全新悍途自動(dòng)擋,動(dòng)力究竟如何?
眾所周知,悍途是江淮皮卡旗下的高端硬派皮卡,上市后終端銷(xiāo)量持續(xù)攀升,用戶(hù)口碑卓越。有人說(shuō),悍途只有手動(dòng)擋不夠過(guò)癮。這不,全新悍途自動(dòng)擋來(lái)了,以更強(qiáng)內(nèi)“芯”高效進(jìn)化、擎動(dòng)世界!

從皮卡家用化、乘用化、高端化的趨勢(shì)來(lái)看,自動(dòng)擋已經(jīng)成為當(dāng)下皮卡市場(chǎng)的主旋律。全新悍途擁有汽油自動(dòng)擋和柴油自動(dòng)擋車(chē)型可供選擇,2.0T+8AT的動(dòng)力堪稱(chēng)“黃金組合”,踩準(zhǔn)了行業(yè)趨勢(shì)和用戶(hù)需求。
全新悍途汽油自動(dòng)擋車(chē)型搭載藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW、最大扭矩380N·m,動(dòng)力響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出澎湃,無(wú)論是原地快起,還是日常通勤,幾乎可以“秒”出街。

全新悍途柴油安康技術(shù)全新2.0CTI黃金動(dòng)力,多次榮獲“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW、最大扭矩410N·m,與同級(jí)動(dòng)力相比完全有一較高下的實(shí)力,而且兼顧經(jīng)濟(jì)與性能。
俗話(huà)說(shuō),好馬配好鞍。發(fā)動(dòng)機(jī)如此強(qiáng)悍,怎能在變速箱上拖后腿?全新悍途自動(dòng)擋車(chē)型搭載8AT變速箱,擁有更高傳動(dòng)效率,換擋迅捷柔和,無(wú)論是拉貨出行還是日常通勤,都盡享絲滑。

其中,柴油自動(dòng)擋車(chē)型搭載德國(guó)百年采埃孚ZF 8AT變速箱。懂車(chē)的都知道,不少豪車(chē)使用的就是這款變速箱,提供更為平順的換擋感受,同時(shí)也能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
無(wú)論城市通勤還是高速行駛,全新悍途都以高質(zhì)感駕駛體驗(yàn)為目標(biāo),解放左腳和右手,為用戶(hù)帶來(lái)響應(yīng)敏捷、低速高扭、輸出線(xiàn)性、后勁充沛的動(dòng)力體驗(yàn),盡享自由自在的暢快感!

而且,全新悍途后懸架可選多連桿獨(dú)立懸架,不僅可以提高操控性能,盡最大可能減小車(chē)身的傾斜,帶來(lái)充足的信心和路感,而且能夠提高車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,即便路面崎嶇,后排乘坐的舒適度也能得到改善。
全新悍途的高效進(jìn)化不僅于此,它擁有七種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/標(biāo)準(zhǔn)/雪地/4L/4H/2H隨意切換,讓駕控樂(lè)趣盡情釋放,4L模式下扭矩?cái)U(kuò)大至2.48倍,輕松駕馭各種復(fù)雜路況。

為了保障卓越的駕乘品質(zhì),全新悍途經(jīng)歷涉水、揚(yáng)塵、泥漿、砂石等重重極致考核,飽受“超級(jí)爛路”折磨,千錘百煉而來(lái)。大量密封膠條、聲學(xué)包、隔音棉等技術(shù)和配置,讓全新悍途的座艙也極致靜謐,經(jīng)得起全車(chē)速的噪音考驗(yàn),堪比高端家用SUV。

全新悍途自動(dòng)擋車(chē)型以高效進(jìn)化的動(dòng)力帶來(lái)更硬核的產(chǎn)品實(shí)力,以卓越的品質(zhì)帶來(lái)更為舒適的駕乘體驗(yàn),上市后將把高端硬派皮卡推向新的高度,以高效進(jìn)化擎動(dòng)世界。目前,全新悍途已經(jīng)到開(kāi)啟預(yù)售,起售價(jià)13.68萬(wàn)元,感興趣的朋友不妨到店體驗(yàn)!