MBP作為高金海外的合作品牌之一，在今年的米蘭國際車站上推出了共升級ADV車型T1002V，隨即高金也在國內(nèi)進行了宣傳，預(yù)計將在明年正式引進國內(nèi)市場。除了T1002V以外還有M502N、C1002V也同樣由MBP在國外市場銷售。目前MBP 也推出了一款 SC300 踏板車型，設(shè)計風(fēng)格也與T1002V頗為相似。

SC300在外觀上的設(shè)計與T1002V頗為相似，特別是X的大燈造型和車身簡潔的線條。外觀設(shè)計上這臺踏板的顏值還是比較不錯的，車頭X造型的設(shè)計在高金的車型中也經(jīng)常被使用，車身兩側(cè)比比較有層次感。但是車身后側(cè)的設(shè)計與前臉相比叫顯得比較平庸一些，好在設(shè)計師在版面上設(shè)計了一些凹凸有致的線條，在不同的光線下能夠折射出不同的棱角。

MBP SC300所搭載的引擎是一臺單缸水冷四氣門引擎，實際排量278cc，最大功率18.5kW/7500rpm，最大扭矩24，5Nm/6750rpm，最大馬力25匹。這個動力數(shù)據(jù)加上引擎的外觀與宗申Nexus 300S的引擎參數(shù)基本一致，雖然在輸出轉(zhuǎn)速上有所區(qū)別但是動力數(shù)據(jù)全部相同，不過目前不好斷定。

配置上這臺SC300與國產(chǎn)同級車型基本保持同一水平，例如全LED燈具、博世ABS、無鑰匙啟動、液晶儀表、背光鍵盤等都有配備。液晶儀表上比較不錯，采用5寸TFT全彩液晶儀表，具備互聯(lián)功能的同時還能配合手機app相互使用，在手機上可以查看車輛的具體狀態(tài)；剎車部分，采用前西戶雙活塞卡鉗配合240mm單浮動碟盤，后單活塞卡鉗配合220mm單碟盤；減震部分，前減震采用正立式減震行程90mm，后氣囊雙減震行程65mm。

這臺車型在尺寸上相比同級300cc車型略微小一些，車身尺寸為1940 x 810 x 1260mm，與國內(nèi)龍嘉VMAXie300較為接近。由于較小的車身尺寸整備質(zhì)量也被控制在151KG，配合1400mm的軸距在操控上一定擁有不錯的表現(xiàn)。此外，油箱容積11.5升，座椅高度795mm，從儀表的顯示上我們還能看到具備胎壓監(jiān)測和手把加熱。

目前MBP SC300共有三種可選配色，如果能夠引進其實在這一級別中只要售價合理在高金的做工下一定也會有很多車友喜歡，特別是喜歡運動操控的車友。那么你覺得這臺SC300如何呢，歡迎在評論區(qū)留言討論！