的鍍鉻密條輻輪轂也提升了整車的氣場(chǎng)。

內(nèi)飾部分，GL8世紀(jì)CENTURY以一塊大尺寸曲面屏幕取代了傳統(tǒng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并將液晶儀表和中控屏幕融為一體，大量簡(jiǎn)化的中控臺(tái)的物理按鍵。但在最常用的空調(diào)區(qū)域依然保留了觸控式的操作面板，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。

而在更為重要的后排乘坐空間，GL8世紀(jì)CENTURY采用了一鍵可升降的豪華智慧幕墻系統(tǒng)，能夠支持多模式智能投屏，并通過(guò)兩個(gè)超豪華座椅來(lái)打造奢華與靜謐兼?zhèn)涞乃较砜臻g。這款座椅不但擁有一體式坐墊與伸縮腿托，其頭枕位置還采用了獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，并首次在頭枕旁設(shè)計(jì)了BOSE超近場(chǎng)揚(yáng)聲器，有效提升后排聆聽(tīng)者的氛圍感和臨場(chǎng)感。中央液晶屏控制器可操作包括幕墻、顯示器、空調(diào)、音響、座椅按摩等一系列操作。座椅兩側(cè)還單獨(dú)設(shè)計(jì)了座椅控制區(qū)域和充電接口、杯托。

在豪華氛圍的營(yíng)造方面，新車通過(guò)真皮內(nèi)飾的紋路、翻毛皮用料、賞心悅目的配色、氛圍燈色彩的搭配和星空頂?shù)仍貋?lái)詮釋，并且這也是別克品牌一直以來(lái)非常擅長(zhǎng)的部分。

GL8世紀(jì)CENTURY將在不久后正式推出，屆時(shí)它將與GL8陸尊ES、GL8陸上公務(wù)艙組成三大產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步夯實(shí)別克GL8在MPV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以從容應(yīng)對(duì)接踵而來(lái)的挑戰(zhàn)者。

別克首款?yuàn)W特能平臺(tái)Electra-X概念車首發(fā)

作為通用最新奧特能純電平臺(tái)別克純電量產(chǎn)車型的預(yù)演，Electra-X概念車將未來(lái)別克純電車型的設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品風(fēng)格集于一身，并且“Electra”將作為家族命名運(yùn)用于奧特能平臺(tái)別克量產(chǎn)車型系列。

Electra-X采用了全新一代VCS智能座艙系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155車載旗艦級(jí)芯片，采用同級(jí)唯一的EYEMAX 30寸一體弧面6K屏并支持5G連接，分區(qū)背光技術(shù)，將提供智能高效和無(wú)縫連接的多維駕乘體驗(yàn)。

新車還將提供iKey手機(jī)鑰匙、場(chǎng)景模式切換、全景HUD和語(yǔ)音控制自定義功能組合。

新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)將擁有獨(dú)創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)，并采用厘米級(jí)高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)，整合高精度GPS定位等前沿智能系統(tǒng)并支持OTA升級(jí)，帶來(lái)嶄新的駕乘體驗(yàn)。

誠(chéng)試說(shuō)：

作為歷史悠久的合資品牌，別克在中國(guó)這24年來(lái)可以說(shuō)重燃了新生，其出色的本土化研發(fā)和設(shè)計(jì)能力不但為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了諸多成功的車型，也反哺了海外市場(chǎng)。從今年的品牌日活動(dòng)上，我們不但看到了別克將繼續(xù)捍衛(wèi)自己在MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的決心，也十分期待其全新純電平臺(tái)車型的產(chǎn)品力。作為一個(gè)比中國(guó)品牌還要了解中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌，其純電車型雖然來(lái)得晚了些，但相信別克依然可以通過(guò)品牌升級(jí)轉(zhuǎn)型，為我們帶來(lái)老牌勁旅打造的令人期待的產(chǎn)品。