因?yàn)橹霸谶@家店里買過一次車，感覺還不錯(cuò)，所以這一次購(gòu)車客戶也準(zhǔn)備找這家店。不過有些時(shí)候我們想象中的事兒和實(shí)際當(dāng)中的事并不一定會(huì)完全匹配，什么意思？其實(shí)就是客戶想買的車這家店里沒有！不過這都不要緊，作為一名資深的車商怎么可能會(huì)沒有盟友？沒過多久賣家那邊就按照客戶的要求在其它車行找到了一臺(tái)合適的車子，對(duì)于客戶來(lái)講，車子找到自然是好事，但是現(xiàn)在賣車的人卻變成了另一個(gè)賣家，如此一來(lái)就算賣家再怎么說(shuō)車況的好客戶也不可能完全的相信，那怎么辦？

大家好，我是老犇犇，逸車道的高級(jí)豪車檢測(cè)師。對(duì)于沒有把握的事一定要找專業(yè)的人去判斷，而對(duì)于客戶來(lái)講，犇犇就是那個(gè)專業(yè)的人！按照時(shí)間約定的時(shí)間，犇犇一大早就從公司趕往客戶所在的城市，為了趕車，犇犇還特意起了個(gè)大早。

九點(diǎn)鐘左右，犇犇和客戶就已經(jīng)到達(dá)了市場(chǎng)，此時(shí)市場(chǎng)也是剛開沒多久，甚至有的車行現(xiàn)在還沒有開門，真是的，都不想做生意了嗎？客戶先聯(lián)系之前他認(rèn)識(shí)的那個(gè)賣家，因?yàn)槭孪日f(shuō)好他帶著我們過去看車?，F(xiàn)在時(shí)間還早，市場(chǎng)上也沒多少人過來(lái)買車，賣家那邊和店里的人交代幾句之后就直接帶著我們往另一家車行走。其實(shí)也沒多遠(yuǎn)，畢竟都在一個(gè)市場(chǎng)里，幾步路就到了。

哦吼，看到?jīng)]？看來(lái)知道我們要過來(lái)看車，賣家這邊早就把車子單獨(dú)的挪了出來(lái)。帶我們過來(lái)的這個(gè)賣家自然和這家車行的老板是老相識(shí)，所以溝通方面也沒什么障礙，聊了一會(huì)之后帕美的賣家對(duì)著客戶拍著胸口說(shuō)：放心吧兄弟，XX的朋友就是我的朋友，咱這都自己人，車況這邊你放心，絕對(duì)沒有問題，一會(huì)你隨便看！

看著老板的熱情勁犇犇都差點(diǎn)以為老板要把車送給客戶了，但那肯定是不可能的。又簡(jiǎn)單的說(shuō)了聊了一會(huì)之后客戶便提議先看車，其它的等車子看完了在聊···

話不多說(shuō)，現(xiàn)在我們開始！將近十年的車，表現(xiàn)跑了9萬(wàn)多公里，外觀方面我們沒必要糾結(jié)太多。整體看了一下這臺(tái)車的情況，漆面的傷痕沒有很多，但車子前邊覆蓋件的縫隙卻有明顯的不均勻。

11年出廠的車，前擋風(fēng)玻璃是16年的，換過是肯定的，但就究竟是什么原因現(xiàn)在還不好說(shuō)。

拉開主駕駛位置的車門，其它位置的磨損其實(shí)還不錯(cuò)，就是座椅這邊···↓

這樣的磨損和車子其它位置有些格格不入，那么大家猜一下，這臺(tái)車到底是不是實(shí)表呢？

后排的情況要比前排好一點(diǎn)點(diǎn)，如此看來(lái)這臺(tái)車的后排也是經(jīng)常性的坐人的。

順勢(shì)我們把四個(gè)車門的情況也看一下，看到這樣的痕跡應(yīng)該也不需要犇犇再去解釋了，四個(gè)車門全都拆過！

大概看過之后接下來(lái)我們?cè)僬?qǐng)出漆膜儀，讓我們從漆面開始將這臺(tái)車的情況好好的探查一番。

乘用車外觀的漆面厚度數(shù)值基本都保持在80um—120um，個(gè)別品牌的車型可能會(huì)有例外。然后大家現(xiàn)在在來(lái)看這臺(tái)帕美的漆面厚度，可以這樣說(shuō)，除了后尾門以外其余位置都存在不同程度的鈑金痕跡。雖然是二手車，但是如此大面積的鈑金痕跡犇犇覺著也有些不太友好。

現(xiàn)在我們來(lái)看機(jī)艙，塑料蓋板拆掉之后所有的一切都一目了然，下來(lái)我們逐一的排查↓

覆蓋件全部拆裝，對(duì)于這個(gè)結(jié)果大家沒有意見吧？畢竟拆裝痕跡太明顯了。

大燈的日期雖然和車子的生產(chǎn)日期是同年，但月份卻晚了幾個(gè)月，這么來(lái)看這大燈很有可能是拆車件。

然后我們?cè)賮?lái)看這里，氣減容易壞是帕美的通病，而現(xiàn)從塔頂?shù)奈恢梦覀兛梢钥吹杰囎拥臏p震已經(jīng)拆過了，那么大家可以大膽的猜一下，這車的減震目前有沒有換過？

從上邊來(lái)看車子的縱梁是沒有問題的，但是車子前邊的大燈、水箱框架等部件該拆的拆、該換的換，所以我們現(xiàn)在去下縱梁沒有問題的結(jié)論還為時(shí)尚早，等底盤檢測(cè)從車輛下部也沒發(fā)現(xiàn)問題我們才可以肯定的說(shuō)它是沒有問題的。

發(fā)動(dòng)機(jī)本體這邊首先看到的是氣門室罩蓋拆拆裝的痕跡，然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)本體也存在大面積的滲油痕跡。這個(gè)如果不及時(shí)維修的話后期肯定會(huì)越滲越嚴(yán)重，時(shí)間久了可能還會(huì)引發(fā)出其它的問題。

車子前部的情況就先說(shuō)這些，下來(lái)我們?cè)谝黄鹂纯窜囎雍筮叺那闆r↓

后備箱打開來(lái)，整體看去內(nèi)部雖然沒有什么雜物，但是飾板上卻有一些明顯的污漬，不過沒關(guān)系，這種東西和車況沒什么關(guān)系。

檢查后備箱蓋和鎖鼻的固定螺絲未發(fā)現(xiàn)有拆裝的痕跡，通過這兩個(gè)細(xì)節(jié)我們可以大概的判斷出車子后部可能是沒有事故的，不過我們看問題下結(jié)論不能草率，繼續(xù)往下看↓

后尾燈有過拆裝，但內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件卻沒有鈑金修復(fù)的痕跡。

底板掀開檢查周邊結(jié)構(gòu)件未發(fā)現(xiàn)事故撞擊修復(fù)的痕跡，但是在金屬件的周圍我們卻發(fā)現(xiàn)存在銹蝕的痕跡，什么情況？水泡車？隨著進(jìn)一步的觀察犇犇發(fā)現(xiàn)，在這銹蝕的附近竟然還有一些菜葉之類的東西！可以下結(jié)論了，這應(yīng)該是之前車主曾在后備箱里放過菜（那種做好的），然后菜湯撒到后備箱里所致。

整體來(lái)看，車子的后邊要比前邊好的太多，畢竟除了大燈以外其余的位置基本都沒有問題，下來(lái)我們?cè)侔驯粰z測(cè)的對(duì)象轉(zhuǎn)到車輛的內(nèi)飾。

坐進(jìn)車內(nèi)我們先看下方向盤，以一臺(tái)將近十萬(wàn)公里的車的眼觀來(lái)看，犇犇覺著這方向盤保持的還不錯(cuò)，不像有的車到了一定的公里數(shù)方向盤就開始出現(xiàn)包漿了。

看這里，車內(nèi)后視鏡上邊的塑料殼子已經(jīng)掉了，這個(gè)沒什么可說(shuō)的，畢竟前擋風(fēng)都換過了，這里有問題很正常。

嚴(yán)重的問題來(lái)了，通過這兩處的痕跡我們有足夠的理由去懷疑這臺(tái)車的氣囊爆過！

該看的都差不多了，現(xiàn)在我們來(lái)將車子啟動(dòng)。車子打著后檢查儀表未見異常故障碼，車輛表現(xiàn)九萬(wàn)多公里。

中控區(qū)域檢查···等等！就在犇犇檢查中控的途中車子的問題突然出現(xiàn)了，我們來(lái)看下圖↓

底盤系統(tǒng)失效，看到這樣的提示之后犇犇一陣頭大，因?yàn)闋臓奶煜み@個(gè)問題了，很明顯這是車子的氣減出了問題！

將剩余的功能檢查完后犇犇又查了一下這車的電腦，不查不知道一查嚇一跳，這車的故障信息也太多了，上邊這幾張還是犇犇挑出的幾張截圖。其它的可以先不關(guān)心，但是氣減的問題已經(jīng)相當(dāng)明顯了！

電腦檢查完后犇犇趕緊將客戶叫過來(lái)給客戶說(shuō)明情況，因?yàn)榻酉聛?lái)要面臨的還有路試和底盤，現(xiàn)在出現(xiàn)的這些問題犇犇真的怕車子在半路趴窩，商議了一下之后客戶說(shuō)：既然這樣這車也沒法要了。隨后他便把賣家叫了過來(lái)···

出現(xiàn)了這樣的故障提示之后懂得人都知道是什么樣的后果，沒辦法，事已至此只能宣布檢測(cè)終止，其實(shí)賣家自己也明白，畢竟賣了這么多年的車，帕美的通病有什么他不可能不知道，所以最后他沒多說(shuō)什么，只能自己認(rèn)栽。

看到最后也許大家多覺著是氣減的突然故障斷送了此車，但真的只有這些嗎？回頭想想，其實(shí)除了氣減以外車子本身的問題也不少，像發(fā)動(dòng)機(jī)漏油這種日后肯定都是需要花錢的地方，再有就是這臺(tái)車的氣囊也有爆過的嫌疑，更何況這臺(tái)車的底盤也還沒有檢測(cè)，綜合這些來(lái)看這臺(tái)車的車況真的是像賣家說(shuō)的那樣很好嗎？不一定吧~

OK，以上就是今天犇犇要為大家分享的檢測(cè)故事，又是一個(gè)以失敗告終的檢測(cè)之旅，不夠這樣總比客戶買個(gè)問題車回去要好的多，你說(shuō)呢？

想了解更多關(guān)于車輛檢測(cè)的故事嗎？微信搜索官方微信公眾號(hào)：逸車道。我是犇犇，一個(gè)專業(yè)且負(fù)責(zé)的檢測(cè)師！