• 兩位車手都在FP1使用了兩套中型輪胎。在更熱的條件下，劉易斯完成了P10和喬治P11，進(jìn)行設(shè)置評估。

• 劉易斯以喬治P13結(jié)束FP2 P8。車隊(duì)在比賽后期的長期表現(xiàn)稍微令人鼓舞，但仍然明顯落后于領(lǐng)頭羊紅牛。

• 今晚的工作將集中在設(shè)置的改進(jìn)，以提高單圈的表現(xiàn)，同時保持相對較強(qiáng)的長距離跑的速度。

劉易斯·漢密爾頓

我們還有很多工作要做。我們知道我們在測試中落后于一些競爭對手，今天，我們發(fā)現(xiàn)我們還有很長的路要走。今晚我們會低調(diào)行事，仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)，繼續(xù)工作，為明天找到一些進(jìn)展。我們得看看能否在一夜之間提高性能。我想我已經(jīng)把車開到了我能安排的最好的地方。

在長期的速度，我們看起來像法拉利，但落后于紅牛和阿斯頓馬丁。這對每個人來說都很困難，這不是球隊(duì)中任何人想要的。每個人都繼續(xù)如此努力地工作，在這個過程中是如此的勇敢和周到。我們需要繼續(xù)努力，使自己回到正確的軌道上來。

喬治·羅素

看起來我們的比賽速度比我們現(xiàn)在的一圈速度稍微強(qiáng)一些。我們將繼續(xù)關(guān)注這一點(diǎn)，因?yàn)槲覀冃枰业礁嗟娜λ佟：茈y說我們在順序中的確切位置，但我們希望在時間表上比今天更靠前。這只是我們使用W14的第四天，所以我們需要確保我們有它在正確的窗口，并發(fā)揮其全部潛力。

安德魯·舒夫林

軌旁工程總監(jiān)

在較熱條件下進(jìn)行的第一次試驗(yàn)是棘手的;我們使用了中型輪胎，即使在測試中我們也發(fā)現(xiàn)中型輪胎很難進(jìn)入一個好的平衡窗口，但是今天似乎好不了多少。

我們在下午做了一些改變，涼爽的天氣似乎有助于感覺和平衡，但速度仍然缺乏;單圈似乎比長距離跑更成問題，但兩者都不夠好，所以我們顯然還有一些工作要做。我們有一些想法要連夜評估，所以希望我們能把一個包的變化，將有助于。

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