本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”，聯(lián)動(dòng)“坦克空間站”

UP為個(gè)人專欄文章作者，非官方人員，在B站同步更新文章

鳴謝@強(qiáng)運(yùn)之厭戰(zhàn) @羽扇豆三世 @Akane_Sasu?@坂井泉水2022 @喝可樂的御坂?@宅萬能?@R_M豆腐 @CureOfHeart?@吃魚的菜雞 @軒轅華音?@DI_夢龍 @ARTHUR--G @面包魚?@德瑞克Z @WZ-114 @愛吃冰淇淋的史蒂芬 @NEW4kapo 等各位老爺?shù)某潆?！感謝大家的支持！

5000債券的IV號(hào)炮塔升級(jí)型各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在前段時(shí)間國服的債券商城上了幾臺(tái)新車，其中就包含一臺(tái)D系6級(jí)金幣中坦IV號(hào)炮塔升級(jí)型，今天我們就來聊聊這臺(tái)身世頗有淵源的“豹子頭四號(hào)”。

閑聊“IV號(hào)炮塔升級(jí)型”

豹子頭

為了增強(qiáng)耐用性，前兩對負(fù)重輪換成了鋼輪緣

1944年春季，萊茵金屬公司提出了一個(gè)針對四號(hào)坦克的戰(zhàn)斗力強(qiáng)化方案，在他們的設(shè)想中，四號(hào)坦克將會(huì)換裝“窄型炮塔”并裝備7,5 cm L/70長炮，這樣就可以把四號(hào)坦克的火力提升至黑豹的水平。但是緊接著對該方案的進(jìn)一步探討讓德國人泄了氣：四號(hào)坦克最初設(shè)計(jì)時(shí)噸位僅有20噸上下，四號(hào)坦克H型重量已經(jīng)被提升到了25噸。德國人經(jīng)過計(jì)算發(fā)現(xiàn)，如果給四號(hào)坦克換上“窄型炮塔”和75mm L/70長炮，該車的重量會(huì)陡增至30噸，多出來的這些重量會(huì)讓坦克的行走機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不堪重負(fù)，大大減少使用壽命，于是最終未能實(shí)現(xiàn)，“窄型炮塔”也沒能給量產(chǎn)黑豹裝上。

最早是4號(hào)這么一路下來

在游戲里，最早期的科技樹還是II號(hào)出III號(hào)，III號(hào)出IV號(hào)，IV號(hào)出殺毒車，殺毒車出虎式....再后來E-100線加入后，IV號(hào)坦克仍然是出“鼠式”的必經(jīng)之路。它在D系科技樹中就是處于中心地位，作為補(bǔ)償，WG賦予了IV號(hào)“豹子頭”+7,5 cm L/70長炮的組合。由于當(dāng)時(shí)金幣車數(shù)量比較少，大家就紛紛開著低級(jí)車“打錢”。“豹子頭四號(hào)”的“長75”銀幣彈穿深135mm已經(jīng)非常夠用（當(dāng)時(shí)長75還是135穿，短88是132穿），外加它還有炮塔和不錯(cuò)的炮控，很多玩家都喜歡掛個(gè)偽裝網(wǎng)帶個(gè)炮隊(duì)鏡蹲在草叢里打黑槍，人送外號(hào)“黑槍小王子”。

“IV號(hào)炮塔升級(jí)型”

再后來到了0.8.0版本，德系科技樹大洗牌，WG把之前的“豹子頭四號(hào)”完全體形態(tài)做成了一臺(tái)金幣車也就是IV號(hào)炮塔升級(jí)型扔到了6級(jí)。從這里WG也發(fā)現(xiàn)了一條生財(cái)之路，后面的T-28（F-30）、ISU-152K等車就都是這個(gè)思路做出來的....被挪到了6級(jí)算是“明升暗降”，WG也一樣為IV號(hào)炮塔升級(jí)型加強(qiáng)了幾次。在0.9.17.1版本IV號(hào)炮塔升級(jí)型高清化，坦克的炮控、精度和DPM全都加強(qiáng)了，同時(shí)之前只是個(gè)擺設(shè)的裝甲側(cè)裙板也得到了實(shí)裝，它現(xiàn)在也有5mm的厚度了。在1.9版本，IV號(hào)炮塔升級(jí)型再次隨著低級(jí)小車加強(qiáng)的浪潮，降低了11%的修車費(fèi)，血量也從730加到了820。

游戲內(nèi)性能

再熟悉不過的長75炮

在經(jīng)過改動(dòng)后，IV號(hào)炮塔升級(jí)型的長75炮穿深已經(jīng)提到了150/194，對于一臺(tái)6級(jí)車來說，這個(gè)穿深確實(shí)已經(jīng)夠用了（當(dāng)然被拉壯丁進(jìn)8級(jí)房那還是吃力）。但其實(shí)我感覺，WG給IV號(hào)炮塔升級(jí)型上這門長75炮的炮控等數(shù)據(jù)，設(shè)定的比較一般，好像生怕它強(qiáng)過頭一樣——0.31的精度確實(shí)還行，2.21秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間也可以，0.11/0.15/0.15的三擴(kuò)系數(shù)也就那樣吧，畢竟是個(gè)小車。

這個(gè)炮，真挺怪的

熟悉我的大家應(yīng)該知道，我其實(shí)是相當(dāng)喜歡玩低級(jí)小車的，而且不管什么稀奇古怪的小車都能挖掘出一些奇葩的玩法，但對于IV號(hào)炮塔升級(jí)型這臺(tái)車來說....我的評價(jià)還真就比較一般。因?yàn)樗@個(gè)75炮的手感，即使是我用比較高的配置出戰(zhàn)，感覺也不是很好，這個(gè)炮的中遠(yuǎn)距離手感甚至還不如T-34-85那門85炮，你會(huì)明顯感覺它這個(gè)炮打出去的炮彈“發(fā)飄”，甚至讓我有種在玩17磅炮的感覺，而在E-25等其他使用長75炮的車上，這種感覺卻沒有如此嚴(yán)重，希望只是我自己的感覺問題吧。

正面還行，側(cè)面真的好脆

IV號(hào)炮塔升級(jí)型的炮塔是黑豹升級(jí)版的“窄型炮塔”，這個(gè)炮塔的炮盾還不錯(cuò)，臉頰也比較能跳彈，但大正臉厚度還是不行。至于車體就還是和現(xiàn)在的IV號(hào)H差不多，因此它在6級(jí)其實(shí)是沒什么生存性優(yōu)勢的....畢竟在6級(jí)還有貴賓犬、AV黑豹這種直接就黑豹車體的家伙。那個(gè)看起來很唬人的鋼絲床側(cè)裙甲實(shí)際上用處也不大，頂多能吸收一些奇怪角度的炮彈，車體基礎(chǔ)30mm的側(cè)面+這個(gè)5mm的裙甲屬實(shí)是相當(dāng)?shù)母锣源嚯u肉味。反正我是從沒對IV號(hào)炮塔升級(jí)型的防御有期望，默認(rèn)見面/亮了就會(huì)掉血吧。

加了渦輪后，機(jī)動(dòng)表現(xiàn)夠用

IV號(hào)炮塔升級(jí)型的機(jī)動(dòng)性讓W(xué)G壓制得相當(dāng)厲害——30噸的車重就真的只有300馬力，10上下的功重比讓它開起來還是挺難受的，好在它的履帶適應(yīng)性還可以，前進(jìn)極速45是低了點(diǎn)，倒車18可真不錯(cuò)，加了渦輪之后，IV號(hào)炮塔升級(jí)型的機(jī)動(dòng)性對于黑槍定位還是夠用的（雖然沒法像正牌黑豹或者克倫威爾那樣泥頭車），去個(gè)點(diǎn)位，跟上大部隊(duì)腳步是可以的。基礎(chǔ)370米的視野對于一臺(tái)6級(jí)中坦也還行，就是不到13%的隱蔽有點(diǎn)拉胯，好在它這個(gè)定位也就是個(gè)中距離黑槍車，安心帶個(gè)偽裝網(wǎng)客串TD吧，客串游走眼車什么的不要想。

體積不算大，但也不小

我對IV號(hào)炮塔升級(jí)型的評價(jià)就比較一般了，因?yàn)?strong>它現(xiàn)在這個(gè)屬性確實(shí)是不太夠看了，6級(jí)房也是個(gè)神車輩出的階段，靠著一門長75、別的地方都不太行的IV號(hào)炮塔升級(jí)型確實(shí)是不好混。說它客串TD吧，玩?zhèn)€什么大麥克斯。SU-100Y、SU-100、地獄貓、T78什么的正牌TD不比它舒服太多了，用它練中坦技術(shù)吧...就它這個(gè)機(jī)動(dòng)和防御，真不行，有大好的T-34-85M當(dāng)教練車不用，練這個(gè)那絕對會(huì)練歪了。說實(shí)話，我寧可WG給它設(shè)計(jì)個(gè)脆皮，然后給個(gè)500-600馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，有高機(jī)動(dòng)才有上限，沒有機(jī)動(dòng)的話限制太多了。

小針管炮，批發(fā)火力支援

如果您之前就從別的方式獲取到了這臺(tái)車，那可以玩，沒問題的，但是如果想用5000債券去換這臺(tái)車....那我強(qiáng)烈不推薦，真的很虧，相當(dāng)?shù)奶?/strong>，這車就是個(gè)添頭，沒必要花這個(gè)代價(jià)。在國服更新后，像以前那樣便宜大碗的金幣車銷售政策已經(jīng)煙消云散，WG現(xiàn)在把好車和新車看的都很緊，而反復(fù)用一些這種已經(jīng)不再新鮮的老家伙們來“充數(shù)”。別說各位老爺們看著煩，我自己寫著都煩——翻來覆去就是那些玩意，一點(diǎn)新意都沒有，這對于廣大玩家來說真的是一種折磨。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。