7月20日，現(xiàn)代全新帕里斯帝在“現(xiàn)代薈·北京”迎來國內(nèi)首秀，該車代表現(xiàn)代汽車最先進技術(shù)和最高造車水準(zhǔn)的旗艦SUV車型，作為中期改款車型，全新帕里斯帝新增了遙控智能泊車輔助功能(RSPA)、高速公路駕駛輔助-支持自動變道（Highway Driving Assist 2）、Ergo Motion 人體學(xué)動感按摩座椅和三排座椅一鍵放倒等配置。并首次引入了Calligraphy（鑒賞家）4WD版本的車型。

全新帕里斯帝采用現(xiàn)代汽車最新的設(shè)計語言，相比現(xiàn)款車型要時尚很多，寬大的鱗片狀矩形格柵，搭配粗壯的邊框，營造出“鎧甲”般霸氣前臉設(shè)計，普通車型采用了質(zhì)感出色的熏黑或棕色進氣格柵，Calligraphy（鑒賞家）4WD版本車型前臉則采用亮色鍍鉻進氣格柵，更顯穩(wěn)重大氣，符合國人審美。頭燈依然采用了分體式設(shè)計，內(nèi)部樣式更加時尚，燈帶位置由內(nèi)側(cè)改到了外面，與前格柵造型融合，增加立體感。

側(cè)面保持了老款車型硬朗的風(fēng)格，平直有力的線條與20英寸的新款多幅式輪圈營造出運動越野的風(fēng)格，車尾是新的包圍，增添了橫貫式紅色反射燈，提升車尾的辨識度。

相對于外觀的變化，內(nèi)飾提升了一個檔次，橫向水平的內(nèi)飾布局輔以淺色系的配色感覺還是非常優(yōu)雅的，大面積的皮革及軟性材料包裹，讓這款車的“豪華質(zhì)感”拉滿。全新的方向盤樣式與SBW按鍵式換擋，讓這款車的科技感得到了提升，不僅如此12.3英寸全尺寸儀表盤與12.3英寸的中控大屏，都是當(dāng)下非常流行的設(shè)計元素。HUD抬頭顯示與360度全景影像（SVM）加入，再配上主駕延伸到副駕通風(fēng)口的內(nèi)嵌式64色氛圍燈，讓體驗感拉滿。

主駕座椅采用“Ergo Motion”人體學(xué)動感按摩座椅，納帕真皮凸顯乘坐質(zhì)感，并且提供18向電動調(diào)節(jié)，第一排的航空座椅運用了NASA零重力坐姿技術(shù)，提升舒適感和降低疲勞。第二排座椅裝有電動折疊功能，可一鍵操作，極大程度提升了第三排的乘坐體驗，而三排座椅的一鍵放倒功能洞察了國人出行時對大空間、靈活性的核心需求，便利配置還是非常貼心的。

動力依舊是3.5L V6發(fā)動機匹配8速自動變速箱的組合，最大功率200kW，峰值扭矩為336Nm，四驅(qū)車型裝備了新的HTRAC全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)提供了3種地形模式（雪地/泥濘/沙地）以及4種駕駛模式（舒適/節(jié)能/運動/智能），為有著大排量自吸情懷的消費者，保留了純粹的駕駛樂趣。

依托現(xiàn)代汽車中國首家城市展廳“現(xiàn)代薈·北京”，全新帕里斯帝與中國消費者完成了首次見面，目前全新帕里斯帝也已經(jīng)開啟官方預(yù)售通道，該車將于8月正式上市，作為現(xiàn)代汽車的門面，全新帕里斯帝將憑借大氣硬朗的外觀設(shè)計、智能舒適的前沿科技和全方位的安全防護踐行了現(xiàn)代汽車致力于滿足用戶需求的宗旨，盡管是大排量一款進口車型，但是全新帕里斯帝的價格依舊親民，即便是與同級別合資車型也具備一定的價格優(yōu)勢，未來市場前景還是非常值得期待的。