第六日 陰轉(zhuǎn)晴

早起后先前往火車站北廣場(chǎng)進(jìn)行拍攝。

煙臺(tái)公交豐富多彩的滸苔涂裝新車們是本次重點(diǎn)拍攝的目標(biāo)，事實(shí)也沒讓人失望。

新車廣告率適中，電牌有兩款：多數(shù)電牌刷新率低，快門速度1/160隨便拍；宇通E12i和海格蔚藍(lán)的電牌刷新率較低，但快門速度1/80也能解決問(wèn)題。

隨后乘坐17路，欣賞環(huán)海路美景。可惜行駛過(guò)程中天氣陰有陣雨，有些破壞海景的美。

前往孫家灘場(chǎng)站。

在乘坐17路的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了山東工商學(xué)院這個(gè)機(jī)位，于是返回前往拍攝。

由于想拍攝17路特有的安凱雙層車與海的合照，前往第一海水浴場(chǎng)蹲點(diǎn)拍攝。效果勉強(qiáng)能看。

拍攝完畢后，返回火車站門口進(jìn)行拍攝。

隨后前往福泰場(chǎng)站。

煙臺(tái)公交在18年前購(gòu)買的老車和近幾年購(gòu)買的新車簡(jiǎn)直是兩個(gè)極端：老車幾乎全為非空鋼板車輛，座位廉價(jià)，體驗(yàn)差；但滸苔涂裝系列新車均安裝空調(diào)，座位軟，體驗(yàn)感很好。

另外，據(jù)了解，自2019年起，煙臺(tái)公交將市區(qū)所有常規(guī)公交線路票價(jià)調(diào)整為一元一票制。

這樣惠民的政策不僅節(jié)省出行成本，更能讓公交集團(tuán)的“路人緣”滿滿，讓游客、乘客“點(diǎn)贊”，真可謂一舉多得。

不過(guò)，煙臺(tái)公交車內(nèi)的走字屏?xí)シ鸥鞣N廣告，其中不乏“加微信送流量卡”等略為掉價(jià)或真實(shí)性未知的廣告，有些令人生厭。

接下來(lái)前往汽車西站進(jìn)行拍攝。

拍攝完畢后再次返回火車站。

天色漸晚，在對(duì)著公交按了一整天快門后，我前往煙臺(tái)山景區(qū)賞景。

煙臺(tái)山頂部有一燈塔，門票10元。事實(shí)證明，這可謂是本次行程中最值的一筆門票錢。

入內(nèi)搭乘電梯升至塔頂后，一片紅彤彤的晚霞映入眼簾。

在制高點(diǎn)俯瞰城市，在山、海、城交界處觀賞日落，這體驗(yàn)真可謂永生難忘。

隨著日落西方，一天的行程也到了頭。接下來(lái)是品嘗一些美食的時(shí)候了。

根據(jù)煙臺(tái)朋友的推薦，我購(gòu)買了一份特色小吃，名喚“燜子”。

我買的這份用地瓜淀粉處理后煎炸而成，倒入芝麻汁、香油等調(diào)料，滿滿一碗碳水，與這里的人們豪爽，不拘小節(jié)的性格如出一轍。

在街上閑逛，我發(fā)現(xiàn)了一家“藍(lán)白”快餐，這是煙臺(tái)本土的中式快餐店。

這里的自選快餐不同于我熟悉的模式：有許多菜可以自由打取，且葷素同價(jià)；按份定價(jià)售賣的菜品也有。

最重要的是，在過(guò)了晚上某個(gè)時(shí)刻之后，店內(nèi)所有的菜品會(huì)打五折出售，既處理了剩飯剩菜，又給吃飯晚的人提供了實(shí)惠。

這里的米飯份量大，滿滿一碗，再加上之前吃了一整份燜子，這些飯對(duì)胃口較小的我來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)法吃完了。

吃飽之后，差不多就到休息時(shí)間了。明天要運(yùn)轉(zhuǎn)前往下一個(gè)城市，會(huì)發(fā)生什么呢？