首先在新能源汽車方面，破除了相應(yīng)的地方保護(hù)政策，促進(jìn)跨區(qū)域流通，并且各地在新能源車型及相應(yīng)參數(shù)不得設(shè)置相應(yīng)的條件，這對新能源車型的流通起到了很好的助推作用，對于消費(fèi)者來說，可以有更多的品牌及車型選擇。為了支持新能源車的消費(fèi)，關(guān)于新能源車購置稅將研究到期后延期的相關(guān)問題，同時(shí)還鼓勵(lì)新能源車下鄉(xiāng)，引導(dǎo)車企加大購車優(yōu)惠，促進(jìn)新能源車進(jìn)入農(nóng)村，更好的發(fā)展全面新能源化。

在二手車方面，最重要的莫過于，限遷政策的改變，早期二手車市場由于受限遷政策的約束，國內(nèi)各地區(qū)之間的二手車流通限制較強(qiáng)，流通范圍小，對于市場來說，無論是車型，還是價(jià)格都在各地區(qū)之間有著不小的差異，而政策開放后，二手車市場才能真正的流通起來，二手市場的活躍對于促進(jìn)新車交易也是有極大的助推作用。同時(shí)相關(guān)政策對二手車市場的正規(guī)化，規(guī)模化也有著極大的推動(dòng)作用，面對國內(nèi)保有量達(dá)3億輛的汽車市場，這些政策真是來得太及時(shí)了。

在汽車更新消費(fèi)方面，則通過完善報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用體系，及以舊換新力度增加，有效促進(jìn)老舊汽車的更新，通過淘汰老舊汽車，不僅可以促進(jìn)新車市場，還可以減少老舊汽車排放污染問題，同時(shí)也減少了老舊汽車道路行駛的不安定因素，對汽車市場的良性循環(huán)真是有著莫大的幫助。

在推動(dòng)汽車平行進(jìn)口持續(xù)健康發(fā)展方面，更好的促進(jìn)了平行進(jìn)口車的引進(jìn)，這對于汽車市場的消費(fèi)平衡，滿足不同消費(fèi)者的需求，活躍汽車銷售市場有著極大的推進(jìn)力，畢竟是汽車市場全球的時(shí)代， 國產(chǎn)車既要走出去，也要讓進(jìn)口車進(jìn)得來。

在優(yōu)化汽車使用環(huán)境方面，一方面促進(jìn)汽車文化項(xiàng)目的發(fā)展，更好的展開相關(guān)的經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，一方面通過優(yōu)化及更新城市停車設(shè)施建設(shè)，停車難的問題將大力的得到解決，停車難是汽車的使用率下降的一個(gè)主要因素，很多時(shí)候因停車難，出行時(shí)不得已放棄了自駕，而是選擇公共交通，甚至是放棄了出行，可以說也減少了消費(fèi)機(jī)會，所以解決停車問題，大家可以放心的使用車輛，也大大的提高了車輛的使用率，也可以更好的促進(jìn)了消費(fèi)流通。

最后在豐富汽車金融服務(wù)方面，也是出臺一系列政策，在合理，合法的情況下，更好的為消費(fèi)者提供服務(wù)，同時(shí)也可以更好的促進(jìn)汽車市場消費(fèi)，畢竟買車不是買菜，通過合理的貸款購買愛車已經(jīng)成為大家的主要購車方式了。

總結(jié)一下，通過上述幾個(gè)方面，對汽車消費(fèi)者來說，從買車，賣車，用車全方位幾乎都有了重大的優(yōu)化，主要目的就是讓汽車市場更加有活力，更加正規(guī)，讓車企有信心造車，老百姓有信心購車，換車，用車，經(jīng)過多年的發(fā)展，我國已成為汽車生產(chǎn)和使用大國，有一個(gè)良性，活躍的汽車市場是非常重要的，這樣才能更好，更持久的發(fā)展下去，而最終受益的還是汽車購買和使用者，現(xiàn)在了解這些政策對消費(fèi)者有哪些關(guān)系了嗎？

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