可氫、可電、可增程 長安深藍(lán)首款車型C385部分?jǐn)?shù)據(jù)公布
長安深藍(lán)作為長安汽車旗下的全新純電品牌,肩負(fù)著引領(lǐng)品牌向上的重?fù)?dān)。因此,為了進一步推動品牌向上,長安深藍(lán)于4月21日正式對全新純電驅(qū)動平臺——EPA1進行了解讀,將深藍(lán)品牌的技術(shù)優(yōu)勢進行全方位展現(xiàn)。與此同時,其還公布了首款車型C385的更多信息,以此滿足了消費者的好奇心。
對于深藍(lán)品牌創(chuàng)立的初衷,長安汽車副總裁楊大勇表示:“我們無法用具象的詞匯去表達(dá)如此豐富的內(nèi)涵、如此廣袤的想象,所以,唯有深藍(lán)。因此,長安深藍(lán)將為Z世代的新能源用戶提供四大價值:一是創(chuàng)新重構(gòu)、二是萬物互聯(lián)、三是體驗隨心、四是低碳生活。”
歷時五年打造 EPA1滿足出行愿景
從此次長安深藍(lán)公布的電動汽車平臺信息和透露的C385參數(shù)來看,長安的全電平臺和產(chǎn)品頗具亮點,甚至在部分方面,已經(jīng)向消費者展現(xiàn)出了足夠的技術(shù)優(yōu)勢,并體現(xiàn)出其意圖在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力的決心。
長安深藍(lán)全電數(shù)字平臺是歷時五年磨礪打造的多補能形式的電驅(qū)動專用平臺,具有四高屬性:極致動力系統(tǒng)驅(qū)動的電效率;以后驅(qū)為基因,兼顧四驅(qū)的高性能;以域控電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)的高智能;芯車云三層防護的高安全。
全電數(shù)字平臺通過深度集成All in One、更安全、更高效重新定義三電系統(tǒng)的領(lǐng)先性,同時在解決續(xù)航、補能、安全等用戶痛點的同時,能夠通過高效環(huán)保、數(shù)字體驗、極致性能滿足了消費者對未來出行的想象。
首款車型C385大秀硬實力
當(dāng)然,技術(shù)層面的東西肯定是難以理解的,因此作為EPA1平臺下的首款車型,C385從產(chǎn)品端秀肌肉便必不可少。具體來看,CS85集長安汽車多年的行業(yè)經(jīng)驗、技術(shù)沉淀于一體,集國際一線頂尖供應(yīng)商、尖端數(shù)字科技新人才于一身。新車將推出純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型,搭載諸多行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與智能科技配置,以硬實力展現(xiàn)自身的科技實力。
具體來看,此前官方已經(jīng)對外發(fā)布了車輛的官圖。外觀上,新車整體的造型非常流暢,細(xì)節(jié)也很有潮流感。分體式大燈和封閉式前臉的造型也比較符合當(dāng)下的審美。車身采用了大溜背式的轎跑設(shè)計,配上隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪圈,整體看比較運動。
C385的車身尺寸為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm,高寬比為0.78, 軸長比為0.6。車身數(shù)據(jù)相比Model 3更大,軸距已經(jīng)超過B級車標(biāo)準(zhǔn),幾乎達(dá)到C級車水平。
通過車身整體空氣動力學(xué)的整體優(yōu)化,在溜背式車身、運動套件、隱藏式門把手、封閉式空氣動力輪轂等配置的加持下,C385的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd,與Model 3水平相當(dāng),達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
內(nèi)飾部分,根據(jù)圖片來看,新車配備了全液晶儀表和半懸浮式中央觸控屏,看起來屏幕的尺寸不小。兩幅式方向盤上還集成了紅外線人臉識別功能,可預(yù)防疲勞駕駛等。值得注意的是,新車似乎沒有傳統(tǒng)的擋把,估計會采用懷擋設(shè)計。
動力方面,得益于EPA1全動力平臺的拓展性,C385提供多種動力系統(tǒng),其中純電版綜合續(xù)航里程可達(dá)700km以上、最高功率可達(dá)190kW以上、綜合工況下電耗在12.3kWh/100km以下,百公里加速時間最快5.9s;增程版綜合續(xù)航可達(dá)1200km以上、純電續(xù)航200km以上、饋電油耗4.5L/100km以下;氫燃料電池版綜合續(xù)航700km以上、饋電氫耗低至0.65kg/100km、3分鐘快速補能。
寫到最后:
對于EPA1純電平臺,可能消費者無法體會到其中的技術(shù)水平。但具體到首款車型C385之上,無論是可氫、可電、可增程動力系統(tǒng)選擇,還是最長可達(dá)1200KM的續(xù)航里程,以及氫燃料電池版本3分鐘超快補能,都體現(xiàn)出了長安領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平。相信,隨著長安C385的正式發(fā)布,其也將通過領(lǐng)先的技術(shù)改善消費者的出行體驗,并以此推動自身品牌發(fā)展。