隨著春季到來，去年火爆全國(guó)的露營(yíng)潮又開始慢慢興起，全家出游正成為熱門話題。具有大空間、高通過性、多座位的7座SUV成為許多家庭的出行首選，尤其兼顧了油耗和動(dòng)力和混動(dòng)車型。

回顧大7座SUV市場(chǎng)，燃油車居多，混動(dòng)較少，唯一幾款基于5座車加長(zhǎng)而來的7座車，漸漸地也在空間上不能滿足消費(fèi)者的需求，市場(chǎng)需要一款真正的大7座混動(dòng)SUV。在此背景下，長(zhǎng)安福特銳界L正式上市，該車型在空間、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、智能化方面都有全面升級(jí)，號(hào)稱“全家出行利器”。近日，編輯在云南彌勒試駕了這款車，對(duì)于其幾大亮點(diǎn)有所體會(huì)。

超大空間：軸距2950mm 二排航空座椅

空間是具有全家出行訴求的消費(fèi)者首先看重的一項(xiàng)。初見銳界L，編輯就被其碩大的車身尺寸震驚了。

銳界L的長(zhǎng)寬高為5000mm×1961mm×1773mm，軸距在銳界的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了100mm，達(dá)到了2950mm，從車身尺寸上看，比同樣的7座混動(dòng)的漢蘭達(dá)車型整整大一圈，同時(shí)軸距也比漢蘭達(dá)多了100mm。

大尺寸意味著大空間。銳界L在空間上的處理可謂非常厚道，7座車型的座椅采用了2+2+3布局，更方便第三排乘客出入。不僅如此，在MPV車型最看重的第二排和第三排座椅上也做足了功夫。

首先要提的就是座椅本身，銳界L根據(jù)中國(guó)人的體型特征和消費(fèi)喜好對(duì)座椅進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，并對(duì)材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，使其更具有支撐性和包裹性，達(dá)到了久坐不累的效果。第二排座椅更是打造出了懸浮式航空座椅，不僅具有加熱、通風(fēng)功能，還具有腿拖功能，并可實(shí)現(xiàn)190mm超長(zhǎng)滑軌調(diào)節(jié)，同時(shí)支持一鍵近零重力模式、云端舒躺、一鍵巡航復(fù)位功能，把第二排也打造出”女王座駕”功能，此外，得益于更寬更高更長(zhǎng)的車身，身高185cm的編輯坐在第二排座椅上，腿部空間、頭部空間和肩部空間都完全夠用。為了方便第三排進(jìn)出，二排座椅的側(cè)面扶手桌板采用可折疊的隱藏式設(shè)計(jì)，并帶有無線充電功能，當(dāng)?shù)诙欧鍪痔ぐ迨掌饋砗螅醒胪ǖ赖目臻g更大，更方便進(jìn)出。

在眾多消費(fèi)者關(guān)心的第三排座椅空間方面，銳界L以大尺寸車身帶來了同級(jí)最優(yōu)的第三排空間，其腿部空間可達(dá)759mm，肩部空間達(dá)到了1414mm，身高185cm的編輯最愛第三排也完全沒有問題，真正做到了“真三排”，不僅如此，第三排還有杯架、空調(diào)出風(fēng)口、側(cè)面懸窗等配置，讓第三排乘客也能更安心享受旅途。

2+2+3的座椅布局不僅讓出入第三排更方便，還具有多種座椅組合模式。當(dāng)座椅放倒以后，可瞬間變成豪華大四座、超級(jí)大五座、舒享大七座，帶來更充裕的儲(chǔ)物和裝載空間。

高效動(dòng)力：2.0T E-混動(dòng) 智能電控機(jī)械四驅(qū)

除了在空間上的變化外，銳界L另一個(gè)最大的亮點(diǎn)就是首次搭載了福特大馬力E-混動(dòng)系統(tǒng)，由第五代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴高功版發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。

其中，五代2.0T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙渦流渦輪增壓直噴系統(tǒng)以及雙噴射燃油系統(tǒng)，讓燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，最大功率202kW，最大扭矩405N·m。相較于漢蘭達(dá)雙擎車型搭載的2.5L自吸引擎（最大功率141kW，最大扭矩238N.m）而言，銳界L在動(dòng)力方面完勝。

與之匹配的是福特自研的E-CVT無級(jí)變速電控系統(tǒng)，這套電控系統(tǒng)高度集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)以及由電機(jī)控制器所集成的整車控制單元；并采用了先進(jìn)的高速扁線油冷電機(jī)，實(shí)現(xiàn)更高的扭矩/功率密度，和更低的噪聲分貝，使得電機(jī)最大功率及最大扭矩分別達(dá)到140kW和320N·m。

福特E-混動(dòng)系統(tǒng)還具有動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)/混合驅(qū)動(dòng)/電力助力混合驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)能量回收/駐車怠速充電五種應(yīng)用場(chǎng)景，讓整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)始終運(yùn)行在綜合效率最優(yōu)的區(qū)間，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和油耗的平衡。

這款車在起步時(shí)采用純電驅(qū)動(dòng)，即使自重2750kg，加上車內(nèi)四位成年人，起步依然輕快且安靜；繼續(xù)深踩油門提速時(shí)，便進(jìn)入了混合驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作，一部分動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)車輛，另一部分動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)作用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，帶來更強(qiáng)的動(dòng)力；當(dāng)急加速或者高速超車時(shí)，就進(jìn)入了電力助力混合驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力參與直驅(qū)，一份動(dòng)力同樣作用于發(fā)電機(jī)并驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)動(dòng)力電池也將作用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，多管齊下，實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)動(dòng)力輸出，由此也將銳界L的百公里加速用時(shí)縮小至7.1秒。而以上的驅(qū)動(dòng)模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)動(dòng)力配比等均由電腦完成，無感切換，絲毫感受不到動(dòng)力切換帶來的落差感。

得益于動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)行區(qū)間，保持動(dòng)力和能效平衡，混動(dòng)四驅(qū)的WLTC百公里工況油耗低至6.82L（混動(dòng)兩驅(qū)車型最低6.31L），官方公布的一箱油1188km超長(zhǎng)續(xù)航，而有媒體實(shí)測(cè)一箱油可以跑到1258km，告別里程焦慮。

這款車不僅在高速路上動(dòng)力強(qiáng)勁，面對(duì)OFF ROAD路面也毫不懼色。銳界L采用前麥弗遜后多連桿底盤結(jié)構(gòu)，并配備了智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換兩驅(qū)或者四驅(qū)，前后軸扭矩0-100%分配，應(yīng)付各種路況，這對(duì)于全家戶外出行來時(shí)非常有必要。

全面智能：SYNC?+2.0與Co-Polit 360

在年輕消費(fèi)者更關(guān)注的智能化方面，銳界L也走在了同級(jí)前列。新車采用福特最新的FNV智能互聯(lián)架構(gòu)打造，并配備了最新的人機(jī)交互和智能安全系統(tǒng)，為全家出游帶來全面娛樂與安全。

在智能交互上，銳界L配備了SYNC?+2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，搭載虛擬人工智行伙伴VPA，可實(shí)現(xiàn)自然流暢人車對(duì)話、語音控制車載互聯(lián)、多目的地導(dǎo)航等功能。新車還配備了同級(jí)唯一的12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、27英寸4K高清中控屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，帶來更多信息交互體驗(yàn)，其中27英寸4K高清中控屏具有分屏顯示功能，讓駕駛者和副駕駛乘客各自享受屏幕空間，互不打擾，提升駕駛安全。此外，具有12個(gè)高保真揚(yáng)聲器的丹麥B&O音響系統(tǒng)、ANC主動(dòng)降噪功能以及多彩氛圍燈則讓旅行更加輕松愜意。

在智能安全上，銳界L搭載了，銳界L配備了福特Co-Polit 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，具有超20項(xiàng)主動(dòng)駕駛輔助功能，達(dá)到L2+級(jí)智能輔助駕駛水平。尤其是配備的BlueCruise藍(lán)智駕功能，可在0-130km/h速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動(dòng)駕駛，并新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助功能，進(jìn)一步提升行車安全。有了這套系統(tǒng)，無論是高速行駛，還是常有彌勒的鄉(xiāng)村風(fēng)景，都更有安全保障，在陌生的地方，面對(duì)陌生的交通狀況，大大地減少了駕駛壓力。

此外，在被動(dòng)安全方面，銳界L車身高強(qiáng)度硼鋼覆蓋占比超50%，車頂可承受10.56噸重量，全方位守護(hù)駕乘安全；此外，車輛電池來自比亞迪，并經(jīng)過針刺、火燒、水淹等測(cè)試，以及福特72天鹽霧試驗(yàn)，安全有保證。

編輯點(diǎn)評(píng)

通過一天的試駕，編輯感受到給力的真三排，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及一定的越野通過性，不愧是“全家出游神器”。

銳界車型自2006年上市以來，累計(jì)銷量已經(jīng)突破100萬，自2010年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，已經(jīng)收獲了超46萬用戶的支持?，F(xiàn)在，銳界L以中大型SUV的定位、大空間的享受、大馬力混動(dòng)的動(dòng)力、全方位智能的科技，為消費(fèi)者帶來全面升級(jí)。

在同級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)上，大馬力大七座混動(dòng)SUV中，銳界L可謂最強(qiáng)存在，不僅在空間、動(dòng)力與配置上碾壓了漢蘭達(dá)，而且在價(jià)格方面也更具有優(yōu)勢(shì)，可見銳界L對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意，成為30萬元大空間混動(dòng)SUV首選車型。