現(xiàn)在很多新上市的車子，為了追求炫酷的效果，輪轂是越用越大，輪胎也是越用越薄。那么我們這個(gè)家用車的輪胎，到底是厚一點(diǎn)好還是薄一點(diǎn)好呢？?jī)蓚€(gè)不同厚薄的SUV輪胎，扁平比為245/45 R20的輪胎，扁平比為235/65 R17的輪胎。245/45 R20的輪胎的胎體很薄，然后235/65 R17的輪胎胎體很厚。在視覺(jué)效果上245/45 R20的輪胎看上去，更為炫酷更為有張力，235/65 R17的輪胎看上去有點(diǎn)憨憨的。那么它們之間到底有多大的區(qū)別呢？

首先從用車體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，這種比較薄的輪胎，裝在車上就類似于。我們平時(shí)穿鞋子的時(shí)候，穿薄底的鞋子去跑步的時(shí)候，就感覺(jué)到這個(gè)腳感會(huì)相對(duì)比較好。能夠感覺(jué)到路面它的凹凸不平，對(duì)于路感會(huì)更為清晰。但是厚點(diǎn)的輪胎就類似于，平時(shí)跑步搞運(yùn)動(dòng)穿一個(gè)厚底的鞋子，這個(gè)時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)路面上坑坑洼洼，或者有一些小的坑洞的時(shí)候，感覺(jué)不到。

因?yàn)楹竦椎男訒?huì)全部過(guò)濾掉，所以要想不硌腳，那肯定是厚底的鞋子，會(huì)比薄底的鞋子更會(huì)舒適一些。因?yàn)楸〉椎男禹涯_硌的腳難受，跑起來(lái)之后腳抓地力更好不摔跤，那么肯定是薄底的鞋子會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。這就是為什參加運(yùn)動(dòng)會(huì)的時(shí)候，大家都會(huì)穿這種薄底的腳感更好的鞋子，而不去穿這個(gè)厚底的鞋子。所以薄的輪胎相比厚的輪胎，操控性會(huì)更好。但是它的濾震性減震性會(huì)更差。

所以跑這種鋪裝路面的話，這種扁平比低的薄輪胎會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。但是如果我們路面沒(méi)有鋪裝好，或者路面比較爛，那么這種扁平比低的薄輪胎，它的優(yōu)勢(shì)就沒(méi)那么明顯了。比如在路上開著開著，遇到一個(gè)坑，扁平比高的厚輪胎，就可以依靠輪胎橡膠的減震，去化解對(duì)于輪轂和整個(gè)車身的沖擊。但是薄的輪胎由于太薄了，所以它能夠緩沖的空間非常有限，沖擊力就直接沖擊到輪轂身上，或者直接沖擊到車身上，嚴(yán)重的時(shí)可能導(dǎo)致輪轂變形，或者直接導(dǎo)致輪轂斷裂。

其次從使用成本角度，薄的輪胎它的成本會(huì)更高一些，目前相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)貴一點(diǎn)。在運(yùn)輸過(guò)程中薄的輪胎，由于它胎壁更窄更薄，所以一旦發(fā)生刮蹭，或者你上馬路牙子什么的，或者你遇到一個(gè)坑什么的，薄輪胎的胎壁更容易出現(xiàn)鼓包，更容易出現(xiàn)報(bào)廢的情況。但是厚的輪胎，由于它胎壁會(huì)更厚些，而且因?yàn)樘ケ谒容^厚，它的行程也比較長(zhǎng)。所以胎壁的強(qiáng)度會(huì)更好，胎壁出現(xiàn)刮蹭什么的，比起薄的輪胎它沒(méi)那么容易鼓包。所以厚的輪胎在使用過(guò)程當(dāng)中，它的耐久度會(huì)更好，壽命會(huì)更長(zhǎng)。

所以綜合來(lái)看，薄的輪胎雖然路感更好，但是確實(shí)使用成本過(guò)高。然后針對(duì)我們目前國(guó)內(nèi)的路況，以及綜合用車情況來(lái)看，普通的家用車，不建議大家選低于扁平比50的。因?yàn)樘〉妮喬ルm然看起來(lái)很炫酷，路感比較清晰，但是對(duì)于我們普通的家用車，包括目前這種綜合路況來(lái)看，太薄的輪胎容易壞，導(dǎo)致使用成本過(guò)高。第二個(gè)路感過(guò)于清晰，對(duì)于乘坐體驗(yàn)并不是非常友好。