它可能是中國(guó)防彈車的“鼻祖”,乘車人大名鼎鼎!

時(shí)間回到1918年9月,張作霖被任命為東三省巡閱使,不但控制了奉、吉、黑三省,還成為奉系首領(lǐng); 然而,那個(gè)時(shí)候的天下并不太平,土匪與軍閥之間的爭(zhēng)斗形成了一場(chǎng)混戰(zhàn),對(duì)于張大帥而言,雖然他有很強(qiáng)的軍事才能,但偶爾也會(huì)缺乏一點(diǎn)“安全感”。

如果有一輛安全、堅(jiān)固的交通工具傍身,豈不是更有利于日常出行?于是乎,這輛曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的私人座駕于1921年誕生了,當(dāng)時(shí)人稱“奉天一號(hào)”,專供張作霖使用,是一輛不折不扣的“安全防彈車”。

這輛防彈車基于美國(guó)豪華車品牌Packard(帕卡德)的Twin Six 3-55轎車進(jìn)行改裝(如下圖),車身裝甲以及內(nèi)飾部分則由頗有名氣的紐約車身制造商Brooks-Ostruk公司負(fù)責(zé)制造。

在安全配置方面,這輛防彈車在當(dāng)時(shí)可以說是“武裝到牙齒”:防彈裝甲幾乎遍布車身的所有部位,車窗也采用了可拆卸式的鋼板制百葉窗,全方位保證乘客的安全;然而最引人注目的,肯定要屬車頭的那把7.62毫米勃朗寧M1917式水冷重機(jī)槍,威懾力極強(qiáng)。此外,在后窗部位還設(shè)計(jì)有兩個(gè)小孔,方便車內(nèi)人員向外射擊,同時(shí)還可避免受到傷害。

車側(cè)兩旁的踏板還可以站立荷槍實(shí)彈的衛(wèi)兵,遇到突發(fā)情況可立即開槍反擊;為了保證衛(wèi)兵的安全,張大帥特意吩咐在車身安裝了幾個(gè)“腰帶”,衛(wèi)兵套在腰間之后,就能避免被飛馳的汽車甩下來了。

動(dòng)力方面,這輛防彈車搭載了一臺(tái)7.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)90馬力,什么概念?在那個(gè)年代,90馬力的表現(xiàn)幾乎可以和一輛輕型坦克(100馬力左右)比肩,可以說相當(dāng)強(qiáng)悍了。根據(jù)網(wǎng)上資料,僅制造這一輛車就耗時(shí)一年多,價(jià)格更是十分高昂——35000美元,約合人民幣23.4萬元,在當(dāng)時(shí)算一筆巨資!

進(jìn)入車內(nèi),華麗的汽車門板以及內(nèi)飾用料帶來了很強(qiáng)的尊貴感。內(nèi)飾采用純手工打造,中間兩個(gè)座位還采用了分隔式的設(shè)計(jì),人擠人的尷尬局面也就不會(huì)出現(xiàn)了;此外,紅木裝飾、野牛皮座椅以及毛絨地毯的應(yīng)用讓車內(nèi)的豪華感更上一層樓。

根據(jù)網(wǎng)上資料,張作霖在乘車出行時(shí),往往會(huì)有不少摩托車幫忙開道,一時(shí)間頗具氣勢(shì),“奉天一號(hào)”的名字也不脛而走。目前看,張作霖的這輛豪車可能是中國(guó)防彈車的“雛形”了,能攻能守,形態(tài)全面,考究的裝潢帶來滿滿的尊貴感,強(qiáng)大的動(dòng)力也讓其在當(dāng)時(shí)睥睨眾生,奉天一號(hào)的確是一輛“面面俱到”的車型啊。