自從 Kawasaki 推出小排量四缸仿賽以來，ZX-4R推出的消息就接踵而至，各大媒體猜測的方向也相當(dāng)統(tǒng)一，不外乎就是搭載400cc四缸引擎沿用ZX-25R車架。而這一消息也在近期日媒Autoby的被曝光，證實(shí)了部分的車輛細(xì)節(jié)，且表示KAWASAKI將在2023年下半年（秋季）發(fā)布這臺(tái)Ninja ZX-4R，是不是很令人振奮？

幾乎能確認(rèn)ZX-4R的整體底盤架構(gòu)會(huì)與ZX-25R非常相似，甚至一樣。那么可以猜到減震配備SHOWA SFF-BP 37mm倒立前叉全段可調(diào)也會(huì)直接用上，這也代表著ZX-4R也將是一輛尺寸非常緊湊的仿賽車型，對(duì)于車子高的車友也許有些失望。但因?yàn)榇钶d400cc的四缸引擎，車重也會(huì)變得較重，據(jù)目前了解動(dòng)力ZX-4R將超過60PS的實(shí)力。

此外，因更大的動(dòng)力與更高的車重，ZX-4R會(huì)配備雙碟前制動(dòng)，并配上對(duì)向四活塞輻射卡鉗。目前ZX-25R所裝配的底部排氣管也可能會(huì)因?yàn)榭刂婆欧疟粨Q成傳統(tǒng)造型的排氣管。 同時(shí)，后輪胎寬也會(huì)較ZX-25R的150再寬一些，來對(duì)應(yīng)其更高動(dòng)力的配置。

經(jīng)過日媒各方消息的拼湊，KAWASAKI推出ZX-4R已成板上釘釘?shù)氖?，在這個(gè)環(huán)保排放法規(guī)日益嚴(yán)峻的如今，川崎除了積極研發(fā)電動(dòng)車款外，對(duì)高性能內(nèi)燃機(jī)的堅(jiān)持仍未放棄，推出能讓各位車迷熱血沸騰的車款，而這樣中排量的四缸車型更是難能可貴。之后有關(guān)Ninja ZX-4R的最新消息，我們也會(huì)第一時(shí)間發(fā)布