6月20日上午，濟(jì)鄭高鐵滑浚站北站房啟用儀式隆重舉行，標(biāo)志著鶴壁正式進(jìn)入雙高鐵時(shí)代。

濟(jì)鄭高鐵連接豫魯兩省，不僅是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)右上一“撇”，也是最后的關(guān)鍵一筆。滑浚站是因跨越兩市、兩縣的特殊地理位置，于建設(shè)之初就備受社會(huì)關(guān)注。該站設(shè)有兩座體量相同、古韻十足的站房，總建筑面積近1.6萬平方米。南站房位于滑縣境內(nèi)，以白麻石材及仿白麻石材鋁板，木本色斗拱，引入青銅器特有元素符號，凸出夏商周時(shí)期的建筑特色;北站房位于?？h境內(nèi)，采用紅色的斗拱和建筑細(xì)節(jié)，更強(qiáng)調(diào)表達(dá)漢唐時(shí)期傳統(tǒng)建筑的藝術(shù)精髓。兩座站房設(shè)計(jì)靈感均來源于當(dāng)?shù)氐娜宋木坝^和民俗文化，旨在從人文和自然的角度詮釋不同的地域文化特色，體現(xiàn)“和而不同”的設(shè)計(jì)理念。

“平常去濮陽都是開車需要50多分鐘，現(xiàn)在高鐵開通方便多了，今天主要也是帶我母親來體驗(yàn)一下?！笨？h居民王先生帶著愛人和82歲的老母親來到滑浚站北站房乘車前往濮陽，對于高鐵站的啟用贊不絕口。

據(jù)了解，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段共計(jì)197公里，共設(shè)7個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)350公里，填補(bǔ)了豫東北沒有高鐵的空白，結(jié)束了?？h不通高鐵的歷史，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通后浚縣到濮陽17分鐘，到鄭州僅需要40分鐘，將?？h融入鄭州一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，向東納入沿海兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，成為與中原城市群和山東半島城市群相聯(lián)系的重要紐帶。

記者 張晚璐