DS 9的儀表臺(tái)造型沒有標(biāo)新立異，ds7豪華suv保持著傳統(tǒng)豪華車給人的印象，個(gè)人感覺不去湊那些“超大屏滿天飛”的熱鬧，挺好。相比眼花繚亂的新潮，傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的功能分區(qū)才是真的一目了然，一塊足夠大尺寸的中央觸控屏搭配駕駛位置全彩液晶儀表，是現(xiàn)今技術(shù)背景下兼具科技功能性與操作便利性的最 佳界面組合。

　　坐在DS 9的駕駛席上，按部就班地熟悉一遍各項(xiàng)功能，點(diǎn)選幾下設(shè)定好所需。由Focal為DS 9度身定制的515瓦14揚(yáng)聲器(含1個(gè)中置揚(yáng)聲器/1個(gè)低音炮)高級(jí)音響演奏出美妙的旋律，拉動(dòng)擋桿，輕踩加速踏板，轉(zhuǎn)動(dòng)力度柔和的方向盤，這個(gè)包圍著你的高級(jí)私屬空間開始移動(dòng)。

　　DS 9 45THP配備1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為環(huán)保而縮減排氣量已是各汽車廠商的共識(shí)，無可厚非，增壓技術(shù)的應(yīng)用也意味著沒必要過于計(jì)較排氣量，看實(shí)際的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)就好。215馬力最 大功率、300牛 米最 大扭矩，與一線豪華品牌主打的2.0T中、低功率版相比，有過之而無不及，足以帶動(dòng)1.6噸整備質(zhì)量的DS 9暢快奔跑。行駛中，從車內(nèi)聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲輕柔細(xì)膩，變速箱工作表現(xiàn)也相當(dāng)順滑，即使急加速，安靜感也不會(huì)被影響太多。

　　在隔絕外界環(huán)境噪音、路噪、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲和振動(dòng)等方面，DS 9可圈可點(diǎn)，其NVH靜肅工程包括全車聲學(xué)夾層玻璃，24處密封膨脹片(效果比空腔注蠟更有)，以及92處高品質(zhì)隔聲材料等等，用心程度非同一般。

　　拿“舒適”、“高級(jí)”這些詞匯來形容DS 9的駕乘感是再合適不過。作為乘客，即便用挑剔的眼光來審視這款車的后排，其空間也足以令絕大多數(shù)國內(nèi)消費(fèi)者滿意，座椅設(shè)計(jì)更是挑不出毛病?？勘车能浻捕惹〉胶锰?，傾斜角度也很符合人機(jī)工程學(xué)，坐墊夠長，可給大腿帶來充足的支撐，加熱、通風(fēng)和按摩功能齊備，所謂老板享受也不過如此了。鑒于前排座椅同樣能提供優(yōu)異的乘坐感，尤其是對(duì)身體的妥帖承托，盡顯人機(jī)工程學(xué)造詣，對(duì)長途駕駛易感腰部酸痛的人真是非常友好。

　　試駕這輛DS 9最 頂配的歌劇院版車型標(biāo)配“魔毯懸掛”。原理上，該系統(tǒng)通過攝像頭檢測(cè)車輛前方5至20米區(qū)域內(nèi)的路面，在5到10米區(qū)域中每5厘米捕捉100個(gè)點(diǎn)來檢測(cè)可能的起伏坑洼等狀況，系統(tǒng)根據(jù)判斷預(yù)先控制4個(gè)獨(dú) 立的電磁閥對(duì)每個(gè)減震器的軟硬進(jìn)行適時(shí)調(diào)節(jié)，從而令車輛在駛過不平路面時(shí)擁有最 優(yōu)化的減震性能，保證車內(nèi)人員的舒適乘坐體驗(yàn)。實(shí)際行駛中，DS 9的確能高效過濾顛簸，特別是遇上減速坎和凹陷井蓋這些國內(nèi)常見的路面頑疾，無需刻意大幅降低車速，也能平穩(wěn)通過。

　　在舒適性與運(yùn)動(dòng)性的相對(duì)關(guān)系中，DS 9顯然傾向與前者，但它仍可提供充足的安心感。在較低側(cè)向加速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的側(cè)傾控制較好，車頭指向響應(yīng)雖不算快，卻也沒有遲鈍之感。有意思的是，這款歌劇院版DS 9原廠OEM輪胎居然是235/45 R19的米其林PS4，其抓地力自然無需懷疑，即使在細(xì)雨中也表現(xiàn)穩(wěn)健。有好輪胎輔佐，剎車性能也受益不小。

　　此外，偏重舒適調(diào)校的軟懸掛與高抓地力運(yùn)動(dòng)輪胎的組合，看似不搭，其實(shí)卻是妙招。在趨向激烈駕駛時(shí)，DS 9呈現(xiàn)出一種即便車身側(cè)傾大，四輪也能穩(wěn)咬住路面的狀態(tài)，這樣的動(dòng)態(tài)讓有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者明白車輛有能力繼續(xù)循著既定走線過彎，同時(shí)極限所在之處也可大致明確?？梢哉f，DS 9的操控特性剛好匹配一位“好好司機(jī)”的駕駛習(xí)慣，平時(shí)開起來放松，需要它緊張起來的時(shí)候又不會(huì)荒腔走板，只要開車人自己不亂，車是有能力幫你應(yīng)對(duì)一些突發(fā)情況的。

　　在安全方面，屬中、高配DS 9里沃利版與歌劇院版可提供充足的輔助安全配置(如自動(dòng)緊急剎車、自適應(yīng)巡航、駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等)，特別是后者還裝備了紅外夜視儀系統(tǒng)，可在昏暗環(huán)境下有效探測(cè)車前方100米內(nèi)的行人(包括騎車人)與部分低矮動(dòng)物，提示潛在風(fēng)險(xiǎn)，真香!

　　除了純汽油機(jī)車款，新上市的DS 9還提供E-TENSE插電混動(dòng)款車型供選擇，售價(jià)隨略高一些，但自有妙處。它采用由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最 大功率249馬力，最 大扭矩360牛 米，工信部純電續(xù)航里程50公里，一般市內(nèi)上下班通勤或可只用電就夠了。想要了解更多相關(guān)信息，可以點(diǎn)擊ds7豪華suvhttps://www.ds.com.cn/ds-web/model/ds7.html