對火星來說，今天可能是巨變前夕的深夜。

在美國得克薩斯州博卡奇卡星艦基地，SpaceX公司創(chuàng)始人馬斯克，站在高達119米的星艦組合B4+S20前，雙手握拳，振臂高呼，發(fā)出了人類迄今為止最強的聲音：讓我們把這一切變成現實吧?。↙et’s make this real?。?/p>

臺下立刻掌聲雷動，歡呼聲經久不息，這讓星艦發(fā)布會進入了一個小小的高潮。然而，對人類文明來說，這場發(fā)布會的重要意義，卻可能遠不是與會這數百人的歡呼所能表達，這可能是人類正在伸出的一只腳，準備邁出走向星際文明的第一步。

和蘋果、谷歌、三星等科技巨頭每年一次的手機發(fā)布會相比，SpaceX公司的星艦發(fā)布會似乎相隔太久，這是繼2019年第一場發(fā)布會后，該公司舉行的第二場星艦發(fā)布會。

但這似乎也可以理解，智能手機已是成熟產品，發(fā)布會只是展示迭代更新；而星艦是從0到1，需要無中生有，締造一個全新的，地球有史以來從未有過的領域——太陽系的物流系統(tǒng)。

與此同時，SpaceX公司連續(xù)發(fā)布了多條視頻：

星艦基地的發(fā)射塔將幫助堆疊星艦并接住超重助推器——展示了發(fā)射塔吊裝星艦到助推器上，以及用機械臂夾住返回的助推器的過程；

猛禽2代火箭在海平面上產生超過 230 噸的推力，高于猛禽1代的185噸，最終將達到250噸，并且成本降低了一半——將直接導致星艦威力更加強大，更加安全，更容易控制；

完全且可快速重復使用的運載火箭是未來人類探索太陽系的關鍵——星艦從地球起飛，經軌道加油后飛往火星，并降落在火星城市的過程。

馬斯克在演講中透露了星艦系統(tǒng)的最新消息和細節(jié)，包括：

星艦超重助推器將配備33臺猛禽2代火箭發(fā)動機，高達69米，直徑9米，推進劑3400噸，產生7590噸的推力，是土星五號的兩倍，將成為地球上有史以來最大的火箭；

超重助推器的著陸方式改成由一對巨大的機械臂在空中捕捉，就像中國的筷子一樣，將它夾住后輕輕放到發(fā)射臺上，一個小時后就可以重新發(fā)射；

星艦將配備6臺猛禽發(fā)動機，最終可能增加到9臺，高度50米，直徑9米，可加注1200噸推進劑，產生1500噸的推力，有效載荷100噸到150噸；

猛禽發(fā)動機下個月就能達到每天1臺的產能，這意味著約1個月就能生產一枚超重助推器，最終達到每三天生產一艘星艦——星艦必須比助推器多，因為助推器上升只需要2分鐘，返回4分鐘，加注燃料30分鐘，一個小時后就能再次發(fā)射；而星艦至少得繞地球一圈（90分鐘），或者三圈、四圈才能降落，重新發(fā)射需要6-8個小時；

70年來人類送入太空的總質量約為15000噸，未來一艘星艦一年就能將所有這些質量發(fā)射到太空。而要在火星建造一個自給自足，可自我維持的城市，可能需要從地球運送100萬噸物資過去，星艦將有能力做到這一點；

馬斯克還特別強調，星艦在地球上的點對點飛行非常重要，有助于維持SpaceX快速發(fā)射的節(jié)奏，降低星艦的邊際成本：兩三年內將100噸載荷發(fā)射到地球軌道的成本，就可能低于1000萬美元，最終可能低至100萬美元一次。

馬斯克也談到了現在面臨的最大問題，是猛禽發(fā)動機燃燒室的融化問題，但可能很快就能解決；另外就是美國航空航天局（FAA）假如給出否定性環(huán)評結果，不批準在德克薩斯州發(fā)射怎么辦，馬斯克樂觀地認為，FAA將會批準，即使發(fā)生了最壞的情況，SpaceX也可以將發(fā)射基地轉移到肯尼迪航天中心，重建一座發(fā)射臺，只是時間可能要推遲6到8個月。

基于獵鷹9號火箭的巨大成功，馬斯克及SpaceX公司的星艦成功可能只是時間問題；而一旦真的能像造波音、空客一樣批量建造星艦，人類大規(guī)模飛向火星，建造火星城市就會變得越來越現實。

45億年來第一次，從地球那個小小池塘里誕生的單細胞生命，終于演化到可以走出地球，到另一個星球建立自己的家園?；鹦?，或已近在咫尺，處于巨變前夕！

或許正如馬斯克在演講開始時所說，地球上總可能會發(fā)生一些災難，比如恐龍就已經不在了，對于真正關心地球，關心環(huán)境，關心人類，關心生命的人來說，成為多行星生命非常重要。我們是生命的守護者，我們所熱愛的生命不會建造宇宙飛船，但我們可以，所以我們要走出去，成為多星球物種，成為太空農業(yè)文明，創(chuàng)造科幻文明，而不是讓科幻小說永遠是虛構。

隨著文明和技術的高速發(fā)展，在現代社會，理想不再是理想者的催命符，高尚也不再是高尚者的墓志銘，理想和高尚是滌蕩所有霧霾和陰謀的激光，將人類領向一個前所未有的地方！