車主質(zhì)疑二手寶馬公里數(shù)被調(diào)?記者介入幫忙,車行這樣回應(yīng)

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隨著二手車市場(chǎng)的發(fā)展,越來越多的消費(fèi)者開始接受購買二手車。在車況透明、質(zhì)量合格的前提下,二手車確實(shí)是比較好的一個(gè)選擇。但泉州的陳先生最近卻對(duì)買到手的二手車頭疼。
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買時(shí)七萬公里??
4S店一查去年就已開了十三萬公里
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陳先生在去年十二月份從國鴻汽貿(mào)二手車行買了一臺(tái)寶馬X1,車拿到手后,他也是對(duì)車愛護(hù)有加,可是這個(gè)喜悅沒有維持多久,他就獲悉了一個(gè)壞消息。
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陳先生
如果當(dāng)初商家跟我說這輛車已經(jīng)開了14萬公里,我根本不會(huì)考慮這輛車,即使價(jià)格多便宜。
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從4S店提供材料來看,最近一次鑰匙數(shù)據(jù)更新的日期是2020年6月17日,里程數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了131325公里,但是在采訪當(dāng)天,記者發(fā)現(xiàn)陳先生的這部寶馬X1儀表盤顯示的里程數(shù)僅81789公里。
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相差了五萬公里
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據(jù)陳先生透露,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,二手車行說這車才開了7萬多公里。
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車主:?車行未核實(shí)里程數(shù) 應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
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陳先生也給記者提供了買車時(shí),二手車行出具的檢測(cè)報(bào)告,上面標(biāo)明的里程數(shù)的確也才七萬多公里。數(shù)據(jù)偏差了這么多,這讓陳先生意識(shí)到這輛寶馬X1是調(diào)表車。

陳先生
誰跟我簽合同我肯定去找誰的,七萬公里的車是一個(gè)價(jià)格,十四萬公里的車是一個(gè)價(jià)格,他如果補(bǔ)一個(gè)差價(jià)給我,我也能接受。
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二手車行:公里數(shù)不保證
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隨后記者同陳先生來到了
這家國鴻汽貿(mào)二手車行了解情況。
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該名工作人員表示,他們的檢測(cè)報(bào)告只是一個(gè)參考,因?yàn)楦鶕?jù)合同,他們只能保證車子沒有泡水、重大事故等,并沒有包含里程數(shù)準(zhǔn)確性,另外他們自己也不知道這車被調(diào)表了。
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國鴻汽貿(mào)工作人員
假如你當(dāng)時(shí)怕有調(diào)表,你們可以叫我們寫進(jìn)合同,現(xiàn)在你們發(fā)現(xiàn)有調(diào),叫我們負(fù)責(zé),這個(gè)是沒話說的。?
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根據(jù)國鴻汽貿(mào)的工作人員所言,他們無法準(zhǔn)確給出公里數(shù)。那為什么又用里程數(shù)作為二手車價(jià)格的參考因素呢?對(duì)此,車行工作人員也給出了他們的方案。
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記者協(xié)調(diào)下 當(dāng)天雙方協(xié)商一致
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對(duì)于二手車行的這一方案,陳先生并不認(rèn)同,但是調(diào)表車確實(shí)給陳先生造成了損失,當(dāng)天,在記者的協(xié)調(diào)下,車行同意做出補(bǔ)償。
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幫幫團(tuán)提醒?有意愿買二手車的觀眾們,在買車前最好讓專業(yè)的機(jī)構(gòu)檢測(cè)下詳細(xì)的車況,在簽署合同時(shí),也可以要求車行將具體的公里數(shù)標(biāo)明,避免后期存在糾紛。
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