近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁李赫埈先生出席2022博鰲亞洲論壇中外企業(yè)家代表座談會，并就現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的發(fā)展進(jìn)行了發(fā)言。李赫埈總裁本次海南博鰲之行，還與海南省省長馮飛、中石化集團(tuán)董事長馬永生就氫能領(lǐng)域合作的可能性進(jìn)行了深度探討。

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“今年是中韓建交30周年。中韓兩國在經(jīng)貿(mào)交流領(lǐng)域是重要的合作伙伴，現(xiàn)代汽車集團(tuán)對于中國市場的投資信心從未動搖?！爆F(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁李赫埈表示，“繼去年在廣東省出資85億人民幣投建海外首個氫燃料電池基地之后，近期我們又與中方合作伙伴一起，為在華兩家合資企業(yè)先后增資共98億人民幣。未來，我們將繼續(xù)深耕中國市場，為推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展做出貢獻(xiàn)！”

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氫能以“新石油”的角色正式登場

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3月23日，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》正式發(fā)布。規(guī)劃對我國氫能發(fā)展做出了整體設(shè)計和積極部署，明確提出了氫能是未來國家能源體系的組成部分，要充分發(fā)揮氫能對碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的支撐作用，各地應(yīng)因地制宜布局氫能產(chǎn)業(yè)。一時間，關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的探討不絕于耳。在此次博鰲論壇上，氫能作為“新石油”登場，再次引發(fā)熱議。并就這一話題專設(shè)了“建立綠色氫能的供需關(guān)系”分論壇，氫能領(lǐng)域各大企業(yè)就綠氫發(fā)展意義、綠氫經(jīng)濟(jì)性、氫儲能和綠氫應(yīng)用及綠氫交易五大方面進(jìn)行了深度交流討論。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為氫能行業(yè)先行者，早在1998年就設(shè)立了燃料電池開發(fā)部門，通過二十余年深耕細(xì)作，擁有了全球公認(rèn)的頂尖技術(shù)實力。自2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大燃料電池系統(tǒng)動力車型陣容，先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品，已經(jīng)形成“乘商并舉”的全產(chǎn)品陣容。不止于產(chǎn)品，現(xiàn)代汽車集團(tuán)為加快推動氫能社會的到來，還以氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO為基礎(chǔ)，與全球多個氫能、能源和物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條上進(jìn)行了精細(xì)化布局。

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深耕中國市場 助力中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

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中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和溫室氣體排放大國，隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，氫能普及勢在必行。現(xiàn)代汽車集團(tuán)憑借在韓國和歐洲市場積累的豐富經(jīng)驗，提前積極布局中國市場。2019年12月，現(xiàn)代汽車集團(tuán)與廣東省政府簽署諒解備忘錄（MOU），2021年3月“HTWO廣州”開工建設(shè)。預(yù)計今年下半年正式竣工并投產(chǎn)后，“HTWO廣州”將實現(xiàn)年產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng)，計劃向汽車、發(fā)電機(jī)、船舶、火車等行業(yè)拓展供應(yīng)全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)，并將視中國市場和政策需求適時擴(kuò)大生產(chǎn)供應(yīng)能力。同時，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國，現(xiàn)已經(jīng)在北京率先獲得新能源牌照并上路行駛。

一個新興產(chǎn)業(yè)的培育需要一個過程，氫能發(fā)展亦是如此，而氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更是這一產(chǎn)業(yè)“從0到1”發(fā)展中重要的一環(huán)。目前，中國石化公司已將氫能作為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點，提出建設(shè)中國第一氫能公司的目標(biāo)。將逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站，規(guī)劃到2025年，利用原有3萬座加油站、870座加氣站的布局優(yōu)勢，建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站。

20日，李赫埈總裁在博鰲論壇期間與中國石化集團(tuán)公司董事長馬永生會面，雙方就解決氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建中國氫能應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局等問題進(jìn)行了深入交流。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，博鰲論壇舉辦地——海南獨特的地理位置擁有豐富的天然氣與風(fēng)能資源，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具備得天獨厚的條件，同時氫能也是海南建設(shè)清潔能源島的重要答案之一。博鰲論壇期間，李赫峻總裁與海南省省長馮飛于21日進(jìn)行了會面。會面中，馮飛省長介紹了海南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及其在氫能應(yīng)用方面的示范項目，特別提及了氫能船舶在瓊州海峽示范運營的可行性。

李赫埈總裁對海南優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和自貿(mào)港蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢表示贊許，同時表示：“現(xiàn)代汽車集團(tuán)長期以來在全球范圍積極布局氫能事業(yè)，希望與海南省共同探索推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在新能源汽車領(lǐng)域開展實質(zhì)性的交流合作，實現(xiàn)合作共贏?！?/p>

博鰲亞洲論壇發(fā)布的《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界—綠色轉(zhuǎn)型亞洲在行動》報告中指出，綠色轉(zhuǎn)型的三個驅(qū)動因素主要是綠色融資、綠色技術(shù)、以及亞洲企業(yè)應(yīng)對氣候問題的行動?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)正在以實際行動踐行綠色轉(zhuǎn)型，值此中韓建交三十周年之際，對于最重要的中國市場，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以NEXO中國版以及“HTWO廣州”為起點，持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)推廣到中國，并積極拓展合作伙伴，助力中國加速邁入氫能社會，并將持續(xù)深耕中國市場，為推動兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。