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1.博越現(xiàn)在分新老兩款車型，較新的博越PRO已經(jīng)停產(chǎn)，取而代之的是博越X。老款又分為百萬款和亞運版。

2.博越X于上個月上市，主推12.28萬的1.8T智慧型，車價上沒有優(yōu)惠，但是定金1000元抵6000元，變相優(yōu)惠了5000元，全款落地約13.38萬。

3.最低首付兩成，最劃算的是5.7萬/36期免息方案，首付約7.98萬，月供約1584元。

4.目前博越兩驅(qū)亞運版和百萬款優(yōu)惠約8000元，其中兩驅(qū)亞運版全款落地約11.4萬元，百萬款兩驅(qū)舒適型全款落地約10.4萬元。

5.排產(chǎn)量最多的是博越X的智慧型和至尊型，其次是兩驅(qū)亞運版和百萬款1.8T舒適型，顏色以白色、灰色居多，其他配置訂車周期在一個月左右。

6.置換補貼本品牌4000元，其他品牌3000元?，F(xiàn)在送四年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，包含工時費。

① 現(xiàn)在市場情況如何？

吉利博越的最近銷量一直處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)，之前的博越PRO加上百萬款，總銷量都在一個月1.5萬臺左右。最近一年的銷量達到了約21萬臺，最近半年的銷量只比之前半年少了約3萬臺，看來博越受到芯片短缺的影響并不是很大。不過新款博越X的提車周期延長到了約一個月。

② 配置該怎么選？

博越X哪個配置最值得買？

一定是12.28萬的智慧型。

這個配置日常使用已完全足夠，比如360全景影像、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入+啟動、LED自動大燈、自動空調(diào)等。

至尊型比智慧型多了一套L2級駕駛輔助、電動尾門、前排座椅加熱、后視鏡折疊等，價格高出1萬元。

智領(lǐng)型比至尊型多了換檔撥片、12.3英寸液晶儀表、抬頭顯示、一套BOSE音響、氛圍燈、加熱+通風(fēng)+記憶座椅等，價格高出1萬。

（小編凈身高180CM，前排座椅是調(diào)整過的角度）

③ 落地價格多少？

以為12.28萬的智慧型為例，全款落地約13.38萬元。

最低首付兩成，最劃算的是5.7萬/36期免息方案，首付約7.98萬，月供約1584元。

④ 保養(yǎng)費用和周期

小保養(yǎng)周期約在1年或1萬公里，保養(yǎng)費用約在800-1000元，包括機油、機濾、工時費?，F(xiàn)在送四年8次基礎(chǔ)保養(yǎng)，包含工時費。

⑤ 有哪些糾結(jié)點？

糾結(jié)點1：新款博越X和老款有什么區(qū)別？該怎么選？

新款博越X取消了之前銷量不是很好的1.5T三缸版本，現(xiàn)在全系都是1.8T+7速濕式雙離合變速箱的動力單元。它們的區(qū)別都在看得見的地方，比如外觀和內(nèi)飾。所以可以說它從2016年3月份上市以來接近六年沒換代了。那么一套內(nèi)外皮膚到底值不值2萬，還得真正刷卡買車的小伙伴們說了算。

如果說博越X和亞運版是新老兩款，差價在2萬左右可以理解，那亞運版和百萬款舒適型之間也相差1萬元，到底差在哪兒？主要還是配置上的不同，比如少了駕駛模式切換、陡坡緩降、全景天窗、LED自動大燈、主駕駛電動座椅、后排出風(fēng)口、真皮方向盤等。這么看完全不影響日常使用，所以還是百萬款舒適型更具性價比。

糾結(jié)點2：博越銷量為什么近幾個月能穩(wěn)居第二？

有句老話說不進則退，但是用在博越的銷量上不一定行得通，有時候是不退則進。因為最近其他品牌的火熱車型受到芯片短缺的影響較大，最近幾個月的銷量都減少了好幾千臺。緊湊級SUV銷量冠軍哈弗H6，更是從之前的3萬多臺減少到了2萬多臺。但是博越的影響沒有那么大，銷量一直在1.5萬臺左右。所以博越能排到緊湊級SUV銷量榜的第二名，說白了就是躺贏。

從上個月的銷量數(shù)據(jù)也能看出來，很多車型產(chǎn)量稍微好轉(zhuǎn)，銷量便一下子回升了，博越的排名也從之前的第二名跌出了前五，不過銷量依舊是1.5萬臺左右。

⑥ 適合什么樣的人

吉利博越自從2016年上市以來，憑借其不錯的產(chǎn)品力和性價比在市場上占據(jù)著一定的份額。雖然到現(xiàn)在接近六年沒有換代，不過在看得見的地方一直都在改進。雖然有人肯定會說博越1.8T+7速濕式雙離合變速箱的這套動力單元，用了這么多年都不換，確實會讓人不舒服。但是仔細想想，這個價位的消費者對于這方面最主要的要求不就是質(zhì)量穩(wěn)定嗎？

綜合而言，吉利博越非常適合個人或家庭的主力用車。